1 uur geleden
Heeft er iemand eigenlijk ervaring met zowel een DFXL-met-hosen als met een Tuna?
Dat een DF op hogere snelheid en bij wind fijner wordt als je hosen monteert snap ik.
Dat een Tuna fijner is dan een DFXL-zonder-hosen op hogere snelheid en bij wind snap ik ook.
Maar ik ben dus wel benieuwd naar ervaringen tussen een DFXL-met-hosen en een Tuna, omdat je dan het verschil tussen 349 en 406 voorwielen zou moeten kunnen voelen.
Ik snap de voordelen van de kleine wielen, qua gewicht, draaicirkel en kleinere wielkasten (meer ruimte voor dikke quads/ballonkuiten maar blijf zelf een beetje bang voor toegenomen rolweerstand en beperkter (?) aanbod qua banden.
Gedoe met tape (hosen) hou ik ook niet van trouwens, ik ben meer van de schroefjes.
Dat een DF op hogere snelheid en bij wind fijner wordt als je hosen monteert snap ik.
Dat een Tuna fijner is dan een DFXL-zonder-hosen op hogere snelheid en bij wind snap ik ook.
Maar ik ben dus wel benieuwd naar ervaringen tussen een DFXL-met-hosen en een Tuna, omdat je dan het verschil tussen 349 en 406 voorwielen zou moeten kunnen voelen.
Ik snap de voordelen van de kleine wielen, qua gewicht, draaicirkel en kleinere wielkasten (meer ruimte voor dikke quads/ballonkuiten maar blijf zelf een beetje bang voor toegenomen rolweerstand en beperkter (?) aanbod qua banden.
Gedoe met tape (hosen) hou ik ook niet van trouwens, ik ben meer van de schroefjes.
