3 uren geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 3 uren geleden door PlantageBohémien.)
(7 uren geleden)365cycle schreef:Hoge snelheid is hier geen kunst, gewoon laten lopen in een afdaling, haal je zo 40 / 50 km, alleen ik heb daar gevaarlijke situaties meegemaakt waar ik liever niet meer aan denk, een keer met de trike, met voor trommel remmen, wilde ik remmen omdat de snelheid te hoog werd, door ongelijk remmen raakte ik uit balans, en ging richting andere weghelft, waar auto's reden, daar had alles afgelopen kunnen zijn.(8 uren geleden)PlantageBohémien schreef: Die remproblemen heb ik ook jaren mee te kampen gehad, en ben tot de conclusie gekomen dat fietsremmen niet geschikt zijn voor hogere snelheden, niet voor hogere gewichten, niet wanneer het zeer warm is, en al helemaal niet in de bergen.Hmm, daar ben ik het eigenlijk echt niet mee eens. Op m'n laatste wielrenfiets was ik héél vroeg met schijven en dat remde top, ook over de huidige 90mm trommels heb ik eigenlijk weinig te klagen m.b.t. remkracht.
En ja, ik woon in Nederland, desondanks denk ik dat ik zowel qua gewicht als qua snelheid regelmatig getallen bereik die de meesten hier zelden te zien krijgen.
Bepaalde routes gebruik ik de trike niet meer, die moet eerst aangepast worden, de chopper heeft nu een jaar achter een scooter rem, en dat is een heel andere wereld, die kan ik rustig laten lopen, ook met een aanhanger er achter.
De Berg Ferrari heeft achter scooter remmen, hydraulisch, met midden in de leiding een T stuk, zodat de druk in aan beide kanten gelijk is, ik weet met die remmen altijd zeker dat ik veilig kan remmen, onder alle omstandigheden, dat steld gerust.
(7 uren geleden)Hardloper schreef:Dat is niet zo eenvoudig, ik ben met deze remproblemen al jaren bezig, en sinds ik een Amazon account heb, heb ik veel tijd doorgebracht met zoeken welke remklauwen een oplossing zouden kunnen brengen, dat is niet makkelijk te beoordelen met alleen foto's, hoe zijn de remblokken bevestigd, enkele zuiger of dubbel, aan beide kanten een zuiger of met Lucas systeem, dat de klauw naar het midden getrokken wordt, over 2 korte asjes, die dan weer voldoende afgedicht moeten zijn zodat er geen vuil in komt.(8 uren geleden)PlantageBohémien schreef: De oplossing is scooter remmen monteren, als je de juiste hebt gevondenWeet je wat nu jammer is, dat je niet gelijk deelt welke dat dan zijn.
Er is zoveel te koop maar ook veel rommel, ik heb ook miskopen gehad, die nu in het magazijn verstoffen.
Misschien eerst zelf eens op Amazon kijken, om je een beeld te vormen.

