<![CDATA[ligfietsers.nl - Veiligheid en gezondheid]]> https://ligfietsers.nl/ Sun, 02 Aug 2026 04:50:43 +0000 MyBB <![CDATA[Is er nog een ligfietsleven na een nieuwe knie]]> https://ligfietsers.nl/thread-4034.html Thu, 16 Jul 2026 12:50:55 +0000 GHOOGEN]]> https://ligfietsers.nl/thread-4034.html Ligietsen gaat nog redelijk goed, de pijn wordt meestal niet erger tijdens fietsen.
Ik rijd inmiddels wel met 145 mm cranks.

Nu wordt er een nieuwen knie geadviseerd.

De vraag: is ligfietsen dan nog mogelijk en zo ja, wat is er dan nog mogelijk.

Ik weet ook wel dat het per geval sterk verschilt maar wellicht zijn er mensen die hun ervaring kunnen delen.
Mijn conditie is goed, gewicht is prima leeftijd 65 jaar.]]> Ligietsen gaat nog redelijk goed, de pijn wordt meestal niet erger tijdens fietsen.
Ik rijd inmiddels wel met 145 mm cranks.

Nu wordt er een nieuwen knie geadviseerd.

De vraag: is ligfietsen dan nog mogelijk en zo ja, wat is er dan nog mogelijk.

Ik weet ook wel dat het per geval sterk verschilt maar wellicht zijn er mensen die hun ervaring kunnen delen.
Mijn conditie is goed, gewicht is prima leeftijd 65 jaar.]]> <![CDATA[Zwaargewonden met koord in Zeeland]]> https://ligfietsers.nl/thread-3994.html Thu, 09 Jul 2026 21:19:03 +0000 Hoekie]]> https://ligfietsers.nl/thread-3994.html
Een groep wielertoeristen raakte afgelopen weekend zwaargewond, na een val op de Zeelandbrug in Nederland. Enkele renners liepen snijwonden en een sleutelbeenbreuk op door een kabel die over het fietspad hing. Meerdere fietsers van de groep raakten zwaargewond. De politie Zeeland-West-Brabant is een onderzoek gestart.

Bron: https://noslite.nl/l/2622367.html

Als ik het goed lees zouden wij onder de lijn(en) door gereden zijn, omdat bericht wordt dat bij de eerste fietser de lijn achter de helm bleef hangen. Het was zondagochtend en daarmee grote kans dat zij de eerste waren die die dag over de Zeelandbrug fietsten.]]>
Een groep wielertoeristen raakte afgelopen weekend zwaargewond, na een val op de Zeelandbrug in Nederland. Enkele renners liepen snijwonden en een sleutelbeenbreuk op door een kabel die over het fietspad hing. Meerdere fietsers van de groep raakten zwaargewond. De politie Zeeland-West-Brabant is een onderzoek gestart.

Bron: https://noslite.nl/l/2622367.html

Als ik het goed lees zouden wij onder de lijn(en) door gereden zijn, omdat bericht wordt dat bij de eerste fietser de lijn achter de helm bleef hangen. Het was zondagochtend en daarmee grote kans dat zij de eerste waren die die dag over de Zeelandbrug fietsten.]]> <![CDATA[Wandelen op fietsstrook]]> https://ligfietsers.nl/thread-3991.html Thu, 09 Jul 2026 05:39:01 +0000 mathweijzen]]> https://ligfietsers.nl/thread-3991.html (ik weet niet welk forum passend is..)

Hoe zit het met 2 wandelaars naast elkaar lopend op een fietsstrook, dus GEEN fietspad, de gehele fietsstrook opeisend voor zichzelve, links en rechts wandelend? Als fietser wordt ik dan gedwongen uit te wijken naar de rijbaan. Valt dit gedrag ook onder de noemer (onnodig) verkeer hinderen cq gevaar op de weg veroorzaken en dus verboden? Een fietsstrook is onderdeel van de rijbaan en dan wordt men geacht in de berm te lopen of aan de uiterste zijde v/d rijbaan, mij lijkt naast elkaar wandelen dan niet terecht?]]> (ik weet niet welk forum passend is..)

