2 uren geleden
Toen ik meewerkte aan de ontwikkeling van "dry Brake by Wire" hebben we meerdere keren de fases van autonoom rijden beschouwd.
In de FSD fase, "zelfrijdend met verantwoordelijke bestuurder", is afleiding een enorme valkuil.
Enkel opletten of je moet ingrijpen, of continu alert deelnemen is een groot verschil.
Als je te snel afgeleid wordt om je supervising rol goed te vervullen krijg je problemen.
Dan kun je beter de bus pakken.
De RDW testbaan is nu (nog) in Lelystad. Dat is vlak bij ligfietswalhalla Dronten
Ze zullen ongetwijfeld geverifieerd hebben of zwakkere verkeersdeelnemers herkend worden.
Ik denk dan aan kinderwagens, bakfietsen, fietskarren, bolderkarren, Stints, Canta's, BSO-bussen en ook velomobielen.
In de FSD fase, "zelfrijdend met verantwoordelijke bestuurder", is afleiding een enorme valkuil.
Enkel opletten of je moet ingrijpen, of continu alert deelnemen is een groot verschil.
Als je te snel afgeleid wordt om je supervising rol goed te vervullen krijg je problemen.
Dan kun je beter de bus pakken.
De RDW testbaan is nu (nog) in Lelystad. Dat is vlak bij ligfietswalhalla Dronten
Ze zullen ongetwijfeld geverifieerd hebben of zwakkere verkeersdeelnemers herkend worden.
Ik denk dan aan kinderwagens, bakfietsen, fietskarren, bolderkarren, Stints, Canta's, BSO-bussen en ook velomobielen.
Even an absolute beginner has to start somewhere.
