(4 uren geleden)Arend-Jan schreef: Ja, ok, maar komt dat dan door meer luchtweerstand of door minder downforce?Door de turbulente aanstroming achter dd F1 auto heeft de achterligger slechtere aanstroming op zijn spoilers etc. waardoor er minder downforce is.
Vooral de vermindering van downforce tgv van de voorvleugel in een bochtiger deel van het circuit is lastig omdat de voorwielen dan minder hard op het asfalt gedrukt worden.
Het sturen is dan minder effectief.
Even an absolute beginner has to start somewhere.
