Autoloze fietser

[blokdoorn]

Na af en toe meelezen en een reactie toch maar even voorstellen: we wonen op het platteland met kinderen en rijden geen auto. We hebben in de loop van de jaren een behoorlijk verzameling fietsen opgebouwd, ook om kinderen mee te nemen. Daartoe behoort ook de zit/lig tandem Hase Pino en sinds vorig jaar de Hase Trets (via marktplaats).

Altijd veel gefietst, maar een jaar of 12 geleden kennis gemaakt met de ligfiets op een hurricane, eerst voor plezierritjes, maar tegenwoordig pakken we doorgaans de ligfiets. We rijden ook nog wel op de gewone fiets, vooral in de winter. Echtgenote geeft sinds ze het heeft geleerd overduidelijk de voorkeur aan haar ligfiets: een nazca paseo en maakt daarmee met kind achterop dagafstanden tot 150km. Zelf gebruik ik voor meer praktische ritjes, zoals met kinderfietskar, een nazca gaucho (26 inch). 

Voor langere snellere tochten geef ik de voorkeur aan mijn challenge furai (24inch). Mijn middelste zoon rijdt ook ligfiets en heeft met mij op zijn grashopper een brevet van 200km gereden. Daarnaast gaat hij heel graag mee op fietstochten door de bergen, maar dan rijdt hij liever op zijn 'gewone' fiets.

[365cycle]

Welkom! Leuk verhaal!

[voodoo]

Welkom! En inderdaad een mooi intro-verhaal.
Hoe oud zijn die kinderen? Ik zie die van mij nog geen brevet rijden.....

[365cycle]

Hoe oud zijn die kinderen? Ik zie die van mij nog geen brevet rijden.....

Kwestie van oefenen. De mijne (4) kan >25 km fietsen, toen ik dat tegen een velokennis vertelde antwoordde die dat zijn zoontje 75 km naar huis gefietst was op terugweg van vakantie. Wilde (net als de mijne tijdens die paar lange tochten) niet geduwd worden.
De oefening kwam bij ons overigens doordat hij tijdens de eerste lockdown écht niet in slaap te krijgen was. Enige manier om 'm moe te krijgen was stevige fysieke activiteit.

[ErikvanD]

Welkom en een mooi verhaal! Wij hebben twee auto's (twee kids, klein dorp zonder OV) en ik overweeg momenteel om 1 auto weg te doen. Zeker omdat ik nu 100% thuiswerk en dat ook na de Corona vaak zal blijven doen. Helaas sta ik vrij alleen hierin, mijn vrouw is best verknocht aan haar C1 en mijn zoon ziet fietsen als een noodzakelijk kwaad (je kunt immers ook met moeders meerijden...). Alleen mijn dochter vind fietsen ook (wel) leuk. Ga binnenkort een keer een Hase Pino huren om met haar een dag op pad te gaan, vindt ze vast ook leuk En wie weet, geraakt ze zo ook aan de ligger

[365cycle]

mijn vrouw is best verknocht aan haar C1 en mijn zoon ziet fietsen als een noodzakelijk kwaad (je kunt immers ook met moeders meerijden...). 

Doe de ándere auto weg.. scheelt waarschijnlijk een hoop €€€ 

[blokdoorn]

Hoe oud zijn die kinderen? Ik zie die van mij nog geen brevet rijden.....

Kwestie van oefenen. De mijne (4) kan >25 km fietsen, toen ik dat tegen een velokennis vertelde antwoordde die dat zijn zoontje 75 km naar huis gefietst was op terugweg van vakantie. Wilde (net als de mijne tijdens die paar lange tochten) niet geduwd worden.
De oefening kwam bij ons overigens doordat hij tijdens de eerste lockdown écht niet in slaap te krijgen was. Enige manier om 'm moe te krijgen was stevige fysieke activiteit.