Hoe zit het met 2 wandelaars naast elkaar lopend op een fietsstrook, dus GEEN fietspad, de gehele fietsstrook opeisend voor zichzelve, links en rechts wandelend? Als fietser wordt ik dan gedwongen uit te wijken naar de rijbaan. Valt dit gedrag ook onder de noemer (onnodig) verkeer hinderen cq gevaar op de weg veroorzaken en dus verboden? Een fietsstrook is onderdeel van de rijbaan en dan wordt men geacht in de berm te lopen of aan de uiterste zijde v/d rijbaan, mij lijkt naast elkaar wandelen dan niet terecht?]]> <![CDATA[Cadans, kracht zetten en aanverwante zaken]]> https://ligfietsers.nl/thread-3406.html Fri, 17 Apr 2026 08:14:12 +0000 Willeke_IGKT]]> https://ligfietsers.nl/thread-3406.html (17-Apr-2026, 08:22 AM)Wim -de roetsende schreef: Voor je cadans hoef je alleen maar 1 minuut te tellen hoe vaak je een rondje trapt met 1 been.
Of je telt een halve minuut en doet het dan x2.

Heb je geen fietscomputertje voor nodig.
Wim misschien kan jij zowel op de weg en het verkeer letten, secondes tellen, als tellen hoe vaak je benen rond gaan maar mij is dat nog nooit gelukt.

Als je met iemand fietst die de tijd kan roepen zou dat wel kunnen werken maar in je eentje?]]> (17-Apr-2026, 08:22 AM)Wim -de roetsende schreef: Voor je cadans hoef je alleen maar 1 minuut te tellen hoe vaak je een rondje trapt met 1 been.
Of je telt een halve minuut en doet het dan x2.

Heb je geen fietscomputertje voor nodig.
Wim misschien kan jij zowel op de weg en het verkeer letten, secondes tellen, als tellen hoe vaak je benen rond gaan maar mij is dat nog nooit gelukt.

Als je met iemand fietst die de tijd kan roepen zou dat wel kunnen werken maar in je eentje?]]> <![CDATA[zadelpijn]]> https://ligfietsers.nl/thread-3263.html Fri, 03 Apr 2026 10:32:39 +0000 Niels van der Wal]]> https://ligfietsers.nl/thread-3263.html https://www.anwb.nl/fiets/accessoires-ui...bRlarrg%3D

De oplossing voor zadelpijn volgens ligfietsers:
............................................. :-)

Niels, ........... , van der Wal]]> https://www.anwb.nl/fiets/accessoires-ui...bRlarrg%3D

De oplossing voor zadelpijn volgens ligfietsers:
............................................. :-)

Niels, ........... , van der Wal]]> <![CDATA[instellen ligfiets]]> https://ligfietsers.nl/thread-3181.html Mon, 23 Mar 2026 21:00:21 +0000 rolrek]]> https://ligfietsers.nl/thread-3181.html
Een ligfiets instellen, hoe gaat dat eigenlijk?

Op dit forum is er eigenlijk niet (makkelijk) super veel echt concrete informatie te vinden over dit onderwerp, en zelfs na zoeken met google in nederlands en engels blijkt er op de rest van het internet (in ieder geval in deze talen) niet genoeg toegankelijke informatie te zijn.
Er zullen in de toekomst zeker nog mensen zijn die deze informatie zoeken, maar niet per-se daar meteen een forum account voor aan maken, persoonlijk zie ik hier dus een mogelijkheid om de opstap voor beginners wat te vergemakkelijken en meer zekerheid te geven.

Veel van deze kennis bestaat onder ligfietsers onderling, maar nog niet overzichtelijk op één plek op een rijtje.
Sinds er geen grote bevolkingsonderzoeken zijn over de houding op de ligfiets moet deze informatie vooral uit persoonlijke ervaringen en anekdotes komen, dus deze suggestie: laten we hier die ervaringen en anekdotes delen over het afstellen van een ligfiets (of dit nou een open tweewieler, trike, of velomobiel is), waarna ik deze informatie (hopelijk) in een makkelijk overzicht kan verwerken. Dat overzicht zet ik dan hier boven neer.

Natuurlijk is ieder persoon uniek, dus zal er geen enkele harde richtlijn kunnen worden gemaakt, maar ik hoop dat het wel een goede basis kan zijn voor experimenteren.


