2 uren geleden
Hoi Hoekie,
Op de baan in Apeldoorn geldt een helmplicht vanuit de verhuurder.
Bij openliggers lijkt het me duidelijk dat daar op ook gecontroleerd wordt. We willen in de toekomst waarschijnlijk nog wel een keer die baan huren ?
Bij velomobielen met een racekap wordt die controle wat lastiger. We zouden kunnen controleren of je een helm op hebt bij het in- en uitstappen. Maar tijdens de race is het nagenoeg onmogelijk om te controleren of je wel of geen helm op hebt. Handhaving tijdens de race is dus nagenoeg onmogelijk.
Hou er wel rekening mee dat het risico tijdens een wedstrijd, zeker op een wielerbaan, aanmerkelijk hoger is dan op een volledig vrijliggend fietspad zonder andere verkeersdeelnemers. De baan is echt glad, er zijn andere deelnemers op de baan, er wordt behoorlijk hard gereden en de boarding langs de baan is erg hard/stevig. En niet elke racekap is gebouwd voor het opvangen van een ongeval.
Persoonlijk zou ik ook onder een racekap een helm of andere bescherming dragen om in elk geval de klap van hoofd op racekap te minimaliseren.
Op de baan in Apeldoorn geldt een helmplicht vanuit de verhuurder.
Bij openliggers lijkt het me duidelijk dat daar op ook gecontroleerd wordt. We willen in de toekomst waarschijnlijk nog wel een keer die baan huren ?
Bij velomobielen met een racekap wordt die controle wat lastiger. We zouden kunnen controleren of je een helm op hebt bij het in- en uitstappen. Maar tijdens de race is het nagenoeg onmogelijk om te controleren of je wel of geen helm op hebt. Handhaving tijdens de race is dus nagenoeg onmogelijk.
Hou er wel rekening mee dat het risico tijdens een wedstrijd, zeker op een wielerbaan, aanmerkelijk hoger is dan op een volledig vrijliggend fietspad zonder andere verkeersdeelnemers. De baan is echt glad, er zijn andere deelnemers op de baan, er wordt behoorlijk hard gereden en de boarding langs de baan is erg hard/stevig. En niet elke racekap is gebouwd voor het opvangen van een ongeval.
Persoonlijk zou ik ook onder een racekap een helm of andere bescherming dragen om in elk geval de klap van hoofd op racekap te minimaliseren.
