1 uur geleden
Ik heb denk ik ergens tussen windkracht 6 en 8 nog gereden. Met de Milan en de houten VM gaat dat wel. De houten heeft een tamelijk breed spoor 66cm en is door z'n stuur inrichting redelijk stabiel. Ik heb ook zo'n stuurplaat verlenging toegepast als bij de DF. Voor die tijd was het soms wel wat spannend, maar dat kan ook komen doordat ik nog een beginner was. De Milan is nog rustiger en daar gaat het dakje vanzelf open als de harde wind daarboven een onderdruk maakt. Tot een bepaalde hoogte en dan gaat ie weer dicht.
Ik heb in het open veld meestal geen problemen, het zijn juist wisselingen als ik bijvoorbeeld weer uit de luwte van een grote boerderij komt of als de zijwind tussen de grote opslag loodsen door komt. Hier bijvoorbeeld. https://www.google.nl/maps/@51.8739177,6...FQAw%3D%3D
Ik heb meestal wel enige ruimte om uit te wijken. Ik let ook wel wat op in de bochtjes bij harde zijwind, dat ik niet al op twee wielen kom, dan kan een klein zetje extra door de wind al voldoende zijn.
Ik heb in het open veld meestal geen problemen, het zijn juist wisselingen als ik bijvoorbeeld weer uit de luwte van een grote boerderij komt of als de zijwind tussen de grote opslag loodsen door komt. Hier bijvoorbeeld. https://www.google.nl/maps/@51.8739177,6...FQAw%3D%3D
Ik heb meestal wel enige ruimte om uit te wijken. Ik let ook wel wat op in de bochtjes bij harde zijwind, dat ik niet al op twee wielen kom, dan kan een klein zetje extra door de wind al voldoende zijn.