Het is inderdaad deels wat ze gewend zijn en hun eigen motivatie. Heb ook een dochter die er gewoon echt geen zin in heeft (nu 15). Ze fietsen naar de basisschool dagelijks 10km enkele reis, door weer en wind, dus dat helpt voor een basisconditie en een zekere hardheid. Ook gaan ze graag met echtgenote mee naar boerderij van haar ouders, vaak gaat tenminste de terugreis dan per fiets (150km op een dag). Vanaf een jaar of 8/9 doen ze wel zelf een daguitstapje van 70-100km met een bezoekje van een paar uur aan iets leuks (niet elk kind vind dat overigens altijd even leuk, maar een keer wat tegenwind hoort er gewoon bij). Mijn zoon van het brevet is wel verreweg het meest enthousiast, hij was 11 toen we dat deden. We wilden er meer gaan doen en misschien een keer 1 van 300, maar toen kwam corona. Als voorbereiding deden we een paar dagtochten van 150-175. Bedenk er wel bij dat hij met 9 jaar mee op fietsvakantie ging van Basel naar huis met soms dagafstanden van 100-130 met bagage. Vorig jaar ardennen, jaar daarvoor een alpencol. Hij is dus heel wat gewend, en kan lang volhouden, maar kent ook zijn limiet: bij grote warmte houdt het snel op. In de fietssport is er voor dit soort kinderen niets: dat is allemaal in heel korte tijd zoveel mogelijk energie leveren, heeft een keer mee gedaan met zo'n wedstrijdje van een paar km, maar dat is al afgelopen voordat hij is warmgedraaid.

---

Welkom en een mooi verhaal! Wij hebben twee auto's (twee kids, klein dorp zonder OV) en ik overweeg momenteel om 1 auto weg te doen. Zeker omdat ik nu 100% thuiswerk en dat ook na de Corona vaak zal blijven doen. Helaas sta ik vrij alleen hierin, mijn vrouw is best verknocht aan haar C1 en mijn zoon ziet fietsen als een noodzakelijk kwaad (je kunt immers ook met moeders meerijden...). Alleen mijn dochter vind fietsen ook (wel) leuk. Ga binnenkort een keer een Hase Pino huren om met haar een dag op pad te gaan, vindt ze vast ook leuk En wie weet, geraakt ze zo ook aan de ligger

Wij vinden afwisselen op de Pino ook heerlijk. Zo is mijn echtgenote gaan ervaren hoe fijn ligfietsen is.

[Wim -de roetsende]

Mooie verhalen over waar het hier over gaat: fietsen, fietsen en nog eens fietsen.

[Jurrien]

Mooi dat je zo zonder auto kunt leven. Stoer vooral.
Heb je wel eens situaties gehad waarin je een auto echt miste?
Ik denk dan aan een panieksituatie bij familie of zo, waar je dan niet snel heen kan.

[Hoekie]

We zijn hier thuis niet autoloos, maar ze rijden ook bijna niet. De lease auto niet, als ook de zoefzoefkie van mijn vrouw niet. Bij de laatste APK waren de banden van de zoefzoefkie verdroogd in plaats van versleten. Ze wil 'm alleen niet weg doen. Voor de enkele keren dat zou 'm zou willen rijden.
Rekening rijden mag per direct ingevoerd worden.

Ik ben nu zachtjes aan het inwrijven dat ie steeds vaker van het erf (passen 4 auto's op) af gaat en naar een openbare parkeerplaats. Is voor het zicht veel fijner en dan hoef ik niet steeds tussen 2 auto's door weg te rijden.
Op de openbare parkeerplaatsen is voldoende plaats want wie 'm niet op het erf kwijt kan, zet zijn/haar auto het liefst voor de deur op de stoep. Voetgangers, rolstoelgebruikers en op de stoep spelende kinderen zijn niet belangrijk /s

[365cycle]

Mooi dat je zo zonder auto kunt leven. Stoer vooral.
Heb je wel eens situaties gehad waarin je een auto echt miste?
Ik denk dan aan een panieksituatie bij familie of zo, waar je dan niet snel heen kan.

Ik haak even in, want hier heb ik me recent over verbaasd; m'n vorige auto heb ik met schade (n.a.v. de aanrijding een tijd terug) verkocht, de huidige auto komt uit Duitsland en moest dus geïmporteerd worden. Dit duurde langer dan gebruikelijk, ik heb dus een maand geen auto gehad. In die tijd heb ik 'm niet één keer écht gemist. 
We gebruiken 'm hier eigenlijk alleen als we met het hele gezin wat verder weg gaan, óf soms wanneer ik naar een klant ver weg toe moet: momenteel zijn dat er 2 op 165 en 250 km, bij beide kom ik zelden en ook die 165 km deed ik de laatste keer ook per fiets, met een overnachting ertussen.

Toch wil ik 'm ook niet helemaal weg doen. Naar een nieuwe klant ga ik de eerste keer vaak niet zomaar per fiets, dat vereist toch wat uitleg/overleg, al zou ik daarvoor ook een (elektrische) auto kunnen huren, al overweeg ik ook weleens om er een speed pedelec bij te kopen (ook fijn als we straks weer weken gaan krijgen waarin we 5 dagen bij de klant moeten zijn). Blijft over: dat noodgeval waarvoor ik naar de huisartsenpost wil, maar de ambulance me nog niet wil komen halen. Betrekkelijk weinig, als ik er zo over nadenk.

