https://ligfietsers.nl/ Thu, 07 May 2026 12:02:24 +0000 MyBB https://ligfietsers.nl/thread-3424.html Tue, 28 Apr 2026 18:30:41 +0000 TomSawyer]]> https://ligfietsers.nl/thread-3424.html My "aka Cruzbike" for sale.
the only reason for sale - it is too small for me in size as I am 185 cm tall: I feel squeezed into it. 
Over the year I did made some mods:
- replaced both tires - 26' front/28' rear 
- prolonged stem 
- have a custom built bracket under the seat - it allows to shift the seat along with change in angle 
- shortened the cranks as my area is far away from flat 
- installed a wider handlebar (drops, gravel style) 
- installed Ventisit seat cushion 
Bike itself is homemade. 
At the moment bike is located in Lithuania, shipping can be arranged if needed at an additional cost. Planning a quick trip to Netherlands sometime soon - so even delivery could be arranged. Price - willing to sell for 1500€ - but it is negotiable at reasonable level. Please contact us if you have any questions.
[font="Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif][url=https://www.facebook.com/marketplace/item/836078968959585][/url][/font]
 ]]> My "aka Cruzbike" for sale.
the only reason for sale - it is too small for me in size as I am 185 cm tall: I feel squeezed into it. 
Over the year I did made some mods:
- replaced both tires - 26' front/28' rear 
- prolonged stem 
- have a custom built bracket under the seat - it allows to shift the seat along with change in angle 
- shortened the cranks as my area is far away from flat 
- installed a wider handlebar (drops, gravel style) 
- installed Ventisit seat cushion 
Bike itself is homemade. 
At the moment bike is located in Lithuania, shipping can be arranged if needed at an additional cost. Planning a quick trip to Netherlands sometime soon - so even delivery could be arranged. Price - willing to sell for 1500€ - but it is negotiable at reasonable level. Please contact us if you have any questions.
[font="Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif][url=https://www.facebook.com/marketplace/item/836078968959585][/url][/font]
 ]]> https://ligfietsers.nl/thread-3266.html Sun, 05 Apr 2026 15:47:08 +0000 aistobasbistoc]]> https://ligfietsers.nl/thread-3266.html Deze fiets is verkocht.

Black&White ‘hoge’ ligfiets met bovenstuur in zo goed als nieuw staat.
Prima uitgerust met achtervering, ventisit, spd-pedalen, schijfremmen, bagagedrager, naafdynamo, verlichting (en spatborden).
Amper 500km op de teller.
Mag weg voor de helft van de prijs (1.099,-€).
Zithoogte 62 cm.
Geschikt voor fietsers tussen 1m70 en 1m95 door verstelbare framebuis.

Voor foto's zie:
https://link.2dehands.be/m2385330597
of
https://ligfiets.net/advertisements/20700

Seiran 26" & 24" 7
Frame Aluminium 
Voorvork Aluminium 
Achtervork Aluminium 
Stoel Aluminium 
Stuur Klapstuur
Poedercoating kleur Wit
Naven en spaken Shimano Deore / Stainless
Verlichting / Schmidt K179 dynamo hub
Velgen en banden Velocity / Swalbe marathon (559)
Achtervering DNM coil spring 
Remmen Avid BB-7 schijfremmen (mech.)
Remhendels Avid Speed dial 7 
Pedalen Shimano SPD
Bagagedrager
Spatborden demonteerbaar

3x9v X.7 
Groepset Tripple 52/42/30 
Voor Derailleur Shimano
Achter Derailleur Sram X-7 
Shifters Sram SX.5 gripshift 
Casette Sram PG 950-11-32 
Ketting KMC X.9]]> Deze fiets is verkocht.

Black&White ‘hoge’ ligfiets met bovenstuur in zo goed als nieuw staat.
Prima uitgerust met achtervering, ventisit, spd-pedalen, schijfremmen, bagagedrager, naafdynamo, verlichting (en spatborden).
Amper 500km op de teller.
Mag weg voor de helft van de prijs (1.099,-€).
Zithoogte 62 cm.
Geschikt voor fietsers tussen 1m70 en 1m95 door verstelbare framebuis.

