2 uren geleden
Mijn Milan is ook al wat ouder. Wel carbon zwart van binnen, dat scheelt. Want door het patroon en de kleur zie je er niet zo veel op. Ik heb hem ook eens goed uitgesopt met Dasty als sop. Onvet goed en ruikt naar chemische citroenen. Stoeltje ook afsoppen en het dekje in de was of in een kuip ofzo.
De hele elektra was prima. Ik heb alleen de permanent aan staande achterlichtjes op een schakelaar gezet. Die wipschakelaars gaan vrij lang mee, maar ze kunnen oxideren en zijn niet 100% waterdicht. Vervangen daarvan vond ik niet zo heel lastig.
Heb je een fiets met oude elektra, deels 6v, met van die losse ledjes als knipperlichtjes, dan zou ik wel omschakelen en gewoon gelijk naar een 12v systeem met motorfiets/ E- bike verlichting gaan. Die knipperledjes zie ik al nauwelijks als ik er vlak achter fiets. Oranje tegen een gele achtergrond als kleurenblinde werkt ook niet mee, maar ze zijn gewoon vrij bescheiden in vergelijking met een goedgekeurde led motorfiets knipperlamp.
Ben je niet zo handig met elektra en solderen, WAGO 221 vind ik prima werken.
Ik weet niet welke waterbestendige connectors Gideonaut bedoeld?
De hele elektra was prima. Ik heb alleen de permanent aan staande achterlichtjes op een schakelaar gezet. Die wipschakelaars gaan vrij lang mee, maar ze kunnen oxideren en zijn niet 100% waterdicht. Vervangen daarvan vond ik niet zo heel lastig.
Heb je een fiets met oude elektra, deels 6v, met van die losse ledjes als knipperlichtjes, dan zou ik wel omschakelen en gewoon gelijk naar een 12v systeem met motorfiets/ E- bike verlichting gaan. Die knipperledjes zie ik al nauwelijks als ik er vlak achter fiets. Oranje tegen een gele achtergrond als kleurenblinde werkt ook niet mee, maar ze zijn gewoon vrij bescheiden in vergelijking met een goedgekeurde led motorfiets knipperlamp.
Ben je niet zo handig met elektra en solderen, WAGO 221 vind ik prima werken.
Ik weet niet welke waterbestendige connectors Gideonaut bedoeld?
