https://ligfietsers.nl/ Wed, 13 May 2026 17:17:14 +0000 MyBB https://ligfietsers.nl/thread-3632.html Tue, 12 May 2026 18:55:32 +0000 Josligfiets]]> https://ligfietsers.nl/thread-3632.html
]]>
]]> https://ligfietsers.nl/thread-3627.html Tue, 12 May 2026 09:14:43 +0000 Hardloper]]> https://ligfietsers.nl/thread-3627.html https://ligfietsers.nl/thread-3529.html Fri, 08 May 2026 05:51:22 +0000 Zett Darkstone]]> https://ligfietsers.nl/thread-3529.html
In bezit ben ik gekomen van een trike met voorwiel cardanas aandrijving. Maar na lang zoeken kan ik geen gegevens er over vinden. Kunnen jullie mij meer vertellen? 

https://pin.it/5ChQ4am7m
https://pin.it/2idWtuJS4

Dank voor uw tijd.]]>
In bezit ben ik gekomen van een trike met voorwiel cardanas aandrijving. Maar na lang zoeken kan ik geen gegevens er over vinden. Kunnen jullie mij meer vertellen? 

https://pin.it/5ChQ4am7m
https://pin.it/2idWtuJS4

Dank voor uw tijd.]]> https://ligfietsers.nl/thread-3528.html Thu, 07 May 2026 10:09:09 +0000 GHOOGEN]]> https://ligfietsers.nl/thread-3528.html Ik reed op de Lekdijk van Bergacht naar Jaarsveld met flinke wind tegen.
Met het verhogen van de bandenspanning van 4,5 bar naar 5,5 bar dacht ik weer te gaan "vliegen" 
Ik bleef met beide wielen aan de grond maar het oppompen ging heel gemakkelijk.
Ik heb de fietspomp gekocht voor 40 euro. Hoelang hij blijft werken weet ik niet maar voor nu werkt hij prima.
Bij Wielerkoopje was de fietspomp het goedkoopst.

https://www.wielerkoopjes.nl/elektrische...essor.html]]> Ik reed op de Lekdijk van Bergacht naar Jaarsveld met flinke wind tegen.
Met het verhogen van de bandenspanning van 4,5 bar naar 5,5 bar dacht ik weer te gaan "vliegen" 
Ik bleef met beide wielen aan de grond maar het oppompen ging heel gemakkelijk.
Ik heb de fietspomp gekocht voor 40 euro. Hoelang hij blijft werken weet ik niet maar voor nu werkt hij prima.
Bij Wielerkoopje was de fietspomp het goedkoopst.

https://www.wielerkoopjes.nl/elektrische...essor.html]]> https://ligfietsers.nl/thread-3519.html Tue, 05 May 2026 18:26:00 +0000 Boyd Maduro]]> https://ligfietsers.nl/thread-3519.html  
Op 31 mei zijn we welkom op de Nedereindse berg bij Nieuwegein.
Als vereniging zijn we hier al vaker geweest maar het asfalt zal je niet herkennen. Het afgelopen jaar is de baan flink onderhanden genomen en het nieuwe asfalt ziet er prachtig uit en rijdt heerlijk.
Het heet niet voor niets de Nedereindse berg, er zit dan ook een klimmetje in wat natuurlijk een mooie voorbereiding is op het klimcriterium bij het WK.
De baan gaat open om 13:00 en de rest van het programma is samen met het inschrijfformulier te vinden op ligfiets.net (Nedereindse berg)

Volgende dag om in je agenda te noteren is 28 juni. Tijdwaarneming en rijders zijn dan te vinden in Tiel.
Hier ligt en mooi baantje waar een iets technischer stukje met enkele hoogtemeters wordt beloond met een afdaling richting een wat langer recht stuk waar je dus flink wat snelheid zal kunnen opbouwen.
Aan het programma wordt nog gewerkt maar de baan gaat open om 13:00. Inschrijven kan op ligfiets.net (Tiel)