Mijn idee is om twee secties te maken:

1. Het voor de eerste keer afstellen van een ligfiets
Het idee is om een stel basisregels te maken die een goede basis geven voor het verder afstellen van de fiets, hiermee zou een beginner dus gemakkelijk op pad kunnen en dan later meer specifieke afstellingen maken.

2. Specifieke afstellingen gebaseerd op potentiële klachten
Voor het "fine-tunen" van de fiets zodat deze zo comfortabel mogelijk is.
Denk hierbij aan bijvoorbeeld fysieke klachten (pijn aan de pezen van de knie) of praktische klachten (stuur stoot tegen het lijf/benen aan).
Vervolgens kan deze informatie verwerkt in een soort tabel, voor elke afstelling: welke klachten kan deze afstelling veroorzaken de ene of de andere kant op?
Zo zou iemand deze tabel makkelijk even langs kunnen gaan en dan zich bedenken of deze klachten passen, of gewoon het comfort een beetje verhogen.


Afstellingen:

Algemeen:
- trapas verder/dichterbij
- trapas hoger/lager
- pedaalarmen korter/langer
- zithoek steiler/vlakker
- heuphoek kleiner/groter (combinatie van zithoek en trapas positie)

Bovenstuur smal/breed:
- stuur dichter bij/verder weg
- stuur hoger/lager
- handvatten draaing/hoek
- remmen hoek/draaing van de polsen

Onderstuur:
idem als boven

Als er nog iets mist kan ik dat ook even toe voegen.


#1 is redelijk moeilijk, daarvoor moeten we weten wat gemiddeld redelijk werkt en moet er ook een grote sample size zijn om echt goede adviesen te kunnen geven.

#2 is vergelijking makkelijker, deel in dit draadje even jouw eigen ervaring, dus: "ik had last van ... en heb toen ... af gesteld, toen werd het erger/beter".
Dit hoeft niet weteschappelijk onderbouwd te zijn of zoiets, het gaat puur om de ervaring waar later misschien patronen uit kunnen worden getrokken.

Is dit een goed idee, of suggesties? Ik hoor het graag!]]>
Een ligfiets instellen, hoe gaat dat eigenlijk?

Op dit forum is er eigenlijk niet (makkelijk) super veel echt concrete informatie te vinden over dit onderwerp, en zelfs na zoeken met google in nederlands en engels blijkt er op de rest van het internet (in ieder geval in deze talen) niet genoeg toegankelijke informatie te zijn.
Er zullen in de toekomst zeker nog mensen zijn die deze informatie zoeken, maar niet per-se daar meteen een forum account voor aan maken, persoonlijk zie ik hier dus een mogelijkheid om de opstap voor beginners wat te vergemakkelijken en meer zekerheid te geven.

Veel van deze kennis bestaat onder ligfietsers onderling, maar nog niet overzichtelijk op één plek op een rijtje.
Sinds er geen grote bevolkingsonderzoeken zijn over de houding op de ligfiets moet deze informatie vooral uit persoonlijke ervaringen en anekdotes komen, dus deze suggestie: laten we hier die ervaringen en anekdotes delen over het afstellen van een ligfiets (of dit nou een open tweewieler, trike, of velomobiel is), waarna ik deze informatie (hopelijk) in een makkelijk overzicht kan verwerken. Dat overzicht zet ik dan hier boven neer.

Natuurlijk is ieder persoon uniek, dus zal er geen enkele harde richtlijn kunnen worden gemaakt, maar ik hoop dat het wel een goede basis kan zijn voor experimenteren.


Mijn idee is om twee secties te maken:

1. Het voor de eerste keer afstellen van een ligfiets
Het idee is om een stel basisregels te maken die een goede basis geven voor het verder afstellen van de fiets, hiermee zou een beginner dus gemakkelijk op pad kunnen en dan later meer specifieke afstellingen maken.

2. Specifieke afstellingen gebaseerd op potentiële klachten
Voor het "fine-tunen" van de fiets zodat deze zo comfortabel mogelijk is.
Denk hierbij aan bijvoorbeeld fysieke klachten (pijn aan de pezen van de knie) of praktische klachten (stuur stoot tegen het lijf/benen aan).
Vervolgens kan deze informatie verwerkt in een soort tabel, voor elke afstelling: welke klachten kan deze afstelling veroorzaken de ene of de andere kant op?
Zo zou iemand deze tabel makkelijk even langs kunnen gaan en dan zich bedenken of deze klachten passen, of gewoon het comfort een beetje verhogen.


