Nee de voormalige eigenaar van de QV-Limo heeft nu een andere fiets gebouwd 
De verlengde QV-Limo biedt trouwens alleen meer ruimte aan de passagier / bagage, niet aan de bestuurder.
Of bedoel dat de bouwer van de QV-Limo misschien de oplossing is voor deze man van 2.04; een fiets verlengen voor hem?
Willeke schreef:
"Hij kan waarschijnlijk wel een standaard nieuwe velomobiel betalen maar de extra kosten voor die extra 10 cm zijn buitensporig. "
-> ik ben nu eigenlijk wel heel benieuwd welk bedrag genoemd is...
Ik zou een tweedehands QV+ kunnen verlengen voor hem (dat is een stuk makkelijker dan deze verlengen voor de passagier, wat ik al gedaan heb!).
Een QV(+) is het makkelijkste model om te verlengen dat er is, denk ik. Juist omdat deze een plek heeft (de 'taille') waar deze behoorlijk recht is.
Behalve als hij in verhouding ook nog eens extreem lange benen heeft (en een korte torso), dan is de verhoogde neus van een QV+ mogelijk nog niet hoog genoeg, en/of komen zijn knieën tegen de rand van het instapgat.
De verlengde QV-Limo biedt trouwens alleen meer ruimte aan de passagier / bagage, niet aan de bestuurder.
Of bedoel dat de bouwer van de QV-Limo misschien de oplossing is voor deze man van 2.04; een fiets verlengen voor hem?
Willeke schreef:
"Hij kan waarschijnlijk wel een standaard nieuwe velomobiel betalen maar de extra kosten voor die extra 10 cm zijn buitensporig. "
-> ik ben nu eigenlijk wel heel benieuwd welk bedrag genoemd is...
Ik zou een tweedehands QV+ kunnen verlengen voor hem (dat is een stuk makkelijker dan deze verlengen voor de passagier, wat ik al gedaan heb!).
Een QV(+) is het makkelijkste model om te verlengen dat er is, denk ik. Juist omdat deze een plek heeft (de 'taille') waar deze behoorlijk recht is.
Behalve als hij in verhouding ook nog eens extreem lange benen heeft (en een korte torso), dan is de verhoogde neus van een QV+ mogelijk nog niet hoog genoeg, en/of komen zijn knieën tegen de rand van het instapgat.