Voor foto's zie:
https://link.2dehands.be/m2385330597
of
https://ligfiets.net/advertisements/20700

Seiran 26" & 24" 7
Frame Aluminium 
Voorvork Aluminium 
Achtervork Aluminium 
Stoel Aluminium 
Stuur Klapstuur
Poedercoating kleur Wit
Naven en spaken Shimano Deore / Stainless
Verlichting / Schmidt K179 dynamo hub
Velgen en banden Velocity / Swalbe marathon (559)
Achtervering DNM coil spring 
Remmen Avid BB-7 schijfremmen (mech.)
Remhendels Avid Speed dial 7 
Pedalen Shimano SPD
Bagagedrager
Spatborden demonteerbaar

3x9v X.7 
Groepset Tripple 52/42/30 
Voor Derailleur Shimano
Achter Derailleur Sram X-7 
Shifters Sram SX.5 gripshift 
Casette Sram PG 950-11-32 
Ketting KMC X.9]]> https://ligfietsers.nl/thread-3180.html Mon, 23 Mar 2026 20:48:20 +0000 365cycle]]> https://ligfietsers.nl/thread-3180.html
Nu het weer zomer wordt is het dus tijd om een nieuwe eigenaar voor onze tandem te zoeken.



Het is dus een deelbare Performer Tandem: Met 8 inbusboutjes kan je 'm uit elkaar halen en dan is ie in een normale auto te vervoeren.
Het bouwjaar is onbekend, volgens mij worden ze inmiddels niet meer gemaakt.
ik heb 'm een paar zomers terug gekocht van een medeligger uit Kootwijk.

De lengte voor de voorste positie kan ingesteld worden van in ieder geval zo'n 1.75m tot ?? 1.94m gaat in ieder geval prima. 
Achter kan de trapas goed versteld worden, maar op een gegeven moment kom je met je knieen in de knel en dan moet de voorste rijder rechterop om ruimte te maken. Tot 1.65m was er in ieder geval meer dan voldoende ruimte (het is het best als de lichtste rijder achterop zit, dus dit is niet onhandig). We hebben een kleine aanpassing gemaakt om 1.40m ook mogelijk te maken.

Achter heeft de fiets een 35-559 band (momenteel een Michelin Wild Run'R, breder kan maar mogelijk moet het koffertje achterop dan wat bijgesteld worden). Voor zit een 50-406 Schwalbe Big Apple, lekker comfortabel dus  

De fiets was uitgevoerd met een dubbele ketting aan de rechterzijde (volgens mij is dat niet origineel - er lijken bevestigingspunten links te zitten voor de voorste kettingrollen), twee spanrollen in het midden en dus twee normale ligfietslengte kettingen. Deze setup reed op zich niet onprettig, maar ik voelde de twee kettingen nogal veren en de achterste ketting is een aantal keer gesneuveld - twee explosieve kerels is blijkbaar echt teveel voor een KMC 10-speed, ondanks dat 1 van die 2 kerels nog maar 7 was   

We hadden er echter ook een tweede voorvork bij; momenteel is de fiets voorzien van jonge kettingen (~1000 km) en twee aparte 10-speed systemen, 1 naar het voorwiel en 1 achter. Dit stuurt goed, aandrijven in bochten is achter niet meer zomaar mogelijk en voor schakelt het momenteel ook niet feilloos (derailleur moet goed afgesteld worden of de shifter klopt niet, heb er geen tijd in gestoken om dat uit te zoeken). 
Verder slijt het geleidesteuntje dat de ketting in de voorste spanrol houdt vrij snel door, dus de voorste setup behoeft nog wat optimalisatie (we zijn er comfortabel mee op vakantie geweest, maar een reserve-geleidertje meenemen is aan te raden).

Remmen doet ie ook zwaar beladen zeer goed, met schijven voor en achter. Als laatste heb ik het voorste stoeltje een keer gerepareerd met carbon, dit was afgebroken maar is nu zeer stevig (ik heb ook nog ergens een groter volledig carbon stoeltje, maar dat is kneiterstijf en daardoor helaas echt oncomfortabel).

De fiets wordt geleverd zonder trappers en zonder de zijtassen, maar met de afsluitbare topkoffer, en de andere voorvork (zonder cassette, zodat je 'm ook weer terug kan bouwen naar enkele aandrijving), en volgens mij heb ik het originele derde 40T-tandblad ook nog wel ergens liggen.

Dit is een ontzettend leuke fiets om lekker mee op vakantie te gaan met je kind of partner.

