Milan GT verbouwing

[Jeroen S]

Tja, ik ben vandaag niet blij. Ik dacht dat ik er was en dat de boel definitief vastgeplakt kon worden. Had netjes vooraf de gaten geboord voor de kettingrol. Nog even een foto geknipt, waarom je dat vooral moet doen.



Onderaan zie je nog het blauw van de tape waarop ik het gat heb afgetekend. En de metalen beugel, van de vorige bevestiging.

Helaas heb ik ergens wat kleine foutjes gemaakt. Ik zit er niet heel ver naast, maar net de essentiele paar mm die nodig is om de kettingrol vrij te laten draaien. Ik denk dat het schuine stukje van de mast net een tikje te ver naar voren is gekanteld bij de verschillende stapjes, en daarmee ook de U die de kettingrol opneemt. Hij zit zowel onder als boven klem. De hele zooi moet dus net een tikje verder naar boven. Ik kwam er pas achter toen ik alles al dik onder de lijm had zitten, waarmee ik alles wilde vastlijmen. Nog even voor test de kettingrol erin drukken...

Dat ging dus net niet. Met een 7mm boortje ipv de 8mm as ging het wel maar liep de boel dus aan. Kortom terug bij af. Waarschijnlijk kan ik met wat gericht schuren en wat aanpassen, mogelijk een spacer ergens tussen, de benodigde millimeters wel vinden.

De kieren zijn ook wel iets breder als ik zou willen, dus ik denk dat epoxy de betere oplossing is om het vast te lijmen.