ZoefZoef - Verhuizen (gesplitst)

[365cycle]

Een auto moeten hebben - kijk m’n TEDx nog eens voor je vijf cijfers voor de komma uitgeeft - dat het je voor minder lukt geloof ik niet

[ZoefZoef]

Een auto moeten hebben - kijk m’n TEDx nog eens voor je vijf cijfers voor de komma uitgeeft - dat het je voor minder lukt geloof ik niet

Ik zal 4 cijfers voor de komma uitgeven.  Meer dan 10k voor een auto zie ik vooralsnog niet zitten. En dagelijks meer dan  een uur enkele rit per velomobiel ook niet vooralsnog. 

Nee, dan maar een scootertje ofzo a 5 euro per maand verzekering. Dat is één enkele reis naar het NS station met het openbaar vervoer.

We zien het wel. Vooralsnog ben ik er nog niet helemaal uit.

Die 2000 inwoners is zo'n beetje evenveel als de Heidebuurt gok ik.  En wie ken ik daar nou eigenlijk van?   Mn jeugdvrienden  en wat dichte buren van gezicht. Plus de mensen met een hond van toen ik nog een hond had.

[365cycle]

Je hebt mijn Peugeot denk ik weleens gezien, toch? Helemaal in het begin? Fijne kar en uiterst betrouwbaar, maar niets bijzonders. Die auto kostte me 8000 euro.
Per jaar.

Veel mensen verkijken zich gigantisch op wat een auto kost. Als jij echt gaat rijden en je rbw nog moet halen voorspel ik je dat je in het eerste jaar door die 10k heen bent.

Dan is een Speed pedelec een veel voordeliger keus, zeker als je niet vies bent van trappen en eigenlijk altijd alleen onderweg.

[ZoefZoef]

Nah, ik kijk gewoon naar een goedkoop auto'tje. Geen nieuwe, als ik er koop. Maar zal rbw worden wellicht en dan scooter denk ik.

[ZoefZoef]

Morgen kijken. Ben benieuwd.

[=oNNo=]

Als je kiest voor het huis, ben je dan ook je inschrijfduur kwijt?

[...] Hoogeloon,[...] Ben geboren Rotterdammer, daarna 15 jaar in Delft gewoond. [...] inschrijftijd kwijt

zou echt een no-brainer zijn voor mij. No fuck!ng way ga ik meer in een gat wonen; ben blij dat ik weer in Haarlem woon na 2 jaar Oslo, 6 Berlijn en 5 blaartrekkend lange jaren in oost gelderland.

Sterkte met jouw keuze!

[Wim -de roetsende]

No fuck!ng way ga ik meer in een gat wonen; ben blij dat ik weer in Haarlem woon na 2 jaar Oslo, 6 Berlijn en 5 blaartrekkend lange jaren in oost gelderland.

Zoveel hoofden zoveel zinnen.

Wij wonen nu 4 jaar in Oost-Gelderland en wij zijn hier ongelooflijk gelukkig, daarvoor woonden we 20km naar het westen    tussen de IJssel en de Veluwe. Iets oostelijker vinden we toch fijner.

Deventer is 10km en naar Utrecht is een uurtje reizen.

Wij vinden de rust juist heerlijk. De drukte kunnen we namelijk altijd zelf opzoeken.
Onze tuin is bij wijze van spreken net zo groot als in de stad de tuinen van een hele wijk samen.
Onze 4 honden kunnen daar heerlijk spelen, rennen en niets doen.

Wij zijn erg blij dat er mensen zijn die het wonen buitenaf in het oosten van ons land 'blaartrekkend' vinden. Zo blijven de huizen hier nog enigszins betaalbaar en blijft het hier ook lekker rustig en stil.

[=oNNo=]

wonen nu 4 jaar in Oost-Gelderland en wij zijn hier ongelooflijk gelukkig,

ik gok dat jullie geen geen "geboren Rotterdammer"s zijn.

