Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ketting op een velo en overige slijtage delen?
#14
Oh, hij mag zelfs tot 45 km/h. Dat wist ik niet. Dan kan het handig zijn om daar je versnellingen nog wat op aan te passen. Die dikke motor helpt natuurlijk ook wel met het optrekken. Praktisch is het een electrische bromfiets met menselijke hulpaandrijving dan. Jou input is secundair aan de grotere input van de motor. Je hoeft het dus niet helemaal zelf te doen en kunt de motor het optrekken deels laten doen, of de extra kracht laten leveren die nodig is om toch effe dat dijkje of terpje op te komen. (Friesland ken ik niet, geen idee wat je daar allemaal hebt. Bergjes volgens mij niet) Aan de andere kant als de accu leeg is of er een storing is en je moet het helemaal zelf doen, dan zal dat geen pretje zijn. Misschien wil je daar dan toch wel de versnellingen voor hebben.

Hier ligt gelijk buiten de stad de Peeskesbult bijvoorbeeld. https://climbfinder.com/nl/beklimmingen/peeskesbult allemaal niet heel spectaculair, maar ik moet toch echt wel effe flink terugschakelen. Kom je in Friesland vast niet tegen, maar als het bevalt met de VM kom je misschien wel een eindje verder van huis.

Met de Nederlandse Fietsinfrastructuur ben je toch wel vaak aan het vertragen en weer optrekken, omdat de fietspaden gewoon niet bedacht zijn voor een voertuig van 80 cm breed, wat er met 40 overheen wil. Dit soort rotondes liggen er bij jou ook vast. https://www.google.nl/maps/@51.8770814,6...FQAw%3D%3D

Je verdwijnt daar in de lage VM achter de heg, krijgt eerst een scherpe bocht naar rechts, dan weer een scherpe bocht naar links. En aan de overkant nog weer een links-rechts combi om uiteindelijk gewoon rechtdoor te rijden. Als je daar inderdaad het fietspad volgt, dan kun je op het rechte stuk zeg maar 45 en moet je terug naar ongeveer 20 voor die bochtjes en met wat pech kom je met 17 ofzo weer op het rechte stuk. Mag je dus 30 km weer op gaan trekken.

Je hoeft niet altijd verplicht op het fietspad, maar niet iedereen wil tussen de auto's.
Antwoord }
Bedankt door: Willeke_IGKT


Berichten in dit topic
RE: ketting op een velo en overige slijtage delen? - door Jeroen S - 1 uur geleden

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 2 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Vandaag ben ik blij omdat.....
Aan de noordzijde ...Tijanus — 03:06 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
..ik de rit van gi...Hoekie — 02:36 PM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
(...) Behalve wat...Tijanus — 02:31 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
.. met een complimen...datakneder — 02:21 PM
Welk model is dit?
Ow ja ik kijkanl vee...Zett Darkstone — 02:07 PM
Welk model is dit?
Al zit ik wel te d...Wim -de roetsende — 02:05 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Wij hebben ook even ...Jeroen S — 02:01 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Aan de noordzijde ...Hoekie — 02:01 PM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
In het boek de Ligfi...Jeroen S — 01:58 PM
Flevo-trike restauratieprojectje afgero...
Als ik de website va...Jeroen S — 01:32 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Aan de noordzijde of...Lopopodium — 01:22 PM
ketting op een velo en overige slijtage...
Oh, hij mag zelfs to...Jeroen S — 01:18 PM
Vandaag ben ik blij omdat.....
..ik de rit van gist...Hoekie — 01:15 PM
Cadans, kracht zetten en aanverwante za...
Volgens Trainerroa...mvdriel — 11:36 AM
Welk model is dit?
Tijd om eens van all...martinus — 09:38 AM
Welk model is dit?
Al zit ik wel te den...Zett Darkstone — 09:08 AM
Vandaag ben ik blij omdat.....
Ja dat eclipsbrillet...De tovenaar — 07:49 AM