Misschien moet ik onder de streep toch ook gewoon aan het idee wennen?

---

Voetgangers, rolstoelgebruikers en op de stoep spelende kinderen zijn niet belangrijk /s

Maar ongetwijfeld wel woedend/let op je kinderen/betalen wanneer er een krasje in de deur zit...?

[Jurrien]

Ik zit met exact hetzelfde idee te spelen want ik ook maar weinig gebruik van de auto. En de vaste lasten bijven maar doorgaan.
Helemaal wegdoen vind ik nog wat eng want stel dat... Inderdaad dat noodgeval waarvoor je naar de huisartenpost moet.
Familie op leeftijd waar je voor paraat wil staan.
Maarja, hoe vaak komt dat nou voor? Mij in elk geval de afgelopen jaren niet.
Daarom ben ik wel benieuwd naar praktijkervaring van blokdoorn.
Ik woon in een klein dorp wat slecht/niet te bereiken is met het openbaar vervoer (buurtbus komt hier 1x per uur en vanwege corona is de hele dienstregeling maandenlang geschrapt) en daarvoor had ik ook het idee echt een auto nodig te hebben. Maar ik lees dat blokdoorn ook op het platteland woont.

[365cycle]

Familie op leeftijd waar je voor paraat wil staan.
Maarja, hoe vaak komt dat nou voor? Mij in elk geval de afgelopen jaren niet.

Bij mij helaas wel. Ik ben letterlijk net zo snel per Milan naar m'n ouders (150 km) als met fiets -> trein -> bus -> benenwagen, en op zo'n moment wil je ook niks huren. Maarja, het was dus 1x, afgelopen 3 jaar... 

Daarom ben ik wel benieuwd naar praktijkervaring van blokdoorn.

+1 

[Lopopodium]

Voetgangers, rolstoelgebruikers en op de stoep spelende kinderen zijn niet belangrijk /s

Maar ongetwijfeld wel woedend/let op je kinderen/betalen wanneer er een krasje in de deur zit...?

Als een auto echt in de weg geparkeerd staat en er ook gewoon prima alternatieven zijn, loop ik altijd even tegen de buitenspiegel aan met opzet. Die even naar buiten klappen om een hint af te geven dat het ook in je eigen belang kan zijn om anderen de ruimte te gunnen. Het had ook een flinke kras of buts kunnen zijn van een fiets of karretje dat er samen met iemand langs had gemoeten. Nou weet ik nooit of het een hint is die werkt, maar er zijn genoeg mensen die nog onvergeeflijker zijn dan dat, dus hopelijk was mijn hint al genoeg voor een volgende keer.

[Frutsel]

Voetgangers, rolstoelgebruikers en op de stoep spelende kinderen zijn niet belangrijk /s

Maar ongetwijfeld wel woedend/let op je kinderen/betalen wanneer er een krasje in de deur zit...?

Als een auto echt in de weg geparkeerd staat en er ook gewoon prima alternatieven zijn, loop ik altijd even tegen de buitenspiegel aan met opzet. Die even naar buiten klappen om een hint af te geven dat het ook in je eigen belang kan zijn om anderen de ruimte te gunnen. Het had ook een flinke kras of buts kunnen zijn van een fiets of karretje dat er samen met iemand langs had gemoeten. Nou weet ik nooit of het een hint is die werkt, maar er zijn genoeg mensen die nog onvergeeflijker zijn dan dat, dus hopelijk was mijn hint al genoeg voor een volgende keer.

Zo leg ik een fiets die in de weg staat ook altijd op zijn kant. Is een subtiele hint dat ik er last van heb...

[gideon]

(een quote op meerdere antwoorden/vragen vind ik vermoeiend om te lezen)

[Willeke_IGKT]

Ik heb nooit rijles gehad en dus ook geen rijbewijs, natuurlijk ook geen auto.
Nu woon ik zo dat ik met een paar minuten fietsen bij een trein/bus station ben en mijn werk op 5 km van huis zit.
Twee broers met partner en allemaal een auto, zodat onze ouders chauffeurs genoeg hebben. (Overigens zijn de ouders ook altijd autoloos gebleven en wordt er zo min mogenlijk beroep op de autos gedaan.)

Ik zou zeggen dat voor die een of twee keer per jaar een taxi de goedkopere oplossing zou zijn.
Helaas heb ik slechte ervaringen met het bellen van een taxi om een vroege trein te halen, tegenwoordig ga ik meestal op de fiets, ook met bagage. Waarschijnlijk hebben de taxi bedrijven moeite met een ritje van maar 2 km, 'nee, te vroeg, om die tijd zijn onze chauffeurs nog niet actief' en soortgelijke smoesjes.