Na het WK staat inmiddels voor het derde jaar op rij de Eems Dollard Cup (EDC) op de planning.
Voor Ter Apel (8 augustus) en Assen (6 september) is de inschrijving alweer geopend. Na het succes in Oldenburg vorig jaar zal die ook dit jaar weer aansluiten. Daarvoor moet je nog wel even wachten met inschrijven, die gaat in augustus open. Meer info op het forum van onze oosterburen.]]>  
Op 31 mei zijn we welkom op de Nedereindse berg bij Nieuwegein.
Als vereniging zijn we hier al vaker geweest maar het asfalt zal je niet herkennen. Het afgelopen jaar is de baan flink onderhanden genomen en het nieuwe asfalt ziet er prachtig uit en rijdt heerlijk.
Het heet niet voor niets de Nedereindse berg, er zit dan ook een klimmetje in wat natuurlijk een mooie voorbereiding is op het klimcriterium bij het WK.
De baan gaat open om 13:00 en de rest van het programma is samen met het inschrijfformulier te vinden op ligfiets.net (Nedereindse berg)

Volgende dag om in je agenda te noteren is 28 juni. Tijdwaarneming en rijders zijn dan te vinden in Tiel.
Hier ligt en mooi baantje waar een iets technischer stukje met enkele hoogtemeters wordt beloond met een afdaling richting een wat langer recht stuk waar je dus flink wat snelheid zal kunnen opbouwen.
Aan het programma wordt nog gewerkt maar de baan gaat open om 13:00. Inschrijven kan op ligfiets.net (Tiel)



Na het WK staat inmiddels voor het derde jaar op rij de Eems Dollard Cup (EDC) op de planning.
Voor Ter Apel (8 augustus) en Assen (6 september) is de inschrijving alweer geopend. Na het succes in Oldenburg vorig jaar zal die ook dit jaar weer aansluiten. Daarvoor moet je nog wel even wachten met inschrijven, die gaat in augustus open. Meer info op het forum van onze oosterburen.]]> https://ligfietsers.nl/thread-3518.html Tue, 05 May 2026 12:31:58 +0000 Jeroen S]]> https://ligfietsers.nl/thread-3518.html
En natuurlijk nog wat foto's 

Het veengebied;


Het kerkje van Ohne


De oude (1360) kasteelpoort bij Nienborg


Het glooiende landschap tussen Winterswijk, Aalten en de grens. 


En natuurlijk de Lowracer met alle bepakking

 

Nienborg wil ik nog wel eens rondkijken bij de kerk in de buurt, is echt een oud dorpje met wat mooie oude huizen. Over het dorpje Ohne, wat in het Duits ook ''zonder" betekend vond ik nog dat er in 2022 een nieuw plaatsnaambord zonder tekst geleverd werd. Er stond immers Ohne op het formulier...  ]]>
En natuurlijk nog wat foto's 

Het veengebied;


Het kerkje van Ohne


De oude (1360) kasteelpoort bij Nienborg


Het glooiende landschap tussen Winterswijk, Aalten en de grens. 


En natuurlijk de Lowracer met alle bepakking

 

Nienborg wil ik nog wel eens rondkijken bij de kerk in de buurt, is echt een oud dorpje met wat mooie oude huizen. Over het dorpje Ohne, wat in het Duits ook ''zonder" betekend vond ik nog dat er in 2022 een nieuw plaatsnaambord zonder tekst geleverd werd. Er stond immers Ohne op het formulier...  ]]> https://ligfietsers.nl/thread-3453.html Sun, 03 May 2026 12:24:23 +0000 ligvogel]]> https://ligfietsers.nl/thread-3453.html https://ligfietsers.nl/thread-3436.html Sun, 03 May 2026 07:47:29 +0000 EricZeep]]> https://ligfietsers.nl/thread-3436.html https://ligfietsers.nl/thread-3433.html Sat, 02 May 2026 16:01:15 +0000 Gideonaut]]> https://ligfietsers.nl/thread-3433.html
Advertentie