Afstellingen:

Algemeen:
- trapas verder/dichterbij
- trapas hoger/lager
- pedaalarmen korter/langer
- zithoek steiler/vlakker
- heuphoek kleiner/groter (combinatie van zithoek en trapas positie)

Bovenstuur smal/breed:
- stuur dichter bij/verder weg
- stuur hoger/lager
- handvatten draaing/hoek
- remmen hoek/draaing van de polsen

Onderstuur:
idem als boven

Als er nog iets mist kan ik dat ook even toe voegen.


#1 is redelijk moeilijk, daarvoor moeten we weten wat gemiddeld redelijk werkt en moet er ook een grote sample size zijn om echt goede adviesen te kunnen geven.

#2 is vergelijking makkelijker, deel in dit draadje even jouw eigen ervaring, dus: "ik had last van ... en heb toen ... af gesteld, toen werd het erger/beter".
Dit hoeft niet weteschappelijk onderbouwd te zijn of zoiets, het gaat puur om de ervaring waar later misschien patronen uit kunnen worden getrokken.

Is dit een goed idee, of suggesties? Ik hoor het graag!]]> <![CDATA[Hoe hartslag verlagen?]]> https://ligfietsers.nl/thread-3075.html Wed, 04 Mar 2026 19:32:42 +0000 Hardloper]]> https://ligfietsers.nl/thread-3075.html [Afbeelding: zzbVe1R.png]
Mijn gemiddelde snelheid was hoger dan zijn max snelheid. Mijn vermogen lager echter wel lager. Echter de hartslag was hoger van mij. Dus ik heb iets van als er een manier is om mijn hartslag te verlagen met gelijke vermogen die ik kan leveren als nu, dan kan ik nog sneller worden. Maar vind het wel prachtige dat ik met minder vermogen sneller ben.]]> [Afbeelding: zzbVe1R.png]
Mijn gemiddelde snelheid was hoger dan zijn max snelheid. Mijn vermogen lager echter wel lager. Echter de hartslag was hoger van mij. Dus ik heb iets van als er een manier is om mijn hartslag te verlagen met gelijke vermogen die ik kan leveren als nu, dan kan ik nog sneller worden. Maar vind het wel prachtige dat ik met minder vermogen sneller ben.]]> <![CDATA["Fietsketting" voor betere doorstroming]]> https://ligfietsers.nl/thread-2844.html Sun, 31 Aug 2025 13:36:19 +0000 Bob Hagendijk]]> https://ligfietsers.nl/thread-2844.html Linkje ]]> Linkje ]]> <![CDATA[Hoe iets aan pijn aan de kuiten doen?]]> https://ligfietsers.nl/thread-2838.html Fri, 15 Aug 2025 18:25:11 +0000 Hoekie]]> https://ligfietsers.nl/thread-2838.html De rest wil door behalve de kuiten. En gun ik mezelf geen (voldoende) rust. Is er een manier om minder snel last van de kuiten te hebben?

Iets van strekken?
Langere warming up?
Zalf?
Iets anders?

Wat zegt jullie ervaring?]]> De rest wil door behalve de kuiten. En gun ik mezelf geen (voldoende) rust. Is er een manier om minder snel last van de kuiten te hebben?

Iets van strekken?
Langere warming up?
Zalf?
Iets anders?

Wat zegt jullie ervaring?]]> <![CDATA[Experiment met maximumsnelheid op fietspad]]> https://ligfietsers.nl/thread-2803.html Fri, 11 Jul 2025 10:55:31 +0000 PieterTrapt]]> https://ligfietsers.nl/thread-2803.html
Experiment in Nederland met maximumsnelheid op fietspad moet ongelukken terugdringen
11 juli 2025 - Gemeenten kunnen, als het aan het kabinet ligt, vanaf volgend jaar gaan experimenteren met een maximumsnelheid op fietspaden. De maatregel is bedoeld om het aantal fietsongelukken terug te dringen.