[Wim -de roetsende]

wonen nu 4 jaar in Oost-Gelderland en wij zijn hier ongelooflijk gelukkig,

ik gok dat jullie geen geen "geboren Rotterdammer"s zijn.

Dat klopt, maar ik reageerde op jouw bijdrage. Die ik overigens prima vind hoor.

ZoefZoef moet vooral zelf bedenken wat hij gaat doen, daar kan eigenlijk niemand hem echt in adviseren.

[Jan van Ochten]

Morgen kijken. Ben benieuwd.

Dan wens ik je véél wijsheid toe morgen...

[Willeke_IGKT]

Ik strooi met bedankjes omdat ik het waardeer dat jullie allemaal je eigen mening en advies plaatsen. Dan kan degene waar het om gaat zelf een conclusie trekken.

ZoefZoef ik wens jou veel wijsheid en plezier waar je ook maar terecht komt.

[365cycle]

Nah, ik kijk gewoon naar een goedkoop auto'tje. Geen nieuwe, als ik er koop. Maar zal rbw worden wellicht en dan scooter denk ik.

Een autootje is per definitie niet goedkoop  Als je alles zelf kan repareren en een autosloperij in je achtertuin hebt kan je zo goedkoop mogelijk autorijden. 
Heb je aanleg voor verkeerstheorie en autorijden en haal je daardoor supersnel je autorijbewijs? Reken op 1500 euro. 
Dan autorijden... heb je echt totaal geen boodschap aan je eigen veiligheid en wil je vooral een auto die rijdt met meer dan een half jaar APK? Met heel veel geluk vind je iets redelijks voor 750 euro, maar laten we on the safe side 1000 euro uitgeven. Zo'n auto heeft dan wel mankementen (deuken, verwaarloosd, of technisch issues waar je wel mee kan en mag rijden) die de verkoopwaarde drukken, maar goed, het rijdt.
Reken erop dat die auto volgend jaar de APK niet haalt, en dat dat je sowieso tijd gaat kosten (want we zouden zelf sleutelen en hebben de gangbare onderdelen gratis).
Dan wil je een jaar rijden, laten we even stellen dat je in het eerste jaar minder dan een gemiddeld aantal kilometers wegwerkt en dat is dan 10000km. 
Dan komt er motorrijtuigenbelasting: €400 per jaar (voor een auto van rond de 1000 kg).
Ook wil je je auto verzekeren: WA is voldoende, reken zonder schadevrije jaren etc. op zo'n op €600 per jaar (kan mogelijk iets goedkoper maar dan moet je wat mazzel hebben met je autokeuze, postcode en nog wat van die dingen)

1500+1000+400+600 = 3500 euro. Op dat moment staat ie alleen nog voor je deur, en ben je met de fiets gaan kijken + ophalen.

Dan is er nog brandstof: Met het huidige prijsniveau zit je volgens mij goedkoper, maar tegen de gemiddelde pompprijs van 2022 tot nu toe (€2,10, zie CBS) en het verbruik van een compacte auto van mid jaren '90 in een redelijke staat van onderhoud kom je op precies 1500 euro.

Dan is er nog niets stuk gegaan dat je niet op je eigen sloop vindt, en gaan we er dus vanuit dat je een auto met een jaar APK vindt. Na een jaar mag ie dan wel uit elkaar vallen, maar rest assured, auto's in de genoemde prijsklasse doen dat tegenwoordig ook  

Ik sla nu trouwens bewust even een passage over het op peil krijgen en houden van je fysieke conditie over. De meeste Nederlanders bewegen veel te weinig en hebben overgewicht; als je óók de behoefte voelt om dat op orde te houden slaat de balans verder uit in de richting van een snelle fiets.

[ZoefZoef]

Een paar honderd euro per maand moet je idd wrl op rekenen.
Zelf zou ik voor een boodschappenauto'tje gaan. Een japannertje of Koreaan. Licht qua gewicht dus vrij lage vaste kosten en een wat zuiniger brandstof verbruik.

