Ligfietsbenen - rechtopfietsbenen

[PietV*]

Ik ben het voor een heel groot deel met je eens Piet. Dat van die ligfietsspieren geloof ik ook niet.
Gewenning is wel het belangrijkste woord in dit draadje.

Toch iets dat mij opvalt. Op een gewone fiets bewegen mensen meer vanuit hun heupen als ze fietsen, bij ligfietsers zie ik dat in veel mindere mate. De heupen liggen vaak heel stil in het zitje en alleen de benen lijken het werk te doen.
Op welke manier zou dit nog invloed kunnen hebben op ons bewegingsapparaat en dus op onze bespiering/spieren?

Ligfietsen is de meest efficiënte vorm van fietsen. Los van de luchtweerstand die ook in het voordeel van de ligfietser is.

Ook voor de ligfietser geldt dat heel veel spieren mee doen tijdens het fietsen. Maar veel spieren in de romp, armen en nek in veel geringe mate. Daarin zit de efficiëntie van je energieverbruik. Vrij vertaald het duurvermogen.
Bij staand fietsen worden veel spieren in grote mate aangewend om meer koppel op de pedalen te krijgen. Vaak moet je dan opschakelen om dat vermogen efficiënt kwijt te kunnen op de pedalen. Maar je moet daarbij ook je lijf dragen. De massa die normaal op het zadel rust. Uit onderzoeken is gebleken dat staand fietsen inefficiënt is en extra energieverlies oplevert. De betere bukfietser blijft in het zadel. Tenzij de zaak verdoofd raakt en enige doorbloeding het slapende zaakje tot leven wekt. Hebben ligfietsers geen last van.

---

De focus op spieren, botten en houding is de focus op de mechanica van het menselijk lichaam. Het heeft invloed maar is niet het enige. Vermogen produceren is een constant proces waarbij zuurstof en energie aangevoerd moet worden en koolzuur en afvalproducten afgevoerd moet worden.

Volkomen mee eens.

Daarnaast betekent een inspanning van spieren vragen ook het veroorzaken van beschadiging van die spieren. Beschadigd materiaal moet afgevoerd worden; herstel materiaal moet aangevoerd worden. (Kort samengevat als trainen; spieren worden sterker hierdoor).

Een spiercel wordt tussen de 60 en 90 dagen oud. Tussen de circa 1 en 1,5% van je spieren wordt dagelijks afgebroken tot bouwstenen of aminozuren voor nieuwe spiercellen. Spieropbouw kan plaatsvinden door geleidelijk gebruik of door training bij een nieuwe bewegingsvorm. Dan worden beschadigde spiercellen eerder vervangen. Bij training van spiergroepen wordt ook het intramusculair vet verbruikt en de "drogere" spieren beter doorbloed. De kwaliteit van de spieren verbeteren en worden efficiënter.

De veranderde lichaamshouding heeft invloed op de bloedsomloop; doorbloeding is nodig voor aan en afvoer van materialen. Als je gaat liggen is er minder bloeddruk op je benen, waardoor je lijf zich aan moet passen om de zelfde hoeveelheid bloed (is materiaal) in je benen te krijgen. Als je lang liggend gefietst hebt en weer rechtop gaat fietsen, dan is dit andersom. Ook hier in de bloedsomloop verstoord door een veranderde houding.

Die invloed is gering. De toename van de bloeddruk werkt in twee richtingen. Staand op het slagaderlijk bloed of aanvoer gunstig. Staand op het aderlijk bloed of afvoer ongunstig. Voor de hoeveelheid bloed die door je (getrainde) beenspieren kan laten stromen hangt sterk af van je conditie en je ademhaling. Hoe goed hou je je CO2 niveau in het bloed op peil. Hijgen is aderverkramping. Zeker voor de circa 70.000 km bloedvaten in de benen. Om te zwijgen over het totaal van 120.000 km bloedvaten.
Nogmaals voor de afvoer van het lymfevocht uit de spieren en dat is 1,5 keer meer dan het bloed, is liggend fietsen veel gunstiger. We hebben 200.000 km lymfevaten.

Als laatste zal de pomp (het hart) en het vatenstelsel zich moeten aanpassen aan de andere vraag en de andere houding. Dit is mechanica van flexibele materialen; geen simpele materie waar ik nauwelijks in thuis ben.

Het lijf past zich automatisch aan de inspanning en de houding. Ook al kost dat meer energie.