Dat voorstel staat in een meerjarenplan voor fietsveiligheid, dat demissionair minister Tieman (Infrastructuur) naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Hij wil "de massa- en snelheidsverschillen op het fietspad" verminderen. Hij heeft nog niet bepaald hoe hoog de maximum snelheid moet worden. Dat is aan de gemeenten zelf.
Behalve met de maximumsnelheid voor elektrische fietsen kunnen gemeenten ook bekijken of het werkt om elektrische bakfietsen waarmee goederen worden vervoerd te verplaatsen van het fietspad naar de rijbaan.

'Maatwerk nodig'
Concrete wetgeving is nog niet in de maak. Tieman wil eerst kijken wat de experimenten opleveren. Aan de hand daarvan wordt bepaald of de verkeersregels overal moeten worden aangepast. Hij wijst erop dat het fietsverkeer in de stad iets anders is dan "in het buitengebied", en dat er daardoor misschien "wat meer maatwerk" nodig is. Tegelijkertijd wil hij straks ook geen "lappendeken" aan verschillende maatregelen.

Tieman schrijft aan Kamer dat er in 2024 675 mensen omkwamen in het verkeer en dat ruim een derde daarvan op de fiets zat. In 2023 raakten naar schatting 7400 personen ernstig gewond, van wie 70 procent door een fietsongeval.Voor aanvang van de ministerraad vanmorgen zei hij dat het fietspad van nu heel anders is dan het fietspad van tien jaar geleden "door alle ontwikkelingen in mobiliteit". Met name het aantal ongelukken met fatbikes baart hem zorgen.

Bron: https://nos.nl/artikel/2574600-experimen...rugdringen
=========

Ik weet niet wat ik hiervan moet denken. Paar gedachten: 

1) worden nu de ligfietsers en de racefietsers de dupe?

2a) is dit wel haalbaar? De politie is niet in staat de snelheid van (fatbikes) te controleren, zijn ze dan wél in staat de snelheid te controleren van (fatbikes + e-bakfietsen + e-bikes + gewone fietsen + racefietsen + ligfietsen) ? 

2b) alle fatbikes en e-bikes met gashendel zijn nu al verboden; sneller rijden dan 25 km/u is nu al verboden. Waarom handhaven ze dat niet? 

3) of is het Kabinet nu gewoon het probleem aan het verplaatsen? Zelf kunnen ze geen oplossing bedenken, nu moeten de gemeenten het maar oplossen. 

4) moet je niet de fietser méér ruimte geven? Als autowegen te vol zijn, dan gaan ze die verbreden. Dus als fietspaden te vol zijn, dan moeten ze die ook maar breder maken.]]>
Experiment in Nederland met maximumsnelheid op fietspad moet ongelukken terugdringen
11 juli 2025 - Gemeenten kunnen, als het aan het kabinet ligt, vanaf volgend jaar gaan experimenteren met een maximumsnelheid op fietspaden. De maatregel is bedoeld om het aantal fietsongelukken terug te dringen.

Dat voorstel staat in een meerjarenplan voor fietsveiligheid, dat demissionair minister Tieman (Infrastructuur) naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Hij wil "de massa- en snelheidsverschillen op het fietspad" verminderen. Hij heeft nog niet bepaald hoe hoog de maximum snelheid moet worden. Dat is aan de gemeenten zelf.
Behalve met de maximumsnelheid voor elektrische fietsen kunnen gemeenten ook bekijken of het werkt om elektrische bakfietsen waarmee goederen worden vervoerd te verplaatsen van het fietspad naar de rijbaan.

'Maatwerk nodig'
Concrete wetgeving is nog niet in de maak. Tieman wil eerst kijken wat de experimenten opleveren. Aan de hand daarvan wordt bepaald of de verkeersregels overal moeten worden aangepast. Hij wijst erop dat het fietsverkeer in de stad iets anders is dan "in het buitengebied", en dat er daardoor misschien "wat meer maatwerk" nodig is. Tegelijkertijd wil hij straks ook geen "lappendeken" aan verschillende maatregelen.