Richtprijs € 1100
Af te halen in regio Rotterdam.]]>
Nu het weer zomer wordt is het dus tijd om een nieuwe eigenaar voor onze tandem te zoeken.



Het is dus een deelbare Performer Tandem: Met 8 inbusboutjes kan je 'm uit elkaar halen en dan is ie in een normale auto te vervoeren.
Het bouwjaar is onbekend, volgens mij worden ze inmiddels niet meer gemaakt.
ik heb 'm een paar zomers terug gekocht van een medeligger uit Kootwijk.

De lengte voor de voorste positie kan ingesteld worden van in ieder geval zo'n 1.75m tot ?? 1.94m gaat in ieder geval prima. 
Achter kan de trapas goed versteld worden, maar op een gegeven moment kom je met je knieen in de knel en dan moet de voorste rijder rechterop om ruimte te maken. Tot 1.65m was er in ieder geval meer dan voldoende ruimte (het is het best als de lichtste rijder achterop zit, dus dit is niet onhandig). We hebben een kleine aanpassing gemaakt om 1.40m ook mogelijk te maken.

Achter heeft de fiets een 35-559 band (momenteel een Michelin Wild Run'R, breder kan maar mogelijk moet het koffertje achterop dan wat bijgesteld worden). Voor zit een 50-406 Schwalbe Big Apple, lekker comfortabel dus  

De fiets was uitgevoerd met een dubbele ketting aan de rechterzijde (volgens mij is dat niet origineel - er lijken bevestigingspunten links te zitten voor de voorste kettingrollen), twee spanrollen in het midden en dus twee normale ligfietslengte kettingen. Deze setup reed op zich niet onprettig, maar ik voelde de twee kettingen nogal veren en de achterste ketting is een aantal keer gesneuveld - twee explosieve kerels is blijkbaar echt teveel voor een KMC 10-speed, ondanks dat 1 van die 2 kerels nog maar 7 was   

We hadden er echter ook een tweede voorvork bij; momenteel is de fiets voorzien van jonge kettingen (~1000 km) en twee aparte 10-speed systemen, 1 naar het voorwiel en 1 achter. Dit stuurt goed, aandrijven in bochten is achter niet meer zomaar mogelijk en voor schakelt het momenteel ook niet feilloos (derailleur moet goed afgesteld worden of de shifter klopt niet, heb er geen tijd in gestoken om dat uit te zoeken). 
Verder slijt het geleidesteuntje dat de ketting in de voorste spanrol houdt vrij snel door, dus de voorste setup behoeft nog wat optimalisatie (we zijn er comfortabel mee op vakantie geweest, maar een reserve-geleidertje meenemen is aan te raden).

Remmen doet ie ook zwaar beladen zeer goed, met schijven voor en achter. Als laatste heb ik het voorste stoeltje een keer gerepareerd met carbon, dit was afgebroken maar is nu zeer stevig (ik heb ook nog ergens een groter volledig carbon stoeltje, maar dat is kneiterstijf en daardoor helaas echt oncomfortabel).

De fiets wordt geleverd zonder trappers en zonder de zijtassen, maar met de afsluitbare topkoffer, en de andere voorvork (zonder cassette, zodat je 'm ook weer terug kan bouwen naar enkele aandrijving), en volgens mij heb ik het originele derde 40T-tandblad ook nog wel ergens liggen.

Dit is een ontzettend leuke fiets om lekker mee op vakantie te gaan met je kind of partner.

Richtprijs € 1100
Af te halen in regio Rotterdam.]]> https://ligfietsers.nl/thread-3179.html Sun, 22 Mar 2026 11:58:39 +0000 Joshua]]> https://ligfietsers.nl/thread-3179.html Ik gebruik hem niet en ben benieuwd of er nog een liefhebber voor is]]> Ik gebruik hem niet en ben benieuwd of er nog een liefhebber voor is]]> https://ligfietsers.nl/thread-3078.html Sun, 08 Mar 2026 14:24:25 +0000 Wim -de roetsende]]> https://ligfietsers.nl/thread-3078.html https://ligfiets.net/advertisements/20683

Sinds de aankoop van een carbon roeifiets, staat deze unieke Thys 222 revolver ongebruikt in de schuur.
Bijzonderheden:
- Composiet koffer 14 liter, originele toptas wordt meegeleverd.
- 178 mm snek gemonteerd, 220 mm (berg)snek wordt meegeleverd.
- Spatbord voorwiel.

