Berichten: 6.279
Topics: 158
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 2406
8348 x bedankt in 4065 berichten
(15-Nov-2024, 10:35 AM)bucovaina schreef: Ik las net mijn opening post terug. Ik zat blijkbaar tussen de 65-70tpm. Daar vind ik ondertussen echt heel onaangenaam om mee te rijden.
Nu als ik rond de 90 kom krijg ik het gevoel dat ik moet terug schakelen. Standaard zou ik zeggen dat ik rond de 100 zit, soms zelfs over de 100 als het echt vooruit mag gaan.
Ik reed vroeger ook tussen de 90 en 100. En erboven als het harder moest.
Nu tussen de 80 en de 90.
Nadat mijn achillespees was afgescheurd

ben ik zo gaan fietsen.
En ik rijd nu zelfs met 140mm. Vroeger met 155mm.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Berichten: 6.279
Topics: 158
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 2406
8348 x bedankt in 4065 berichten

Nee hoor.
Ik was zo dom om een keer met blote voeten te gaan touwtjespringen, terwijl ik het meestal met schoenen aan deed.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Berichten: 5.823
Topics: 112
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 11716
9090 x bedankt in 4451 berichten
Ik merk dat ik heel anders rijd met een andere lengte cranks.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Berichten: 2.986
Topics: 103
Lid sinds: Apr 2023
Bedankt: 3379
3615 x bedankt in 2458 berichten
Op dit moment zal mijn natuurlijke cadans zo rond de 90-100 liggen. Met uitschieters over de 110.
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
Berichten: 1.864
Topics: 110
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 7658
2739 x bedankt in 1290 berichten
Nu met Snoek-L en 155mm cranks cadans van 90-95. Was met de QV en 165 cranks iets van 10rpm lager.
Bij vertrek nog even wat lager en zodra warm gaan de toeren omhoog.
Heb het idee dat ik nu ook veel meer freewheel.
Berichten: 6.279
Topics: 158
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 2406
8348 x bedankt in 4065 berichten
(16-Nov-2024, 12:10 PM)Hoekie schreef: Heb het idee dat ik nu ook veel meer freewheel.
Enig idee waarom? Als je de vm laat uitrollen of zoiets? Dat doe ik namelijk ook veel.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Berichten: 37
Topics: 2
Lid sinds: Sep 2024
Bedankt: 37
107 x bedankt in 36 berichten
Op de binnenfiets vandaag eens opgelet. Een beetje afhankelijk van de muziek, maar liever onder de 75 dan erboven.
Ik heb wel eens trainingen gedaan waarbij de cadans stevig omhoog moest. Daarna wel wat sneller gaan trappen maar ik val daarna toch terug naar (te) langzaam.
Litespeed Siena, Koga FPM, Optima Stinger
Berichten: 26
Topics: 0
Lid sinds: Sep 2024
Bedankt: 1
39 x bedankt in 25 berichten
Opvallend is wel dat vrouwen vaak een lagere cadans aanhouden dan mannen, niet alleen op een stadsfiets maar ook op de race en gravelbike. Als het goed voelt gewoon zo doorgaan maar pas wel op met wegrijden, je kan zo ook je knieën de soep inrijden. Weinig tot geen vrouwen in de geboorteplaats van Challenge die ik zie ligfietsen (zeg maar 0) en zelf zit ik met 175mm ook altijd rond de 80 a 90.
Berichten: 6.279
Topics: 158
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 2406
8348 x bedankt in 4065 berichten
(17-Nov-2024, 02:17 AM)_Peter schreef: Als het goed voelt gewoon zo doorgaan maar pas wel op met wegrijden, je kan zo ook je knieën de soep inrijden.
Mijn cadans met wegfietsen is vaak maar 5 of 10 of zoiets
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Berichten: 2.986
Topics: 103
Lid sinds: Apr 2023
Bedankt: 3379
3615 x bedankt in 2458 berichten
(16-Nov-2024, 09:28 PM)Bianca F schreef: Een beetje afhankelijk van de muziek, maar liever onder de 75 dan erboven.
Wat verrassend dat het zo verschillend is. Ik heb een keer een fiets test gedaan en met 75 zat ik er niet lekker in en kon in heel makkelijk stilvallen. Voelde gewoon alles behalve vloeiend.
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.