7 uren geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 7 uren geleden door alpenvelomobiel.)
Nog een nabrander, ik was het eigenlijk al weer vergeten, maar ik heb ook hydraulische trommelremmen gehad in de Evo-K. Ik vond niet dat dat nou echt een verschil maakte met remmen met kabels, en ik heb dat er dus weer uitgehaald. Ik denk dat ABS op een trommelrem ook niet kan werken, en wel om de volgende reden:
In een trommelrem heb je twee remschoenen, eentje is met de draairichting mee gepositioneerd, en eentje staat tegen de draairichting in. Deze laatste heeft een zelfversterkende werking op remmen. Op het moment dat deze schoen tegen de trommel aandrukt, drukt deze zich nog vaster tegen de trommel aan. Dit zorgt er bij 70 mm remmen voor dat bij slijtage van de schoenen de hoek van de schoen te groot gaat worden en het zelfversterkende effect er voor zorgt dat de rem dus te sterk gaat remmen, ook wel bekend als happen. Een trommelrem kun je onvoldoende moduleren voor ABS. Dit zou anders zijn als de remschoenen allemaal in de zelfde richting zouden staan, zonder zelfversterkend effect. En dan, en alleen dan, is hydrauliek van toegevoegde waarde, omdat je daarmee meer kracht kan uitoefenen. Koelen van de trommelremmen is iets wat gingko dus onder de knie had, maar ik lees net dat hier verandering in de business is. we moeten dus even afwachten op het vervolg. (kabels, en kabelloop maakt ook veel verschil uit zoals vorige posters ook aangeven)
In een trommelrem heb je twee remschoenen, eentje is met de draairichting mee gepositioneerd, en eentje staat tegen de draairichting in. Deze laatste heeft een zelfversterkende werking op remmen. Op het moment dat deze schoen tegen de trommel aandrukt, drukt deze zich nog vaster tegen de trommel aan. Dit zorgt er bij 70 mm remmen voor dat bij slijtage van de schoenen de hoek van de schoen te groot gaat worden en het zelfversterkende effect er voor zorgt dat de rem dus te sterk gaat remmen, ook wel bekend als happen. Een trommelrem kun je onvoldoende moduleren voor ABS. Dit zou anders zijn als de remschoenen allemaal in de zelfde richting zouden staan, zonder zelfversterkend effect. En dan, en alleen dan, is hydrauliek van toegevoegde waarde, omdat je daarmee meer kracht kan uitoefenen. Koelen van de trommelremmen is iets wat gingko dus onder de knie had, maar ik lees net dat hier verandering in de business is. we moeten dus even afwachten op het vervolg. (kabels, en kabelloop maakt ook veel verschil uit zoals vorige posters ook aangeven)
Go One Evo K
