22-Sep-2017, 09:17 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 22-Sep-2017, 09:19 AM door Wim -de roetsende.)
Ik zag vorige week trouwens nog een Quest van 10 jaar en de vraagprijs was €3000
Die Quest heeft nieuw €5600 gekost. Het was een iets ander bedrag, want de mannen van velomobiel.nl hadden 12.500 gulden precies omgerekend naar Euro's en dat werd toen de prijs. De Mango kostte toen 10.000 gulden, dat werd toen €4.500
Ik vind dan €3000 of €2500 best nog veel geld voor zo'n oude vm. Je koopt dan namelijk ook een fiets met een verouderde techniek, waarin geen enkele verbetering is aangebracht.
€2500 is natuurlijk niet duur vergeleken met een nieuwe vm van €7.500 of zelfs €8.500
Die Quest heeft nieuw €5600 gekost. Het was een iets ander bedrag, want de mannen van velomobiel.nl hadden 12.500 gulden precies omgerekend naar Euro's en dat werd toen de prijs. De Mango kostte toen 10.000 gulden, dat werd toen €4.500
Ik vind dan €3000 of €2500 best nog veel geld voor zo'n oude vm. Je koopt dan namelijk ook een fiets met een verouderde techniek, waarin geen enkele verbetering is aangebracht.
€2500 is natuurlijk niet duur vergeleken met een nieuwe vm van €7.500 of zelfs €8.500
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