Een enkele keer doe ik beroep op een familielid of vriend om ergens heen te gaan.
Een flevotrike (met de grote bak achterop) ophalen zonder auto is niet makkelijk. En als je broer dan bijna staat te springen om te rijden is het niet moeilijk om te vragen.

[blokdoorn]

Mooi dat je zo zonder auto kunt leven. Stoer vooral.
Heb je wel eens situaties gehad waarin je een auto echt miste?
Ik denk dan aan een panieksituatie bij familie of zo, waar je dan niet snel heen kan.

Weleens een kind dat naar de eerstehulppost moest om gehecht te worden. Er lag toen ook nog sneeuw. In het weekend is de eerstehulppost hier op ruim 20km afstand. Dat soort momenten zijn eigenlijk de enige dat je de auto echt mist (we hebben overigens ook geen rijbewijs). Verder hebben we eigenlijk voor alles wel een oplossing, heel soms denk je weleens dat het nu even erg handig zou zijn.

---

Ik zit met exact hetzelfde idee te spelen want ik ook maar weinig gebruik van de auto. En de vaste lasten bijven maar doorgaan.
Helemaal wegdoen vind ik nog wat eng want stel dat... Inderdaad dat noodgeval waarvoor je naar de huisartenpost moet.
Familie op leeftijd waar je voor paraat wil staan.
Maarja, hoe vaak komt dat nou voor? Mij in elk geval de afgelopen jaren niet.
Daarom ben ik wel benieuwd naar praktijkervaring van blokdoorn.
Ik woon in een klein dorp wat slecht/niet te bereiken is met het openbaar vervoer (buurtbus komt hier 1x per uur en vanwege corona is de hele dienstregeling maandenlang geschrapt) en daarvoor had ik ook het idee echt een auto nodig te hebben. Maar ik lees dat blokdoorn ook op het platteland woont.

Er is op een km of 3 een bushalte, maar daar hebben we nog nooit gebruik van gemaakt. Station is op 8km, daar maken we veel gebruik van. Dochter van 10 gaat zelfstandig elke week half uurtje met de trein om in een jeugdorkest te spelen. Eigenlijk is overal wel een oplossing voor, het kost vaak wel wat meer tijd, maar je wordt er ook fitter van. 

Als het niet echt spoed is en de ambulance niet komt, dan kun je per fiets (b.v. hase pino of kinderkar) ook wel bij een eerstehulp post komen, en anders is er altijd een taxi te bellen. Familie woont dusdanig ver weg dat ze ook met de auto niet echt iets aan je hebben in noodgevallen, en haalt het niet uit of je met de trein/fiets combinatie er een uurtje langer over doet.

[GertBr]

“Pap, we eten morgen bij jullie”. Tuurlijk, altijd leuk en zeker met het kleintje van 4 maanden. Moet ik morgen wel even extra boodschappen doen. Dichtstbijzijnde winkel op 6 km. Maar het is lekker weer dus.... ik was vanmorgen echt kwaad op mezelf dat ik zonder nadenken de auto had gepakt en me dat pas realiseerde toen ik weer thuis was.... Fout “auto”matisme!

[365cycle]

Ik zou zeggen dat voor die een of twee keer per jaar een taxi de goedkopere oplossing zou zijn.
Helaas heb ik slechte ervaringen met het bellen van een taxi om een vroege trein te halen, 

Toen het eind 2017 sneeuwde en mijn vrouw toch moest werken en ik voor werk in het buitenland zat, had ik de zondag vantevoren al een taxi gereserveerd, zodat zij met ons zoontje (destijds 1 jaar) veilig thuis kon komen. Nog een keer of 3 gedubbelchecked: "Rijden jullie ZEKER?!" - "Ja hoor meneer, ook al barst er een vulkaan uit".

Toen m'n vrouw met de kinderwagen bij het kinderdagverblijf buiten stond te wachten belde de taxicentrale: "Sorry, het weer is zó slecht en het staat overal vast, dus we halen alle taxi's terug". M.a.w.: Ga maar 11 kilometer lopen met je ukkepuk.

Sindsdien heb ik geen taxi meer gebeld.

[PietV*]

Als een auto echt in de weg geparkeerd staat en er ook gewoon prima alternatieven zijn, loop ik altijd even tegen de buitenspiegel aan met opzet. Die even naar buiten klappen om een hint af te geven dat het ook in je eigen belang kan zijn om anderen de ruimte te gunnen. Het had ook een flinke kras of buts kunnen zijn van een fiets of karretje dat er samen met iemand langs had gemoeten. Nou weet ik nooit of het een hint is die werkt, maar er zijn genoeg mensen die nog onvergeeflijker zijn dan dat, dus hopelijk was mijn hint al genoeg voor een volgende keer.

