(03-Jun-2026, 11:44 PM)Tijanus schreef: De vraag is m.i. vooral of die cassette daadwerkelijk zo lang meegaat. Dat gaat alleen werken als je minder 'eenkennig' bent qua versnellingen..
Da's een leuke.
In de schakeldata van een drietal ritten zie ik zo snel een vrij gelijke procentuele gebruik over 15, 17 en 19T.
Zal eens kijken hoe ik data over veel meer ritten naar voren kan toveren.
Inmiddels gelezen dat van mijn lichte Rotor cassette de meest gebruikte tandwielen van staal zijn.
Kijk ik naar prijzen kijk, dan zie een SLX 12S cassette voor iets van 60 - 80 euro en een Rotor cassette voor 300-320.
Deze combo bevalt echt super goed. Sinds de AXS GX derailleur wat mij betreft vlekkeloos. Ook dat zal vast wat doen voor de levensduur.
Voor het perspectief: als een cassette net zo veel kost als een ketting, dan zal eerder ketting wisselen vast niet interessant zijn.