Tieman schrijft aan Kamer dat er in 2024 675 mensen omkwamen in het verkeer en dat ruim een derde daarvan op de fiets zat. In 2023 raakten naar schatting 7400 personen ernstig gewond, van wie 70 procent door een fietsongeval.Voor aanvang van de ministerraad vanmorgen zei hij dat het fietspad van nu heel anders is dan het fietspad van tien jaar geleden "door alle ontwikkelingen in mobiliteit". Met name het aantal ongelukken met fatbikes baart hem zorgen.

Bron: https://nos.nl/artikel/2574600-experimen...rugdringen
=========

Ik weet niet wat ik hiervan moet denken. Paar gedachten: 

1) worden nu de ligfietsers en de racefietsers de dupe?

2a) is dit wel haalbaar? De politie is niet in staat de snelheid van (fatbikes) te controleren, zijn ze dan wél in staat de snelheid te controleren van (fatbikes + e-bakfietsen + e-bikes + gewone fietsen + racefietsen + ligfietsen) ? 

2b) alle fatbikes en e-bikes met gashendel zijn nu al verboden; sneller rijden dan 25 km/u is nu al verboden. Waarom handhaven ze dat niet? 

3) of is het Kabinet nu gewoon het probleem aan het verplaatsen? Zelf kunnen ze geen oplossing bedenken, nu moeten de gemeenten het maar oplossen. 

4) moet je niet de fietser méér ruimte geven? Als autowegen te vol zijn, dan gaan ze die verbreden. Dus als fietspaden te vol zijn, dan moeten ze die ook maar breder maken.]]> <![CDATA[Remtest Velomobiel vs SUV]]> https://ligfietsers.nl/thread-2766.html Fri, 30 May 2025 12:32:17 +0000 Hoekie]]> https://ligfietsers.nl/thread-2766.html

Zijn systeemgewicht (DF + berijder) 135 kg. 26.000 km oude remmen.

Ah ja, voor wie het nog niet wist: ondertiteling kan je op auto translate NL zetten.]]>

Zijn systeemgewicht (DF + berijder) 135 kg. 26.000 km oude remmen.

Ah ja, voor wie het nog niet wist: ondertiteling kan je op auto translate NL zetten.]]> <![CDATA[L6e-BP... op het fietspad?]]> https://ligfietsers.nl/thread-2758.html Fri, 23 May 2025 14:51:49 +0000 365cycle]]> https://ligfietsers.nl/thread-2758.html Deze reed vervolgens een straat met éénrichtingsverkeer in, met uitzondering voor fietsen en bromfietsen. Daar twijfelde ik ook, het past gewoon niet echt...

weet één van ons wat de regels voor zo'n ding zijn?]]> Deze reed vervolgens een straat met éénrichtingsverkeer in, met uitzondering voor fietsen en bromfietsen. Daar twijfelde ik ook, het past gewoon niet echt...

weet één van ons wat de regels voor zo'n ding zijn?]]> <![CDATA[Fietsroute Jelsum-Stiens]]> https://ligfietsers.nl/thread-2743.html Sat, 17 May 2025 11:51:21 +0000 Hoekie]]> https://ligfietsers.nl/thread-2743.html Zo nee, is het wel prima te doen? Al dan niet met uitstappen.
Ik ben namelijk van plan om in de nazomer/herfst naar NO Friesland te gaan. In Jelsum kan ik overnachten bij familie en zo van en naar andere familie in NO Friesland.

https://fryslan.fietsersbond.nl/thom-boo...obstakels/
Zes jaar geleden (2017) werd door de gemeente Leeuwarderadeel, op de plaats van de het voormalige tracé van de spoorbaan, een nieuw fietspad tussen Jelsum en Stiens in gebruik genomen. Van dit toeristische en recreatieve fietspad wordt veelvuldig gebruik gemaakt door fietsers en wandelaars. Niet iedereen is enthousiast, want de vele hekjes op dit vier kilometer lange en geasfalteerde fietspad zijn een belemmering voor fietsers.