Zo leg ik een fiets die in de weg staat ook altijd op zijn kant. Is een subtiele hint dat ik er last van heb...

Ik lees hier de nodige ergernis of frustratie uit, maar dit mag toch niet leiden tot fout handelen of onrechtmatige daden. Het algemeen rechtsgevoel is dat je met je handen van andermans eigendommen afblijft. Tenzij zaakwaarneming, waarbij je oprecht handelt in het belang van die eigenaar.
Handelingen op die forum die in strijd zijn met het Nederlands recht dienen naar mijn mening te worden verwijderd.

[Wim -de roetsende]

Succes moderators  

Dat wordt een weektaak.

Is niet echt een realistisch verzoek Piet.
Iedereen is verantwoordelijk voor zijn/haar/hun handelen.

Ik zie ook alleen maar uitspraken en geen bewijs dat deze handelingen ook daadwerkelijk hebben plaatsgevonden.


Dan nog het allerbelangrijkst: vrijheid van meningsuiting

Ik wist niet dat ik vanochtend wakker ben geworden in een land waar je geen uitspraken over handelingen mag doen die in strijd zijn met het Nederlandse recht.

[PietV*]

Is niet echt een realistisch verzoek Piet. Iedereen is verantwoordelijk voor zijn/haar/hun handelen.

Vaak staat in de reglementen van diverse fora dat geen teksten mogen worden vermeld in strijd met het Nederlands recht. Uiteraard is iedereen verantwoordelijk voor zijn of haar daden.

Dan nog het allerbelangrijkst: vrijheid van meningsuiting. Ik wist niet dat ik vanochtend wakker ben geworden in een land waar je geen uitspraken over handelingen mag doen die in strijd zijn met het Nederlandse recht.

Ben ik geheel voor. In Nederland is dat ook het geval. Censuur achteraf. Dat staat ook vermeld in diverse artikelen van het Wetboek van Strafrecht. Zoals voorbereidingshandelingen en uitlokking.

[365cycle]

[Frutsel]

Als een auto echt in de weg geparkeerd staat en er ook gewoon prima alternatieven zijn, loop ik altijd even tegen de buitenspiegel aan met opzet. Die even naar buiten klappen om een hint af te geven dat het ook in je eigen belang kan zijn om anderen de ruimte te gunnen. Het had ook een flinke kras of buts kunnen zijn van een fiets of karretje dat er samen met iemand langs had gemoeten. Nou weet ik nooit of het een hint is die werkt, maar er zijn genoeg mensen die nog onvergeeflijker zijn dan dat, dus hopelijk was mijn hint al genoeg voor een volgende keer.

Zo leg ik een fiets die in de weg staat ook altijd op zijn kant. Is een subtiele hint dat ik er last van heb...

Ik lees hier de nodige ergernis of frustratie uit, maar dit mag toch niet leiden tot fout handelen of onrechtmatige daden. Het algemeen rechtsgevoel is dat je met je handen van andermans eigendommen afblijft. Tenzij zaakwaarneming, waarbij je oprecht handelt in het belang van die eigenaar.
Handelingen op die forum die in strijd zijn met het Nederlands recht dienen naar mijn mening te worden verwijderd.

Het is frappant (nee, dat is het dus niet) dat de opmerking over het moedwillig rammen van spiegels van auto's volledig genegeerd wordt, maar zodra ik als reactie een opmerking maak waar fietsen aan te pas komen er een reactie komt dat je van andermans spullen moet afblijven.

Overigens is er geen sprake van frustratie of ergernis; dit was puur een losse opmerking om mensen te laten reflecteren op hun gedrag naar auto's danwel fietsen.

Misschien moet je maar kijken of je moderator kan worden Piet, dan kan je beslissen over wat wel en niet gepost mag worden.

[Roepers]

Erik en ik hebben overlegd en we vonden het niet nodig (of gepast, doeltreffend) het te verwijderen. Politieagentje spelen op een forum is niet helemaal ons ding, zeker ook omdat we zelf ook deelnemer zijn aan het forum. Af en toe grijpen we in. Tot nu toe omdat ik vond dat er te veel op de man gespeeld werd, maar altijd blijft aan dit soort ingrijpen een sfeer van subjectiviteit kleven, die ook weer negatieve emoties oproept. Ook moderatoren lijden onder het menselijk tekort, zal ik maar zeggen.

Groet,

Marco