De roeifiets is in 2023 volledig gestript, gestraald en voorzien van:
- Oranje poedercoating. 
- Nieuwe boeg & revolver.
- Nieuw stuur.
- Nieuwe schakel en remkabels.

Vraagprijs €1700,-]]> https://ligfiets.net/advertisements/20683

Sinds de aankoop van een carbon roeifiets, staat deze unieke Thys 222 revolver ongebruikt in de schuur.
Bijzonderheden:
- Composiet koffer 14 liter, originele toptas wordt meegeleverd.
- 178 mm snek gemonteerd, 220 mm (berg)snek wordt meegeleverd.
- Spatbord voorwiel.

De roeifiets is in 2023 volledig gestript, gestraald en voorzien van:
- Oranje poedercoating. 
- Nieuwe boeg & revolver.
- Nieuw stuur.
- Nieuwe schakel en remkabels.

Vraagprijs €1700,-]]> https://ligfietsers.nl/thread-3073.html Wed, 04 Mar 2026 08:47:10 +0000 ZoefZoef]]> https://ligfietsers.nl/thread-3073.html Een blauwe velomobiel quest uit 2015 voor slechts 1500 euro.
Hier schrijf je niets meer aan af als ie in orde is.


https://ligfiets.net/advertisements/20680

Niet van mij trouwens, wellicht straks wel van een van jullie ]]> Een blauwe velomobiel quest uit 2015 voor slechts 1500 euro.
Hier schrijf je niets meer aan af als ie in orde is.


https://ligfiets.net/advertisements/20680

Niet van mij trouwens, wellicht straks wel van een van jullie ]]> https://ligfietsers.nl/thread-3070.html Sat, 28 Feb 2026 09:36:06 +0000 Wim -de roetsende]]> https://ligfietsers.nl/thread-3070.html
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1866606

Hieronder een google-vertaling van de tekst:

Het is een model uit 2024 (januari) met slechts zo'n 5000 km op de teller.
Hij is wel een keer aan de voorkant betrokken geweest bij een ongeluk, maar dat is professioneel gerepareerd.
Tijdens mijn eigenaarschap heb ik veel geoptimaliseerd en afgesteld. Ik heb de lokale fietssecties steeds verder verbeterd.
Enkele specificaties:

11-speed SRAM met 140mm cranks (155mm, die ik nog steeds heb).
75T kettingblad. 11-42 cassette.
Nieuw 28-inch achterwiel!
Fratelli velgen met nieuwe Pro One banden en latex banden aan de voorzijde.
GP5000 banden en latex banden aan de achterzijde.
Kellermann knipperlichten en LED richtingaanwijzers aan de voorzijde.
Nieuwe Lupine SL Nano koplamp met grootlicht! Superhelder.
Milan SL zadel met verstelbare rails.
Opbergvak rechtsboven/achter .
Onderhoudsluiken voor/ achter.
Mastventilatie/mastversteviging.
Helmstokbesturing.
Grote accu met laadindicator .
Bagagenetten.
Armleuningen.
Racekap! Uniek exemplaar! Met superdirecte NACA-luchtkanalen en een flap. Het vizier kan worden geopend.
Twee Garmin-houders.
Een YING-YANG-luifel is ook inbegrepen.
Afgesteld voor een lengte van 188 cm.
De Bülk presteert echt goed. Hij is vergelijkbaar met de SL. Hij heeft echter aanzienlijk betere ventilatie en veel ruimte!
Vraagprijs € 8500.
Gelegen in Bad Bevensen, Duitsland (29549).


Kerstmis staat voor de deur! [b]€7500 korting
[/b]tot 24 december .




Iemand kan de Bülk nu meenemen!
Hier wat belangrijke informatie:
De Bülk heeft nu snelle TT-banden aan de voorzijde! Nieuw!
Victoria Corsa Speed-banden aan de achterzijde!
Bülk-zadel! Aangepast! 
Holgers racekap verdient nog een vermelding.
Ying-kap met vizier.
Reserveonderdelen, zoals andere kettingbladen, cranks, accu's, en ook wielen met carbon schijven en keramische lagers, turbochargers voor voor- en achterwiel, enz., zijn beschikbaar, maar exclusief.
De Bülk rijdt absoluut waanzinnig snel!
Ik vraag er [b]€ 6500[/b]]]>
https://www.velomobilforum.de/forum/inde...st-1866606

