Wel of geen auto naast de ligfiets?

[Bart Verbeek]

Mooie verhalen allemaal! Wat me opvalt is dat er ook best wat serieuze treinhaters (ok: gechargeerd) op het forum hangen.

Ik begon deze zomer neutraal aan mijn treingebruik na zo'n dertig jaar alles per auto gedaan te hebben. De kwaliteit is door de privatisering wel heel erg achteruit gegaan. Vroeger kwam het niet voor dat een trein te laat vertrok. Vertrektijden waren heilig. In al die jaren heb ik het volgens mij maar één keer meegemaakt dat een trein te laat vertrok. Deze zomer was dat schering en inslag. Of de treinen reden helemaal niet.

Ik heb een schaaktoernooi in Hoogeveen af moeten zeggen omdat er geen treinen rijden tussen Lelystad en Dronten. Komend weekend wil ik naar Almere met de trein. Moet ik ook weer een stuk met de bus. Allemaal overmacht natuurlijk, maar daarmee krijg je mensen niet enthousiast voor het spoor. Kortom, je kunt er niet op vertrouwen. Ik moet nu iedere reis vooraf bekijken of er überhaupt wel gereden wordt.

Privatiseren is natuurlijk een vorm van bezuinigen die je uitbesteedt omdat je er zelf te laf voor bent. Een private partij kan alleen bezuinigen door de kwaliteit te laten varen.

In 1976 was ik in het spoorwegmuseum in Utrecht. Er werden toen een aantal moderniseringen van het spoor aangekondigd. Dezelfde moderniseringen werden laatst weer aangekondigd. Er is in 46 jaar dus nog niets mee gebeurd.