Geen overdreven luxe, maar gewoon een sardineblikje op wielen volstaat voor mij. Veel kan en wil ik ook niet betalen, mocht ik echt een auto nodig hebben. En in een gat zal dat een noodzaak zijn die een en ander makkelijk maakt. Werk bijvoorbeeld.

Rijbewijs moet ik sowieso gaan halen. Ik mag zelfs een brommer niet besturen, want nooit dat brommercerticaat gehaald dat je later kon omwisselen voor je bromfietsrijbewijs.

Wel op mn 18e opgegaan voor autorijbewijs en 2x gezakt. Daarna voor A gegaan en ook gezakt. Toen studeerde ik nog en werd het me allemaal te duur. En na verhuizing nooit meer de noodzaak gehad er verder mee te gaan. Daar heb ik achteraf wel spijt van.


Maar goed, ging over verhuizen. Heb een kleine berging bij deze woning. Een velomobiel past daar niet in helaas. En daar zal er tzt wel weer een van komen, denk ik.


De afspraak voor bezichtiging staat en hoe ik erover denk, wisselt van uur tot uur. Huis is een dikke prima. Ligging niet.
En dan denk ik weer 'maar je zit 90% toch binnen'. Even later denk ik weer 'en hoe ga je dat doen met werk in de toekomst dan?'.

Tegelijkertijd denk ik ook je begint alles opnieuw, die 2000 inwoners die woonden er ook in je eigen vertrouwde stekkie en daar ken je ook maar een handje van. Je zit veel thuis, dus wat maakt de ligging uit? Maar ook weer: ik ben 3 uur onderweg om naar mn pa te gaan zonder auto of motor'.

Al met al: de conclusie voor nu is ongewijzigd: ik weet het gewoon niet.


Oh, ben zeker geen linkse rakker, maar er hoeft hier écht niet per se een auto voor de deur te staan. Ik vind het héérlijk om een stukje te roeien of ligfietsen en buiten te zijn.

[Bob Hagendijk]

wonen nu 4 jaar in Oost-Gelderland en wij zijn hier ongelooflijk gelukkig,

ik gok dat jullie geen geen "geboren Rotterdammer"s zijn.

Ik ben wel geboren Rotterdammer (letterlijk). Gewoond in Ridderkerk (tot 2 jaar), Zwijndrecht (tot 10 jaar), Duiven (tot 12 jaar), Eerbeek (tot 20 jaar), Groningen (tot 24 jaar), Zwolle (tot 26 jaar), Almelo (tot nu). Ik moet eerlijk zeggen, ik heb weinig actieve herinneringen aan het westen. Maar, iedere keer als ik er nu kom( sporadisch) vind ik het druk en gehaast. De fijnste plek waar ik heb gewoond vind ik Groningen. Hele leuke studententijd gehad met veel fijne mensen en een leuke stad om dingen te doen. Het combineerd voor mij perfect een grote stad met de rust die ik ook prettig vind. Zwolle heeft dezelfde uitstraling. Arnhem vond ik leuk toen ik er vaak kwam, maar is al wel drukker. Uiteindelijk ben ik in Almelo terecht gekomen vanwege werk. Ik kan hier alles vinden wat ik zoek, centrum is op loopafstand, net als de supermarkt en de trein. Vroeger, toen ik weleens de stad in ging om gewoon winkels of spullen te kijken had ik hier niet gevonden wat ik zocht. Dat wil zeggen, aparte winkeltjes, platenzaken, modelbouwzaken etc. Maar, die verdwijnen steeds meer helaas. En tegenwoordig bezoek ik die winkels toch niet meer ivm andere interesses. Scheelt ook wel in spontae aankopen die achteraf toch niet nodig waren. Ik woon nu in een wijk waarbij ik de mensen in onze straat ken, soms een praatje maak maar zelden bij elkaar op bezoek kom. Als ik in de voortuin werk heb ik aanspraak van menen uit de buurt, en je weet van een aantal mensen waar ze in de buurt wonen. Precies goed voor mij. Genoeg sociale controle, maar geen extreme controle op wat je allemaal doet. Het enige wat leuk zou zijn is een poppodium, maar Hengelo en Enschede zijn beiden niet ver weg en dan heb je er zat.