Hieronder een google-vertaling van de tekst:

Het is een model uit 2024 (januari) met slechts zo'n 5000 km op de teller.
Hij is wel een keer aan de voorkant betrokken geweest bij een ongeluk, maar dat is professioneel gerepareerd.
Tijdens mijn eigenaarschap heb ik veel geoptimaliseerd en afgesteld. Ik heb de lokale fietssecties steeds verder verbeterd.
Enkele specificaties:

11-speed SRAM met 140mm cranks (155mm, die ik nog steeds heb).
75T kettingblad. 11-42 cassette.
Nieuw 28-inch achterwiel!
Fratelli velgen met nieuwe Pro One banden en latex banden aan de voorzijde.
GP5000 banden en latex banden aan de achterzijde.
Kellermann knipperlichten en LED richtingaanwijzers aan de voorzijde.
Nieuwe Lupine SL Nano koplamp met grootlicht! Superhelder.
Milan SL zadel met verstelbare rails.
Opbergvak rechtsboven/achter .
Onderhoudsluiken voor/ achter.
Mastventilatie/mastversteviging.
Helmstokbesturing.
Grote accu met laadindicator .
Bagagenetten.
Armleuningen.
Racekap! Uniek exemplaar! Met superdirecte NACA-luchtkanalen en een flap. Het vizier kan worden geopend.
Twee Garmin-houders.
Een YING-YANG-luifel is ook inbegrepen.
Afgesteld voor een lengte van 188 cm.
De Bülk presteert echt goed. Hij is vergelijkbaar met de SL. Hij heeft echter aanzienlijk betere ventilatie en veel ruimte!
Vraagprijs € 8500.
Gelegen in Bad Bevensen, Duitsland (29549).


Kerstmis staat voor de deur! [b]€7500 korting
[/b]tot 24 december .




Iemand kan de Bülk nu meenemen!
Hier wat belangrijke informatie:
De Bülk heeft nu snelle TT-banden aan de voorzijde! Nieuw!
Victoria Corsa Speed-banden aan de achterzijde!
Bülk-zadel! Aangepast! 
Holgers racekap verdient nog een vermelding.
Ying-kap met vizier.
Reserveonderdelen, zoals andere kettingbladen, cranks, accu's, en ook wielen met carbon schijven en keramische lagers, turbochargers voor voor- en achterwiel, enz., zijn beschikbaar, maar exclusief.
De Bülk rijdt absoluut waanzinnig snel!
Ik vraag er [b]€ 6500[/b]]]> https://ligfietsers.nl/thread-2966.html Wed, 14 Jan 2026 14:08:06 +0000 GHOOGEN]]> https://ligfietsers.nl/thread-2966.html https://www.velomobilforum.de/forum/inde...v20.77397/]]> https://www.velomobilforum.de/forum/inde...v20.77397/]]> https://ligfietsers.nl/thread-2963.html Mon, 12 Jan 2026 19:57:39 +0000 Wim -de roetsende]]> https://ligfietsers.nl/thread-2963.html https://velomobiel.nl/2ehands/#item

Vraagprijs: €4750,-


Nummer 134. Waarschijnlijk in 2017 gebouwd. Ik heb nummer 137 en die is van mei 2017.

20.000km mee gereden. Van 1e eigenaar.]]> https://velomobiel.nl/2ehands/#item

Vraagprijs: €4750,-


Nummer 134. Waarschijnlijk in 2017 gebouwd. Ik heb nummer 137 en die is van mei 2017.

20.000km mee gereden. Van 1e eigenaar.]]> https://ligfietsers.nl/thread-2959.html Wed, 07 Jan 2026 20:39:43 +0000 NielsKo]]> https://ligfietsers.nl/thread-2959.html
Het is dus Quest 670, een witte fiets met zoals het oog dat verlangt, een oranje ICB kap. Hij heeft aan de linkerzijde zeer lichte optische schade, verder heeft hij op wat plekken scheurtjes in de gelcoat. verder is het eigenlijk een nette fiets, ook van binnen. De koplamp is overigens gedemonteerd en de originele stekkertjes zijn wat slecht, waardoor je eerst wat moet friemelen voordat de electronica aanslaat. 

