De Quest, de DF en diverse andere modellen hebben allemaal een verschillend frontaal oppervlak. Als het frontale oppervlak kleiner is en de stroomlijn minder gunstig, kan die VM net zo snel of sneller zijn dan een Quest. Maar bij een gelijk frontaal oppervlak en dezelfde energieverliezen in rol- en transmissie weerstanden is de Quest de snelste bij gelijk trapvermogen.
Ik vind technisch gezien de stroomlijn van het nieuwe type Quest minder gunstig. Met name de kruisvormige staartpunt geeft aanmerkelijk meer zuiging (wervelingen) dan bij de huidige Quest. Met het verminderen van de luchtweerstand is de meeste winst te behalen.
Ik vind technisch gezien de stroomlijn van het nieuwe type Quest minder gunstig. Met name de kruisvormige staartpunt geeft aanmerkelijk meer zuiging (wervelingen) dan bij de huidige Quest. Met het verminderen van de luchtweerstand is de meeste winst te behalen.
