Leergeld

[PietV*]

Helaas hebben ligfietsen in het algemeen een slechte naam gekregen door slechte constructies en inferieur materialen. Een frame met één hoofdbuis vraagt extra aandacht waar doorvoeren in de centrale buis worden geplaatst. De echte Flevobikes en -trikes werden door een professioneel bedrijf gezaagd en gelast en buizen gebruikt van een optimale staalsoort. Er is ontzettend veel namaak met knikframe op de markt gekomen in de tijd dat ligfietsen een streepje voor hadden. Maar de elektrisch ondersteunde fiets heeft de ligfiets ingehaald.
Hetzelfde geldt voor aluminium frames. Afhankelijk van het soort aluminium zullen warmtebehandelingen moet plaatsvinden voor herstructurering van het materiaal.

Het kaf is inmiddels van het koren gescheiden, maar nog veel zelfbouw en klonen worden op Marktplaats verkocht. Ook veel schade ligfietsen die opgelapt zijn. Of oudere types die inmiddels al jaren niet worden gemaakt, maar verbeterd nog steeds in productie zijn. De stalen kwaliteitsframes van Rainbow en  Nazca worden zover ik weet in Aalten gebouwd bij https://www.rainbowindustry.nl/

Ligfietsen die een slechte reputatie hebben zijn o.a. de Optima Orca (framebreuk) en de Blue Glide en de Street Legal van het merk Speedliner (matige kwaliteit) die voor het merk M5 worden aangeboden. Beide bedrijven produceren of assembleren geen ligfietsen meer.