1 uur geleden
Als er zich iets op of in de weg bevindt wat je 8 meter voor je nog niet gezien hebt ben je echt te laat om er nog wat aan te doen. Bij ongeveer 29 km/h leg je dat in 1 seconde af.
Met de velomobiel moet je inderdaad verder vooruit leren kijken. Je snelheid ligt over het algemeen hoger. Ook zijdelings (paaltjes) en met de draaicirkel moet je wennen. Er is ook een blinde vlek naast je voertuig. Heb ik me al eens lelijk mee vergist toen ik dacht bij een bushalte van het fietspad de weg op te rijden. Alleen lag het stoepje bij die bushalte 20cm boven het wegdek ernaast. Ging goed omdat ik hard genoeg ging om eroverheen te schieten.
Groot voordeel van de velomobiel is dat ie over een heleboel heen dendert, waarbij ie wel veel herrie maakt maar het verder vaak wel meevalt. Het is onaangenaam voor de inzittende, maar verder vaak geen probleem. Ook vallen over wat losse zooi op de weg is minder een thema. Je hoeft je minder zorgen te maken. Maar daar staat tegenover dat je nu ook zijdelings schudt bijvoorbeeld bij een gat in de weg of een boomwortel en ook daar moet je aan wennen. Dat heeft bij mij wel een hele tijd geduurd.
Je zou eventueel de achterkant van je stoel nog iets omhoog kunnen zetten, als je daarmee niet met je schouders in de knel komt tegen de rand van het instapgat. Wel moet je dan ook weer de afstand tussen stoeltje en trapas controleren, omdat ook je heup iets naar voren kantelt.
Met de velomobiel moet je inderdaad verder vooruit leren kijken. Je snelheid ligt over het algemeen hoger. Ook zijdelings (paaltjes) en met de draaicirkel moet je wennen. Er is ook een blinde vlek naast je voertuig. Heb ik me al eens lelijk mee vergist toen ik dacht bij een bushalte van het fietspad de weg op te rijden. Alleen lag het stoepje bij die bushalte 20cm boven het wegdek ernaast. Ging goed omdat ik hard genoeg ging om eroverheen te schieten.
Groot voordeel van de velomobiel is dat ie over een heleboel heen dendert, waarbij ie wel veel herrie maakt maar het verder vaak wel meevalt. Het is onaangenaam voor de inzittende, maar verder vaak geen probleem. Ook vallen over wat losse zooi op de weg is minder een thema. Je hoeft je minder zorgen te maken. Maar daar staat tegenover dat je nu ook zijdelings schudt bijvoorbeeld bij een gat in de weg of een boomwortel en ook daar moet je aan wennen. Dat heeft bij mij wel een hele tijd geduurd.
Je zou eventueel de achterkant van je stoel nog iets omhoog kunnen zetten, als je daarmee niet met je schouders in de knel komt tegen de rand van het instapgat. Wel moet je dan ook weer de afstand tussen stoeltje en trapas controleren, omdat ook je heup iets naar voren kantelt.