Nu is het mij opgevallen dat de meeste quests die ik zie, al helemaal de non carbon quests, voor iets te weinig verkocht worden, en eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik ook geen held ben in het afstellen van de ketting en de trapas voor eventuele proefrijders.

Nu verwacht ik hier niet al teveel animo, dus ik wil jullie vooral vragen: hebben jullie tips voor een goede verkoop? en bij animo is de inbox ook open natuurlijk.

Bedankt! ]]>
Het is dus Quest 670, een witte fiets met zoals het oog dat verlangt, een oranje ICB kap. Hij heeft aan de linkerzijde zeer lichte optische schade, verder heeft hij op wat plekken scheurtjes in de gelcoat. verder is het eigenlijk een nette fiets, ook van binnen. De koplamp is overigens gedemonteerd en de originele stekkertjes zijn wat slecht, waardoor je eerst wat moet friemelen voordat de electronica aanslaat. 

Nu is het mij opgevallen dat de meeste quests die ik zie, al helemaal de non carbon quests, voor iets te weinig verkocht worden, en eerlijkheid gebied mij te zeggen dat ik ook geen held ben in het afstellen van de ketting en de trapas voor eventuele proefrijders.

Nu verwacht ik hier niet al teveel animo, dus ik wil jullie vooral vragen: hebben jullie tips voor een goede verkoop? en bij animo is de inbox ook open natuurlijk.

Bedankt! ]]> https://ligfietsers.nl/thread-2958.html Wed, 07 Jan 2026 19:22:43 +0000 Casper Jansen]]> https://ligfietsers.nl/thread-2958.html Foto’s op verzoek.
Interesse? Mail naar casperjansen58@proton.me]]> Foto’s op verzoek.
Interesse? Mail naar casperjansen58@proton.me]]> https://ligfietsers.nl/thread-2952.html Fri, 02 Jan 2026 20:22:53 +0000 Wim -de roetsende]]> https://ligfietsers.nl/thread-2952.html
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...e-ligfiets]]>
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...e-ligfiets]]> https://ligfietsers.nl/thread-2903.html Sat, 01 Nov 2025 10:54:04 +0000 eraznahel]]> https://ligfietsers.nl/thread-2903.html
I'm selling my Azub Mini to finance another project.

I'm posting this ad here because I live in Belgium about 20km from the Neetherland and Deutschland border and the bicycle might interest some of you.

The link:
https://www.marktplaats.nl/

Feel free to contact me for more information or photos.
Speak French & English (or google trad :-p)

Bedank,
Eraznahel]]>
I'm selling my Azub Mini to finance another project.

I'm posting this ad here because I live in Belgium about 20km from the Neetherland and Deutschland border and the bicycle might interest some of you.

The link:
https://www.marktplaats.nl/

Feel free to contact me for more information or photos.
Speak French & English (or google trad :-p)

Bedank,
Eraznahel]]> https://ligfietsers.nl/thread-2896.html Thu, 23 Oct 2025 12:58:14 +0000 Wim -de roetsende]]> https://ligfietsers.nl/thread-2896.html
Is van september 2019. Wordt nu door de 2e eigenaar verkocht.


https://www.velomobilforum.de/forum/inde...442.78086/


550km van Utrecht af, maar dan heb je ook iets.


Dit is de advertentie van de eerste eigenaar:

https://www.velomobilforum.de/forum/inde...oer.69920/]]>
Is van september 2019. Wordt nu door de 2e eigenaar verkocht.


https://www.velomobilforum.de/forum/inde...442.78086/


550km van Utrecht af, maar dan heb je ook iets.


Dit is de advertentie van de eerste eigenaar:

https://www.velomobilforum.de/forum/inde...oer.69920/]]> https://ligfietsers.nl/thread-2890.html Sat, 18 Oct 2025 11:45:13 +0000 Niels van der Wal]]> https://ligfietsers.nl/thread-2890.html
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...biel-df-xl

De verkoop gaat via marktplaats; vragen kunnen daar (via een bericht) gesteld worden.

https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2323623145

Hij is recent helemaal nagekeken door Intercitybike; het is een goede velomobiel.


Niels, verkoper, van der Wal]]>
https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...biel-df-xl

De verkoop gaat via marktplaats; vragen kunnen daar (via een bericht) gesteld worden.

https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2323623145

Hij is recent helemaal nagekeken door Intercitybike; het is een goede velomobiel.


Niels, verkoper, van der Wal]]>