25-Jul-2026, 01:58 PM
Gefeliciteerd!
Goede keus een Baron II was ook mijn eerste ligfiets!
Helaas en toch ook gelukkig heb ik die via Optima nog opgewaardeerd naar een Baron III.
(Mijn indeling: Baron I: alle hoekige modellen, Baron II: ronde modellen met horizontale versteviging bij het balhoofd, Baron III: ronde modellen met verticale versteviging bij het balhoofd. Er zijn veel meer verschillen in details, maar dit zijn m.i. de belangrijkste wijzigingen geweest).
Helaas: Ja, ook mijn Baron II is gebroken bij het balhoofd. Volgens Optima destijds zeldzaam (de eerste keer?) dat dit bij een velgremmodel gebeurde.
Gelukkig: Die verticale versteviging van de Baron III functioneert kennelijk en stuk beter.
Dus die schijfrem, ik weet dat niet zo. Goed, deze Baron heeft het al die tijd overleefd, dus misschien kan het wel. Maar misschien was/waren de vorige berijder(s) veel lichter of voorzichter dan jij? Weet dat je met een Baron II daar wel een risico neemt, en dan is het verder aan jou uiteraard.
En die standaard, tsja, ik ben een groot voorstander van het ook openlijk kunnen bespreken van radicale ideeën, maar een standaard op een Baron, dat is geen faux pas meer, maar een faux col.
Veel plezier ermee!
Goede keus een Baron II was ook mijn eerste ligfiets!
Helaas en toch ook gelukkig heb ik die via Optima nog opgewaardeerd naar een Baron III.
(Mijn indeling: Baron I: alle hoekige modellen, Baron II: ronde modellen met horizontale versteviging bij het balhoofd, Baron III: ronde modellen met verticale versteviging bij het balhoofd. Er zijn veel meer verschillen in details, maar dit zijn m.i. de belangrijkste wijzigingen geweest).
Helaas: Ja, ook mijn Baron II is gebroken bij het balhoofd. Volgens Optima destijds zeldzaam (de eerste keer?) dat dit bij een velgremmodel gebeurde.
Gelukkig: Die verticale versteviging van de Baron III functioneert kennelijk en stuk beter.
Dus die schijfrem, ik weet dat niet zo. Goed, deze Baron heeft het al die tijd overleefd, dus misschien kan het wel. Maar misschien was/waren de vorige berijder(s) veel lichter of voorzichter dan jij? Weet dat je met een Baron II daar wel een risico neemt, en dan is het verder aan jou uiteraard.
En die standaard, tsja, ik ben een groot voorstander van het ook openlijk kunnen bespreken van radicale ideeën, maar een standaard op een Baron, dat is geen faux pas meer, maar een faux col.
Veel plezier ermee!
Airborne Valkyrie - Airborne Carpe Diem - Airborne Manhattan Project - Van Nicholas Euros - Litespeed Ultimate - Koga Miyata FPC - Optima Baron - Optima Orca - Hase Pino - HP Gekko 20 FX - M5 Lowracer - Quest 259 'Quifje' - Milan SL2 'Yellow Submarine'
