13-Oct-2026, 08:19 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Oct-2026, 08:21 PM door benparke.)
Ik neem de volledige schuld op me omdat ik er niet aan dacht om een leraar te zoeken die comfortabel is met lesgeven in het Engels. Het kwam gewoon niet in me op dat ik dat moest doen. Ik denk dat ik na 14 maanden gewend ben geraakt om in het Nederlands te moeten omgaan. Om eerlijk te zijn weet ik echter niet dat ik veel informatie heb gemist omdat hij me vandaag bijna niet heeft onderbroken om me te corrigeren of iets uit te leggen. Ik nam aan het einde van de les dat ik echt goed had gereden. Toen vertelde hij me eindelijk dat ik sneller moest gaan, vooral voor het examen. Natuurlijk werkte dat niet goed omdat ik daar niet op had geoefend en ik geen uitleg had gekregen over waar ik sneller moest gaan en wat ze als een veilige snelheid beschouwden. Ik heb geen probleem om sneller te gaan. Ik ga toch altijd snel in de velomobiel. Gebaseerd op de eerste les dacht ik dat ik langzaam en voorzichtig moest rijden, dus dat deed ik. Als er iets verloren is gegaan in de vertaling, zou ik verwachten dat de leraar dat duidelijk maakt. Het is tenslotte toch waar ik hem voor betaal om te doen?
Er zijn veel mensen in mijn omgeving die oorspronkelijk uit België komen. Aangezien hij niet zo lang was en een beetje dik, is de kans groot dat hij Belg is (geen belediging bedoeld voor Belgen). Mijn observatie is dat het niveau van Engels in België vaak lager is en ik merk dat best veel mensen hier terughoudend zijn om Engels te spreken. Mijn tandarts zegt dat hij geen Engels spreekt en zijn assistent ook niet. Ik moet communiceren via zijn assistent die Duits kan spreken omdat ik het sterke accent van de tandarts niet kan begrijpen. Het heeft me geholpen om sneller Nederlands te leren, maar in een situatie als deze is het een groot probleem.
Ja, 2 lessen van 2 uur maken deel uit van het typische pakket voor een bromfietsrijbewijs. Ik had verwacht dat dat meer dan genoeg zou zijn. Ik weet wat de verkeersregels zijn. Ik moest alleen leren hoe ik met een bromfiets omga. Daar werd heel weinig instructie over gegeven. Zelfs tijdens het examen had ik moeite met de gashebel. Dat maakte mijn rijgedrag in rotondes behoorlijk slecht. Ik vertelde de instructeur dat ik hier problemen mee had. Ik weet niet of hij niet begreep wat ik bedoelde, of gewoon aannam dat ik het zelf zou uitzoeken. Ik was ook in de war omdat hij soms zei dat ik te langzaam door de rotondes ging, en andere keren blijkbaar te snel. Als een leerling iets niet begrijpt, moet je een betere manier vinden om het uit te leggen. Laat me zien hoe ik het moet doen.
Er is geen twijfel dat een deel van het probleem cultureel was en door de taalbarrière, maar de rest was gewoon een verschrikkelijke manier van lesgeven. Er had vandaag veel meer informatie gegeven moeten worden en hij had me aan het begin moeten vertellen dat we normale snelheden zouden rijden. Hij had 2 uur de tijd om dat aan me uit te leggen. Flotter voor mij betekent niet 20 km/u sneller. Ik heb nog nooit het bromfiets examen gedaan, dus ik weet niet wat er verwacht wordt. Daar betaal ik een leraar voor.
Ik heb hem een e-mail gestuurd waarin ik mijn teleurstelling uitte en zei wat volgens mij beter had geholpen om me voor te bereiden. Ik nam de volledige verantwoordelijkheid voor het feit dat ik niet op zoek ging naar een leraar die lessen in het Engels kon geven. De rest ligt naar mijn mening bij hem. Hij zou moeten weten wat hij kan verwachten en het is zijn taak om te zien of ik iets niet weet dat ik wel zou moeten weten. Zijn slagingspercentage is 84%. Daar heb ik vandaag een deuk in geslagen. Iemand met 30 jaar rijervaring zou niet moeten zakken voor een bromfietsexamen. Het is niet alsof ik niet weet hoe je moet rijden en niet overreden worden in het verkeer. Ik zou nooit een scooter zo rijden zoals ik dat deed in de twee lessen of tijdens het examen. Ik kan sneller fietsen dan dat.
De intercom werkte tijdens het examen ook niet goed. Ik tikte meerdere keren op mijn helm om aan te geven dat ik niets kon horen, maar de examinator herhaalde de instructies niet. Ik denk dat dat er ook voor zorgde dat het leek alsof ik nergens van wist. Tijdens het examen was er geen manier om hem te vertellen dat het niet goed werkte en achteraf was ik zo geschokt door het resultaat dat ik het toen ook vergat te noemen. Ik moet kijken of er een manier is om contact op te nemen met het CBR om het probleem te melden. Ik heb daar ook een e-mail over gestuurd naar de leraar. Het was gewoon overal een drama en een complete geldverspilling. Als het slagingspercentage niet zo hoog was, zou ik denken dat ze het examen zo maken om meer geld aan je te verdienen, maar sommige scholen hebben een slagingspercentage van 95%, dus ik zal dit moeten afschrijven als de hoge immigrantenbelasting die sommigen van ons nu eenmaal betalen.