[TvWijk]

...... Ik vind het héérlijk om een stukje te roeien of ligfietsen en buiten te zijn.

Om te kunnen roeien moet je niet i  Hoogeloon zijn; de Kempen is een zandbank met wat beekjes en vennen.

Gelukkig staat mijn zeilbootje op een trailer.

PS. Voor het parkeren van een velomobiel in een tuin zijn al heel wat "velomobielgarages" getimmerd.

[ZoefZoef]

...... Ik vind het héérlijk om een stukje te roeien of ligfietsen en buiten te zijn.

Om te kunnen roeien moet je niet i  Hoogeloon zijn; de Kempen is een zandbank met wat beekjes en vennen.

Gelukkig staat mijn zeilbootje op een trailer.

PS. Voor het parkeren van een velomobiel in een tuin zijn al heel wat "velomobielgarages" getimmerd.

Oke, oke.  Ik geef het toe. Roeien moest roetsen zijn
Roeien op land op een roeifiets dus.


Anyway, ben volledig omgekeerd na een bezoek aan de woning. De eerste contacten zijn gelegd. Dorp lijkt me oke. Mensen vriendelijk. Afstand tussen dorpen is zo afgelegd. Omgeving wisselvalliger dan gedacht. Niet alleen maar akkervelden  maar ook stukken bebossing.

Als het meezit, ben ik op korte termijn een Brabander en dorpsbewoner

[Bob Hagendijk]

Goed om te lezen, geeft hopelijk wat rust in je hoofd.

[ZoefZoef]

Goed om te lezen, geeft hopelijk wat rust in je hoofd.

Ik moet wel nog even langs de ballotagecommissie.
Lees: de verhuurder zal een persoonlijk gesprek willen over mn huurverleden want mn verhuurdersverklaring bevat wel een persoonlijke opmerking.  Niet over een huurschuld want die werd al jaren keurig op tijd betaald. Wel over de verstoorde verstandhouding met de verhuurder.

[Bacchus]

Ik moet wel nog even langs de ballotagecommissie.
Lees: de verhuurder zal een persoonlijk gesprek willen over mn huurverleden want mn verhuurdersverklaring bevat wel een persoonlijke opmerking.  Niet over een huurschuld want die werd al jaren keurig op tijd betaald. Wel over de verstoorde verstandhouding met de verhuurder.

Dat was te verwachten natuurlijk. Wat het ook was dat wrijving met je vorige verhuurder gaf, daar ben je nu vanaf het begin over in gesprek. Dan is het altijd makkelijker verwachtingen af te stemmen en samen naar een passende oplossing te zoeken indien nodig.

[Wim -de roetsende]

Roeien moest roetsen zijn

Eigenlijk zeg ik nooit 'roetsen'.

Ik ga altijd roeien. Op mijn fiets   


Mijn 'achternaam' komt nog uit de google-mailinglijst-tijd.

[Jan van Ochten]

Een autootje is per definitie niet goedkoop

Helemaal mee eens. Ik heb uitgerekend dat ik mijn twedeehands velomobiel in één jaar heb terugverdiend omdat ik daardoor geen tweede auto hoef te rijden (met kinderen is één auto wel echt onontbeerlijk). 