]]>
Advertentie

]]> https://ligfietsers.nl/thread-3428.html Wed, 29 Apr 2026 19:59:40 +0000 Richard107]]> https://ligfietsers.nl/thread-3428.html Daar zit alles op aangesloten.
Ik ben bezig om de boel te vernieuwen. Tis oud en erin geplakt, en er zat een hoop ledrommel aan de buitenkant tegenaangeplakt.
Na testen is de boel doorgebrand. En wil ik nieuwe ledjes plaatsen.
We kwamen er achter dat er weerstandjes waren meegesoldeerd. 
Nu wil ik andere leds en netter wegwerken. 
Plan is achter 2 kleine oranje diodes 3watt te plaatsen en voorin 3 stuks 3watt te plaatsen en halverwege in mijn spiegel ook nog eentje. Dus ik Totaal 6 links en 6 rechts. 
Alles is drie watt wat op 12 volt moet werken. Kan iemand mij adviseren of er weerstandjes tussen moeten, welke, waar en hoeveel.. of kan ik ook vier leddrivers plaatsen, 2 links en 2 rechts

Wie of wie weet raad

Ik hoor het graag,

Grtz Richard]]> Daar zit alles op aangesloten.
Ik ben bezig om de boel te vernieuwen. Tis oud en erin geplakt, en er zat een hoop ledrommel aan de buitenkant tegenaangeplakt.
Na testen is de boel doorgebrand. En wil ik nieuwe ledjes plaatsen.
We kwamen er achter dat er weerstandjes waren meegesoldeerd. 
Nu wil ik andere leds en netter wegwerken. 
Plan is achter 2 kleine oranje diodes 3watt te plaatsen en voorin 3 stuks 3watt te plaatsen en halverwege in mijn spiegel ook nog eentje. Dus ik Totaal 6 links en 6 rechts. 
Alles is drie watt wat op 12 volt moet werken. Kan iemand mij adviseren of er weerstandjes tussen moeten, welke, waar en hoeveel.. of kan ik ook vier leddrivers plaatsen, 2 links en 2 rechts

Wie of wie weet raad

Ik hoor het graag,

Grtz Richard]]> https://ligfietsers.nl/thread-3427.html Wed, 29 Apr 2026 13:09:11 +0000 Bob Hagendijk]]> https://ligfietsers.nl/thread-3427.html Het is deze geworden. Voor nu nog een link naar het Duitse forum, ik heb zelf nog geen fotos gemaakt.

Pluspunten:
- Schijfremmen 
- Stevige velgen geschikt voor mijn gewicht+bagage

Minpunten:
- Klapstuur
- Geen bagagebak
- Enkel kettingblad voor

Twijfel:
- Son naafdynamo

Ik heb de trappers op de juiste afstand gezet en een rondje van 15 km gefietst. Het was uiteraard even wennen met een nieuwe fiets, en 8 weken niet ligfietsen na mijn ongeluk. Tijdens het korte tochtje voelt de fiets erg stabiel en snel. 

