Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
#4
Ha GJ Bonte,

Toevallig heb ik laatst een Nazca Explorer (opknapper) gekocht, omdat ik graag even een onderstuur wilde testen. Toevallig voor onderhoud de voorvork uit elkaar gehaald. Net een iets ander model, maar ik vermoed veel overeenkomsten. Hier mijn ervaring om aan informatie te komen.

Veel informatie over de afmetingen van de fiets staat nog op de website van Nazca.
Link naar jouw model:
https://www.nazca-ligfietsen.nl/cruiser

Op de Nazca staat de dit model standaard wordt geleverd met een Spinner Grind 2 vork.
Link naar de handleiding voor dit model vork:
https://www.scribd.com/document/32633215...Manual-pdf

Ik zelf had een Spinner Grind 320, maar is zo goed als gelijk aan de Grind 1 & 2 als ik de handleiding zie. Mijn ervaring is dat dit “relatief” eenvoudig te demonteren is om “nieuwe” veren in te zetten. Spanning erafhalen met inbusje onder de vork. Dopje boven losmaken. Veer er uit halen. Andere veer er in. Dopje vastmaken. Inbus boutje vastzetten. Klaar Smile

Ik had het zelf uit elkaar gehaald uit nieuwsgierigheid hoe zo’n oude vork er nog uit zou zien na jaren. Zag er bij mij nog heel goed uit. Ook gelijk een mooie kans nieuw vet in te doen.

In de handleiding staat ook de kleur van de veer. Ik zelf had rood en ben daar wel tevreden mee.

Ik vermoed dat je de veer kunt opmeten en dan een ergens een stuggere veer bestellen.
Scheelt weer een nieuwe vork kopen.

Hopelijk helpt dit bericht.
Succes!

TrapGast
Antwoord }


Berichten in dit topic
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork - door gjbonte - 30-Jan-2026, 01:56 AM
RE: Nazca Cruiser Geveerde Voorvork - door Jeroen S - 30-Jan-2026, 08:48 AM
RE: Nazca Cruiser Geveerde Voorvork - door TrapGast - 30-Jan-2026, 12:31 PM
RE: Nazca Cruiser Geveerde Voorvork - door gjbonte - 30-Jan-2026, 02:04 PM

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen:
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
M5 Carbon High Racer oftewel CHR
Misschien goed om ee...365cycle — 10:52 PM
Banden, banden en nog eens banden
Klopt, maar de CCU b...365cycle — 10:51 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Haha, hoe vaak rij...365cycle — 10:48 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Haha, hoe vaak r...Niels van der Wal — 10:15 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Verder is de dra...Wim -de roetsende — 10:12 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Het gaat mij meer ...Arend-Jan — 09:50 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Haha, hoe vaak r...ZoefZoef — 09:41 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Haha, hoe vaak rijd...Arend-Jan — 09:40 PM
Snoek(L) vs Tuna
Dat is dus dezelfd...Wim -de roetsende — 09:07 PM
Snoek(L) vs Tuna
Dat is dus dezelfd...Frutsel — 09:00 PM
Banden, banden en nog eens banden
Koud weer Frutsel — 08:56 PM
Banden, banden en nog eens banden
Nou jongens, kom ma...ZoefZoef — 08:25 PM
Banden, banden en nog eens banden
Koud weer LigfietsWilsum — 08:00 PM
Banden, banden en nog eens banden
Nou jongens, kom maa...Wim -de roetsende — 07:40 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Eh, naar de 60 km/...Wim -de roetsende — 07:37 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
60 is voor watjes :D...Hoekie — 07:30 PM
Snoek (L) versus Milan MK7
Eh, naar de 60 km/u?...Lig-ger — 07:01 PM