De bedrijf is heel klein. De leraar is de eigenaar. Ik heb hem een email gesturd, maar ik verwacht niet dat dat iets zal veranderen.
Er zijn veel mensen in mijn omgeving die oorspronkelijk uit België komen. Aangezien hij niet zo lang was en een beetje dik, is de kans groot dat hij Belg is (geen belediging bedoeld voor Belgen). Mijn observatie is dat het niveau van Engels in België vaak lager is en ik merk dat best veel mensen hier terughoudend zijn om Engels te spreken. Mijn tandarts zegt dat hij geen Engels spreekt en zijn assistent ook niet. Ik moet communiceren via zijn assistent die Duits kan spreken omdat ik het sterke accent van de tandarts niet kan begrijpen. Het heeft me geholpen om sneller Nederlands te leren, maar in een situatie als deze is het een groot probleem.
Ja, 2 lessen van 2 uur maken deel uit van het typische pakket voor een bromfietsrijbewijs. Ik had verwacht dat dat meer dan genoeg zou zijn. Ik weet wat de verkeersregels zijn. Ik moest alleen leren hoe ik met een bromfiets omga. Daar werd heel weinig instructie over gegeven. Zelfs tijdens het examen had ik moeite met de gashebel. Dat maakte mijn rijgedrag in rotondes behoorlijk slecht. Ik vertelde de instructeur dat ik hier problemen mee had. Ik weet niet of hij niet begreep wat ik bedoelde, of gewoon aannam dat ik het zelf zou uitzoeken. Ik was ook in de war omdat hij soms zei dat ik te langzaam door de rotondes ging, en andere keren blijkbaar te snel. Als een leerling iets niet begrijpt, moet je een betere manier vinden om het uit te leggen. Laat me zien hoe ik het moet doen.
Er is geen twijfel dat een deel van het probleem cultureel was en door de taalbarrière, maar de rest was gewoon een verschrikkelijke manier van lesgeven. Er had vandaag veel meer informatie gegeven moeten worden en hij had me aan het begin moeten vertellen dat we normale snelheden zouden rijden. Hij had 2 uur de tijd om dat aan me uit te leggen. Flotter voor mij betekent niet 20 km/u sneller. Ik heb nog nooit het bromfiets examen gedaan, dus ik weet niet wat er verwacht wordt. Daar betaal ik een leraar voor.
Ik heb hem een e-mail gestuurd waarin ik mijn teleurstelling uitte en zei wat volgens mij beter had geholpen om me voor te bereiden. Ik nam de volledige verantwoordelijkheid voor het feit dat ik niet op zoek ging naar een leraar die lessen in het Engels kon geven. De rest ligt naar mijn mening bij hem. Hij zou moeten weten wat hij kan verwachten en het is zijn taak om te zien of ik iets niet weet dat ik wel zou moeten weten. Zijn slagingspercentage is 84%. Daar heb ik vandaag een deuk in geslagen. Iemand met 30 jaar rijervaring zou niet moeten zakken voor een bromfietsexamen. Het is niet alsof ik niet weet hoe je moet rijden en niet overreden worden in het verkeer. Ik zou nooit een scooter zo rijden zoals ik dat deed in de twee lessen of tijdens het examen. Ik kan sneller fietsen dan dat.
De intercom werkte tijdens het examen ook niet goed. Ik tikte meerdere keren op mijn helm om aan te geven dat ik niets kon horen, maar de examinator herhaalde de instructies niet. Ik denk dat dat er ook voor zorgde dat het leek alsof ik nergens van wist. Tijdens het examen was er geen manier om hem te vertellen dat het niet goed werkte en achteraf was ik zo geschokt door het resultaat dat ik het toen ook vergat te noemen. Ik moet kijken of er een manier is om contact op te nemen met het CBR om het probleem te melden. Ik heb daar ook een e-mail over gestuurd naar de leraar. Het was gewoon overal een drama en een complete geldverspilling. Als het slagingspercentage niet zo hoog was, zou ik denken dat ze het examen zo maken om meer geld aan je te verdienen, maar sommige scholen hebben een slagingspercentage van 95%, dus ik zal dit moeten afschrijven als de hoge immigrantenbelasting die sommigen van ons nu eenmaal betalen.
(13-Oct-2026, 07:49 PM)Hardloper schreef: Ik kom nu dit tegen:
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...6-2-accu-s
Dit was anders ook wel iets voor Ben geweest
Ben ik zou dit echt wel terugkoppelen bij het bedrijf waar jij die cursus hebt gedaan.
De bedrijf is heel klein. De leraar is de eigenaar. Ik heb hem een email gesturd, maar ik verwacht niet dat dat iets zal veranderen.