Ik twijfel over de Son naafdynamo, aan de ene kant is het een kwalitatief goed ding inclusief lampen en hoef ik me geen zorgen te maken over opladen van lampen, aan de andere kant geeft het wat extra weerstand. Voor nu hou ik de actuele situatie denk ik om uit te proberen.
Het klapstuur wil ik op termijn vervangen door een vast stuur. Ik heb er nog 2 liggen in verschillende hoeken. Met het klapstuur is het wel makkelijk uitproberen waar ik het stuur wil hebben dus voor nu blijft het nog even zo.
Ik heb contact met M5 over een grote bagagebak, dat wil ik op korte termijn want als ik weer naar mijn werk zou gaan moet ik kleren, eten etc mee kunnen nemen.
Omdat ik de trappers verder heb geschoven is de ketting nu net wat tekort. Dit is 10 speed, ik heb een hoop ketting en quicklinks in 11 speed, net als shifters, derailleur en cassette. Ik moet nog nakijken of het huidige achterwiel geschikt is voor 11 speed.
Als ik naar 11 speed ga heb ik cassettes met kleine stapjes 11-25 of 12-25. Dan wil ik eigenlijk 2 kettingbladen voor hebben voor als ik een keer een flinke heuvel op ga. De huidige derailleur houder heeft een barst omdat de vorige eigenaar deze te strak had gedraaid. Deze moet dus gerepareerd worden, of ik moet de nieuwe buis gebruiken die meegeleverd is. Er zijn diverse onderdelen meegeleverd, ook 2 kettingbladen, maar volgens de vorige eigenaar passen die niet. Ik heb nog niet zoveel energie dat ik al van alles los wil halen, als iemand mij kan vertellen wat voor bottom bracket er in een CHR past, kan ik gaan kijken wat er voor onderdelen bij zitten en of dat zou moeten passen.

Samenvatting: ik ben er blij mee. Een andere M-racer was ook een optie geweest, maar een CHR heeft geen risico op roesten als ik met pekel op de weg fiets.]]> Het is deze geworden. Voor nu nog een link naar het Duitse forum, ik heb zelf nog geen fotos gemaakt.

Pluspunten:
- Schijfremmen 
- Stevige velgen geschikt voor mijn gewicht+bagage

Minpunten:
- Klapstuur
- Geen bagagebak
- Enkel kettingblad voor

Twijfel:
- Son naafdynamo

Ik heb de trappers op de juiste afstand gezet en een rondje van 15 km gefietst. Het was uiteraard even wennen met een nieuwe fiets, en 8 weken niet ligfietsen na mijn ongeluk. Tijdens het korte tochtje voelt de fiets erg stabiel en snel. 

Ik twijfel over de Son naafdynamo, aan de ene kant is het een kwalitatief goed ding inclusief lampen en hoef ik me geen zorgen te maken over opladen van lampen, aan de andere kant geeft het wat extra weerstand. Voor nu hou ik de actuele situatie denk ik om uit te proberen.
Het klapstuur wil ik op termijn vervangen door een vast stuur. Ik heb er nog 2 liggen in verschillende hoeken. Met het klapstuur is het wel makkelijk uitproberen waar ik het stuur wil hebben dus voor nu blijft het nog even zo.
Ik heb contact met M5 over een grote bagagebak, dat wil ik op korte termijn want als ik weer naar mijn werk zou gaan moet ik kleren, eten etc mee kunnen nemen.
Omdat ik de trappers verder heb geschoven is de ketting nu net wat tekort. Dit is 10 speed, ik heb een hoop ketting en quicklinks in 11 speed, net als shifters, derailleur en cassette. Ik moet nog nakijken of het huidige achterwiel geschikt is voor 11 speed.
Als ik naar 11 speed ga heb ik cassettes met kleine stapjes 11-25 of 12-25. Dan wil ik eigenlijk 2 kettingbladen voor hebben voor als ik een keer een flinke heuvel op ga. De huidige derailleur houder heeft een barst omdat de vorige eigenaar deze te strak had gedraaid. Deze moet dus gerepareerd worden, of ik moet de nieuwe buis gebruiken die meegeleverd is. Er zijn diverse onderdelen meegeleverd, ook 2 kettingbladen, maar volgens de vorige eigenaar passen die niet. Ik heb nog niet zoveel energie dat ik al van alles los wil halen, als iemand mij kan vertellen wat voor bottom bracket er in een CHR past, kan ik gaan kijken wat er voor onderdelen bij zitten en of dat zou moeten passen.

