22-Aug-2026, 11:03 PM
(22-Aug-2026, 03:12 PM)Gideonaut schreef: Of krijgen we weer een Velotilt situatie waar alles naar een ander land gaat naar een frikandel met een grote mond en uiteindelijk 0 resultaat?
Ik heb totaal geen ervaring met de Bülk, is het echt een opvolger/doorontwikkeling van de Milan?
Behalve dat het een tijdje door je strot geduwd werd door oa: Ben en zijn mede ambassadeurs, ik heb meer het idee dat het een "dumbed down" model was voor de dikke Amerikaanse markt?
De Velotilt had nooit in productie kunnen komen. Er zaten fundamenteel foute aannames in het ontwerp en door de complexiteit heb ik me nooit durven voorstellen wat de fiets zou moeten gaan kosten. De move naar Amerika ging inderdaad nooit wat worden. Het blijft wel een schitterend mooie fiets om te zien vind ik dan zelf.
Ik heb geen ervaring met de Milan, maar de Bulk is een veel snellere fiets dan de A7 waar ik een een tijdje in reed. Ik reed een jaar of 2 terug in de Bulk Mk1 en was verbaasd over het verschil in snelheid met de A7 die ik toen zelf had. Heb nu zelf een Mk1 en vind het een prettige en praktische fiets met een behoorlijk snelheidspotentieel.

