De nonsens van Strava-vermogensschattingen

[Tijanus]

Nou, de racefietsen zijn niet gevarieerd...

Huh?
Racefietsen heb ik van staal, aluminium, carbon, magnesium en een half dozijn van titanium, en ze zijn echt allemaal anders! Toegegeven, dat ligt niet altijd hoofdzakelijk aan het frame.

Strava zal logischerwijs ongeveer hetzelfde doen als Zwift, maar dan achterstevoren, oftewel zoiets als Kreuzotter. Van de rijder weet Strava de lengte en gewicht, van de fiets het gewicht, van de fietsrit de hoogte, wind en temperatuur. Het enige wat Kreuzotter daarnaast nog wil weten is je fietshouding (OK, vrij binair), trapfrequentie (maar dat heeft geen hele grote impact), en de banden die je gebruikt.

Kreuzotter neemt aan dat je niet in een peloton rijdt. Strava eveneens.

De truc zit natuurlijk in wat Strava voor de open aannames invult. Fietshouding? Kwaliteit wegdek? Wind op de weg t.o.v. wind in het meetstation? Banden en wielen? Misschien gebruiken ze allemaal stochasten op basis van de data verzameld door de Strava-leden die wel met vermogensmeters rijden?

In mijn ervaring onderschat Strava de impact van wind. Bij harde wind tegen lijk ik dan segmenten rond 50 Watt te trappen. Euh ja, dat dacht ik niet... Winf mee staan er dan soms weer onzinnig hoge getallen.

Al met al, het systeem werkte (en werkt!) vermoedelijk best goed voor daadwerkelijk bergachtige segmenten. (KOM is tenslotte King of the Mountain). Als je op een stevige helling systeemgewicht, helling en snelheid weet, heb je al een prima indicatie van het geleverde vermogen. In Nederland... tsja.