Samenvatting: ik ben er blij mee. Een andere M-racer was ook een optie geweest, maar een CHR heeft geen risico op roesten als ik met pekel op de weg fiets.]]> https://ligfietsers.nl/thread-3424.html Tue, 28 Apr 2026 18:30:41 +0000 TomSawyer]]> https://ligfietsers.nl/thread-3424.html My "aka Cruzbike" for sale.
the only reason for sale - it is too small for me in size as I am 185 cm tall: I feel squeezed into it. 
Over the year I did made some mods:
- replaced both tires - 26' front/28' rear 
- prolonged stem 
- have a custom built bracket under the seat - it allows to shift the seat along with change in angle 
- shortened the cranks as my area is far away from flat 
- installed a wider handlebar (drops, gravel style) 
- installed Ventisit seat cushion 
Bike itself is homemade. 
At the moment bike is located in Lithuania, shipping can be arranged if needed at an additional cost. Planning a quick trip to Netherlands sometime soon - so even delivery could be arranged. Price - willing to sell for 1500€ - but it is negotiable at reasonable level. Please contact us if you have any questions.
[font="Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif][url=https://www.facebook.com/marketplace/item/836078968959585][/url][/font]
 ]]> My "aka Cruzbike" for sale.
the only reason for sale - it is too small for me in size as I am 185 cm tall: I feel squeezed into it. 
Over the year I did made some mods:
- replaced both tires - 26' front/28' rear 
- prolonged stem 
- have a custom built bracket under the seat - it allows to shift the seat along with change in angle 
- shortened the cranks as my area is far away from flat 
- installed a wider handlebar (drops, gravel style) 
- installed Ventisit seat cushion 
Bike itself is homemade. 
At the moment bike is located in Lithuania, shipping can be arranged if needed at an additional cost. Planning a quick trip to Netherlands sometime soon - so even delivery could be arranged. Price - willing to sell for 1500€ - but it is negotiable at reasonable level. Please contact us if you have any questions.
[font="Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif][url=https://www.facebook.com/marketplace/item/836078968959585][/url][/font]
 ]]> https://ligfietsers.nl/thread-3413.html Sat, 25 Apr 2026 18:10:09 +0000 Jeroen S]]> https://ligfietsers.nl/thread-3413.html
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...hes.79660/]]>
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...hes.79660/]]> https://ligfietsers.nl/thread-3407.html Fri, 24 Apr 2026 19:26:40 +0000 Richard107]]> https://ligfietsers.nl/thread-3407.html Het grootste tandwiel wordt niet gehaald, en bij de kleinste heb ik een klik over op het schakelmechanisme, met als gevolg dat hij de ketting eraf gooit.

Zou het kunnen dat ik de spacers niet op de juiste manier heb teruggeplaatst. Mocht dat het geval zijn, is er iemand die mij kan uitleggen hoe en wat de juiste volgorde of werkwijze is?

Ik hoor het graag,

Grtz Richard
Quest #107]]> Het grootste tandwiel wordt niet gehaald, en bij de kleinste heb ik een klik over op het schakelmechanisme, met als gevolg dat hij de ketting eraf gooit.

Zou het kunnen dat ik de spacers niet op de juiste manier heb teruggeplaatst. Mocht dat het geval zijn, is er iemand die mij kan uitleggen hoe en wat de juiste volgorde of werkwijze is?

Ik hoor het graag,

Grtz Richard
Quest #107]]> https://ligfietsers.nl/thread-3405.html Fri, 24 Apr 2026 17:43:16 +0000 Willeke_IGKT]]> https://ligfietsers.nl/thread-3405.html
Het laatste dat ik hoorde, een aantal maanden terug was niet positief.
Lichamelijk geen verbeteringen en problemen van niet kunnen bewegen.

Geestelijk lijden onder de problemen van zijn lichaam.]]>
Het laatste dat ik hoorde, een aantal maanden terug was niet positief.
Lichamelijk geen verbeteringen en problemen van niet kunnen bewegen.

Geestelijk lijden onder de problemen van zijn lichaam.]]>