28-Mar-2021, 12:02 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Apr-2021, 01:22 PM door Arjen Hoogcarspel.)
Bij mijn Strada zat een flevodakje, een racekap, een schuimkap en een mini vizier.
Racekap vind ik bij regen en wind het comfortabelst met als tweede de schuimkap icm flevodakje. Probleem van beide systemen vind ik dat het erg omslachtig is en veel tijd kost met in en uitstappen. Ik had ook naar een waw gekeken en vind daarvan de scharnierende racekap een mooie oplossing.
Vandaag heb ik op de beugeltjes van het flevodakje een paar scharnieren voor de racekap gemaakt. Het is gemaakt uit een aluminium hoeklijntje dat ik nog had liggen als proof of concept. Het zit nu nog met klittenband aan de racekap vast. Als het bevalt ga ik het misschien nog veranderen naar een iets stevigere versie of misschien uit carbon. Ik hoop dat het me lukt om de foto's te delen. Ik heb er één gemaakt met kap dicht, half open en open. Als hij open is ligt de kap net niet op het vizier.
Volgend probleem wat ik met de racekap nog op moet lossen is de dode hoek. Ik heb vandaag al even met een camera achterop geprobeerd, maar hiervan kon ik het beeld niet spiegelen dus dit was nog lastig echt te gebruiken. Wel heb ik kunnen zien dat ik met direct zicht, spiegels en camera een volledig beeld van de omgeving had. Ik zit te denken aan een motor dashcam met camera voor en achter. Deze zijn te krijgen met schermpje dat je dan als achteruitkijkspiegel kan gebruiken. Ook is het gelijk leuk als je af en toe bijzondere dingen kunt terugkijken.
Racekap vind ik bij regen en wind het comfortabelst met als tweede de schuimkap icm flevodakje. Probleem van beide systemen vind ik dat het erg omslachtig is en veel tijd kost met in en uitstappen. Ik had ook naar een waw gekeken en vind daarvan de scharnierende racekap een mooie oplossing.
Vandaag heb ik op de beugeltjes van het flevodakje een paar scharnieren voor de racekap gemaakt. Het is gemaakt uit een aluminium hoeklijntje dat ik nog had liggen als proof of concept. Het zit nu nog met klittenband aan de racekap vast. Als het bevalt ga ik het misschien nog veranderen naar een iets stevigere versie of misschien uit carbon. Ik hoop dat het me lukt om de foto's te delen. Ik heb er één gemaakt met kap dicht, half open en open. Als hij open is ligt de kap net niet op het vizier.
Volgend probleem wat ik met de racekap nog op moet lossen is de dode hoek. Ik heb vandaag al even met een camera achterop geprobeerd, maar hiervan kon ik het beeld niet spiegelen dus dit was nog lastig echt te gebruiken. Wel heb ik kunnen zien dat ik met direct zicht, spiegels en camera een volledig beeld van de omgeving had. Ik zit te denken aan een motor dashcam met camera voor en achter. Deze zijn te krijgen met schermpje dat je dan als achteruitkijkspiegel kan gebruiken. Ook is het gelijk leuk als je af en toe bijzondere dingen kunt terugkijken.