los gaande ketting sluiting
#27
Een goedkope ketting is 15 euro voor 114 schakeltjes. Voor dat ene sluitschakeltje betaal je dan 3 euro, vind ik een beetje buiten verhouding. Maar altijd nog beter dan per ongeluk een Shimano ketting ponsen. Meestal ging het ponsen bij mij goed, maar niet altijd. Met zo'n sluitschakeltje heb ik nog nooit een probleem gehad.

Het tangetje wat ik heb is een heel simpel dingetje, ook van Ali. Het helpt om ook een vastzittend en versmeerd schakeltje los te krijgen, als je in de kou met een los geschoten kettingbuisje aan het vechten bent. Als je de kabouter handvatjes ieder met 1 hand pakt, nou met 2 vingers per handvat, kun je ook met het open bewegen de boel vast drukken. De binnen en buitenkant van het tangetje heeft een golfje wat mooi past bij het bolletje van een kettingschakeltje.

Groeten, Jeroen
Antwoord
Bedankt door:
#28
Nu ik er aan denk... heb wel op de stadsfiets (naafversnellingen) een keer gehad dat de helft van de sluitschakel verdwenen was. Na een paar weken begon ik me te ergeren aan het geluid. Kettingskast eraf gehaald... en voila; halve sluitschakel bleek vertrokken te zijn.

Maar dat was een of ander merkloos ding ofzo.
Antwoord
Bedankt door:
#29
Ik heb toevallig laatst ook een stel Wippermann Connex kettingen met van die snelsluiters op mijn fiets gelegd. Ik zag ze bij bikester.nl waar ik terecht kwam omdat ik zocht naar Continental Contact speed urban 32-406 banden. Ik zag pas bij plaatsing v.d. bestelling dat het een winkel ergens in Zuid Duitsland was, het duurde een week voordat ik het spul binnenkreeg.

Bij de eerste rit met de nieuwe ketting knalde deze toen ik wilde wegrijden op straat voor de deur uit elkaar, en vond ik na een minuutje zoeken de twee helften van de snelsluiting weer terug. Dit was extra stressvol omdat ik naar een winkelafspraak moest, en al aan de late kant was met vertrekken.

Misschien had ik die snelsluiting verkeerdom erop gezet, of op een andere manier niet helemaal goed geplaatst. Ze gaan in ieder geval makkelijk vast en ook weer los. Sindsdien geen problemen meer ermee gehad. Ik heb maar wel een paar sluitschakels van oude KMC kettingen in mijn reparatiesetje toegevoegd voor het geval dat.
Antwoord
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen:
Welkom
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Aanrijding Milan, het vervolg
Hij heeft tenminste ...Gideonaut — 07:05 PM
Aanrijding Milan, het vervolg
Tjee,je bent er gelu...martinus — 06:48 PM
Aanrijding Milan, het vervolg
Pffffft, sterkte Tim...SnoekL#35 — 06:28 PM
Foto's Fietsbennie
Ik haal de fiets uit...Fietsbennie — 06:26 PM
Aanrijding Milan, het vervolg
Sterkte Tim en beter...Fietsbennie — 06:10 PM
Aanrijding Milan, het vervolg
Sterkte Tim. Miss...Willeke_IGKT — 05:57 PM
Aanrijding Milan, het vervolg
Toch maar een eigen ...TimSch — 05:46 PM
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
Nee dat duurt nog ee...Gideonaut — 05:04 PM
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
En daarna ben ik d...Lopopodium — 04:49 PM
Vandaag ben ik niet blij omdat.....
Ik heb vandaag de DF...Gideonaut — 04:35 PM
Ervaringen met Bülk MK1 - Race - Urban...
Ik trap max 800W en ...Hoekie — 04:18 PM
Een aanrijding, wat nu??? Discussie
Klopt, je handtekeni...Fietsbennie — 04:15 PM
Aanrijding op 20/10/26
Ik fiets eigenlijk v...Lopopodium — 04:06 PM
Medeliggers onderweg
Ik zag vandaag een w...Hardloper — 04:03 PM
Aanrijding op 20/10/26
Sterkte Wim om van d...Fietsbennie — 03:58 PM
Slow TV
Testdriving the Tuna...Hoekie — 03:53 PM
Aanrijding op 20/10/26
Ik ben allereerst bl...Jeroen S — 02:20 PM