Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
los gaande ketting sluiting
#27
Een goedkope ketting is 15 euro voor 114 schakeltjes. Voor dat ene sluitschakeltje betaal je dan 3 euro, vind ik een beetje buiten verhouding. Maar altijd nog beter dan per ongeluk een Shimano ketting ponsen. Meestal ging het ponsen bij mij goed, maar niet altijd. Met zo'n sluitschakeltje heb ik nog nooit een probleem gehad.

Het tangetje wat ik heb is een heel simpel dingetje, ook van Ali. Het helpt om ook een vastzittend en versmeerd schakeltje los te krijgen, als je in de kou met een los geschoten kettingbuisje aan het vechten bent. Als je de kabouter handvatjes ieder met 1 hand pakt, nou met 2 vingers per handvat, kun je ook met het open bewegen de boel vast drukken. De binnen en buitenkant van het tangetje heeft een golfje wat mooi past bij het bolletje van een kettingschakeltje.

Groeten, Jeroen
Antwoord }
Bedankt door:
#28
Nu ik er aan denk... heb wel op de stadsfiets (naafversnellingen) een keer gehad dat de helft van de sluitschakel verdwenen was. Na een paar weken begon ik me te ergeren aan het geluid. Kettingskast eraf gehaald... en voila; halve sluitschakel bleek vertrokken te zijn.

Maar dat was een of ander merkloos ding ofzo.
Antwoord }
Bedankt door:
#29
Ik heb toevallig laatst ook een stel Wippermann Connex kettingen met van die snelsluiters op mijn fiets gelegd. Ik zag ze bij bikester.nl waar ik terecht kwam omdat ik zocht naar Continental Contact speed urban 32-406 banden. Ik zag pas bij plaatsing v.d. bestelling dat het een winkel ergens in Zuid Duitsland was, het duurde een week voordat ik het spul binnenkreeg.

Bij de eerste rit met de nieuwe ketting knalde deze toen ik wilde wegrijden op straat voor de deur uit elkaar, en vond ik na een minuutje zoeken de twee helften van de snelsluiting weer terug. Dit was extra stressvol omdat ik naar een winkelafspraak moest, en al aan de late kant was met vertrekken.

Misschien had ik die snelsluiting verkeerdom erop gezet, of op een andere manier niet helemaal goed geplaatst. Ze gaan in ieder geval makkelijk vast en ook weer los. Sindsdien geen problemen meer ermee gehad. Ik heb maar wel een paar sluitschakels van oude KMC kettingen in mijn reparatiesetje toegevoegd voor het geval dat.
Antwoord }
Bedankt door:


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
CCS gaat wat langer ...Arend-Jan — 03:46 PM
Logo
Wim als we naar het ...Hardloper — 03:29 PM
Logo
Tja, D66 heeft gepro...Bianca F — 03:22 PM
Logo
Sorry, ik vind het w...Wim -de roetsende — 03:17 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Hier ook CCU.  Co...Wim -de roetsende — 03:11 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
CCU stem hier ook. O...Hoekie — 03:02 PM
Logo
Ik ben wat bezig gew...Hardloper — 02:51 PM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Dank je wel! Daar ga...gjbonte — 02:04 PM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ha GJ Bonte, Toev...TrapGast — 12:31 PM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ik heb zo'n slordi...Wim -de roetsende — 09:10 AM
Stickers, bestikkering en plakletters
Ik denk dat het toch...Jeroen S — 09:02 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ook hier een toch we...Jeroen S — 08:59 AM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Het is handigste daa...Jeroen S — 08:48 AM
Nazca Cruiser Geveerde Voorvork
Ik heb zo'n slordige...gjbonte — 01:56 AM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De CCS achter is min...365cycle — 07:33 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
De CCSen staan voora...Tijanus — 02:39 PM
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
Ik rij ook ccu, ma...SnoekL#35 — 02:16 PM