Het Nibut heeft autokosten trouwens ook al voorgerekend...

https://www.nibud.nl/onderwerpen/uitgaven/autokosten/

[Wim -de roetsende]

Door mijn autootje te verkopen (mijn vrouw heeft wel een auto) kan ik in principe iedere 3 jaar een nieuwe vm kopen. Dit is dus inclusief de inruilwaarde van de vm die ik dan heb.

Tot nu toe heb ik 5 jaar in de XS gereden, 4 jaar in de DF en nu 1 jaar in de SL.

Ik heb van 2002 tot 2009 ook nog een Mango gehad, maar daar heb ik door ziekte maar heel weinig in gereden. In totaal 5000km.

Ik koop dus niet iedere 3 jaar een nieuwe, maar het zou prijstechnisch kunnen.

[365cycle]

(met kinderen is één auto wel echt onontbeerlijk). 

Nu heb ik zelf die ervaring niet, want ik heb er maar één, maar de persoon waardoor ik aan het denken raakte over of ik niet echt zonder zou kunnen heeft er drie. Dat gezin fietst alles en woont qua OV op een veel slechtere plek dan ik (1 bus per dag enzo  ). Beide ouders werken, één van de twee reist daarvoor ook nog regelmatig door het land.

[Wim -de roetsende]

(met kinderen is één auto wel echt onontbeerlijk). 

Nu heb ik zelf die ervaring niet, want ik heb er maar één, maar de persoon waardoor ik aan het denken raakte over of ik niet echt zonder zou kunnen heeft er drie. Dat gezin fietst alles en woont qua OV op een veel slechtere plek dan ik (1 bus per dag enzo  ). Beide ouders werken, één van de twee reist daarvoor ook nog regelmatig door het land.

Sommige mensen kunnen gewoon meer dan anderen.

Als we op school hulp nodig hebben, dan kunnen altijd de ouders die 2 of meer kinderen hebben én dan hebben ze ook nog allebei een baan.
Niet werkende moeders met 1 kind hebben echt bijna nooit tijd.
Heeft volgens mij met planning en organisatievermogen te maken. 
Met 2 banen en 2 of meer kinderen moet je de huishouding wel goed regelen en plannen. 
Anders wordt het een chaos.

Geldt dus ook voor vervoer zonder auto. 
De auto is gemakzucht. Je hoeft niets te regelen en niet echt na te denken. 
Vooral niet als er 2 voor de deur staan.

[ZoefZoef]

Mn kinderen wonen nog in mn balzak. Makkelijk te vervoeren, is geen auto voor nodig

Auto is inderdaad vaak gemakzucht. Ik doe veel op de fiets dus pendelde ook 20km op en neer tussen ouderlijk huis en huidige woning. Als ik met het OV zou gaan, zou het me een tientje kosten voor een retourtje en kost het me evenveel tijd.

Met de auto aan benzine: half uurtje reistijd en 2.50 euro aan benzine. Zou ik een auto hebben, dan zou ik die dus vaker pakken dan nu. Als die er eenmaal staat, heb je toch al de vaste kosten dus ritje meer of .minder maakt niet uit dan.

Maar voor een kort ritje pak ik de fiets wel. Ik wel, maar mn pa reed toen ie nog werkte naar het station. Afstand: nog geen 3km.. Daar koop ik geen auto voor en zou ik denk ik ook de auto niet pakken als ik wel een auto zou hebben.

Wel als ik nu werk zou vinden en elke dag naar het station moet als dat 20km is en een uur duurt met het ov.

[Bacchus]

Met de auto aan benzine: half uurtje reistijd en 2.50 euro aan benzine.  Zou ik een auto hebben, dan zou ik die dus vaker pakken dan nu.  Als die er eenmaal staat, heb je toch al de vaste kosten dus ritje meer of .minder maakt niet uit dan.

Op die manier geredeneerd: Een OV-jaarkaart kost minder dan wat 365cycle je aan autokosten voorrekende en dan is het OV verder gratis want de vaste kosten heb je al gemaakt. Het is maar net wat je als uitgangspunt kiest.