[Afbeelding: ligfiets-marcel-prins-voor-hekjes-scaled.jpg]  [Afbeelding: Kruising-in-Stiens-Pim-Mulierwei-1600x1200.jpg]]]> Zo nee, is het wel prima te doen? Al dan niet met uitstappen.
Ik ben namelijk van plan om in de nazomer/herfst naar NO Friesland te gaan. In Jelsum kan ik overnachten bij familie en zo van en naar andere familie in NO Friesland.

https://fryslan.fietsersbond.nl/thom-boo...obstakels/
Zes jaar geleden (2017) werd door de gemeente Leeuwarderadeel, op de plaats van de het voormalige tracé van de spoorbaan, een nieuw fietspad tussen Jelsum en Stiens in gebruik genomen. Van dit toeristische en recreatieve fietspad wordt veelvuldig gebruik gemaakt door fietsers en wandelaars. Niet iedereen is enthousiast, want de vele hekjes op dit vier kilometer lange en geasfalteerde fietspad zijn een belemmering voor fietsers.


[Afbeelding: ligfiets-marcel-prins-voor-hekjes-scaled.jpg]  [Afbeelding: Kruising-in-Stiens-Pim-Mulierwei-1600x1200.jpg]]]> <![CDATA[Schoenplaatjes afstellen]]> https://ligfietsers.nl/thread-2719.html Tue, 29 Apr 2025 07:35:38 +0000 TimSch]]> https://ligfietsers.nl/thread-2719.html
Nu ben ik wat aan het opbouwen in kilometers in verband met de Climate Classic over kleine 2 maanden en merkte ik gisteren na 150km dat ik wat last van de rechterknie kreeg. Ik heb ook het idee dat ik bij dat been iets compenseer voor de stand van de voet op het pedaal. En dus leek het mij logisch eens na te denken over de stand van de SPD plaatjes Shy  

Dit is nieuw voor mij: ik zette ze altijd simpelweg zo ver mogelijk naar het midden van de voet, recht, en fietsen maar. De goedkopere, minder stijve, ruimere schoenen die ik had gaven me kennelijk de mogelijkheid de stand van mijn voet dusdanig te draaien/bewegen dat ik geen last kreeg. Tot nu toe dus lijkt het....

Dan rijst de vraag: hoe stel je die plaatjes een beetje fatsoenlijk af? Google (of in mijn geval Ecosia  Wink ) overlaadt me met racefiets bikefitters overal in den lande en blogs met tips. Maar voor de ligfietsers is het wat dunner bezaaid. 

Daarom hier de vraag: wie heeft er tips hoe ik zelf een begin kan maken met in ieder geval het nalopen van de stand van de plaatjes en wellicht iets tweaken? Ik heb er vooralsnog geen bak geld plus reis naar midden des lands voor over. Eerst zelf maar eens wat proberen. Die stap kan altijd nog.

Alvast dank maar weer!!]]>
Nu ben ik wat aan het opbouwen in kilometers in verband met de Climate Classic over kleine 2 maanden en merkte ik gisteren na 150km dat ik wat last van de rechterknie kreeg. Ik heb ook het idee dat ik bij dat been iets compenseer voor de stand van de voet op het pedaal. En dus leek het mij logisch eens na te denken over de stand van de SPD plaatjes Shy  

Dit is nieuw voor mij: ik zette ze altijd simpelweg zo ver mogelijk naar het midden van de voet, recht, en fietsen maar. De goedkopere, minder stijve, ruimere schoenen die ik had gaven me kennelijk de mogelijkheid de stand van mijn voet dusdanig te draaien/bewegen dat ik geen last kreeg. Tot nu toe dus lijkt het....

Dan rijst de vraag: hoe stel je die plaatjes een beetje fatsoenlijk af? Google (of in mijn geval Ecosia  Wink ) overlaadt me met racefiets bikefitters overal in den lande en blogs met tips. Maar voor de ligfietsers is het wat dunner bezaaid. 

Daarom hier de vraag: wie heeft er tips hoe ik zelf een begin kan maken met in ieder geval het nalopen van de stand van de plaatjes en wellicht iets tweaken? Ik heb er vooralsnog geen bak geld plus reis naar midden des lands voor over. Eerst zelf maar eens wat proberen. Die stap kan altijd nog.

Alvast dank maar weer!!]]> <![CDATA[Een fietshelm is satire:]]> https://ligfietsers.nl/thread-2702.html Fri, 18 Apr 2025 17:55:50 +0000 Willeke_IGKT]]> https://ligfietsers.nl/thread-2702.html
Sorry, verplaatsen is weer eens mislukt, komt goed.]]>
Sorry, verplaatsen is weer eens mislukt, komt goed.]]>