Nieuw in de ligfiets wereld

[Cyberjakkes]

Ik ben Jacques, woonachtig in Haarlem.

Een ligfiets is iets wat ik al jaren geleden wilde aanschaffen maar er niet van gekomen is.

Na jaren geen fiets te hebben gehad en de coronaperiode aanbrak, wat niet veel goeds doet voor je conditie Ben ik weer gaan kijken wat de opties zijn om het woon-werk ritje niet meer met de OV te doen. Zodoende uiteindelijk op een Ligfiets uit gekomen en om precies te zijn een HP Velotechnik Gekko 26.

Deze is vandaag door Gert van Maia Mobilty afgeleverd, dus het fietsfeest kan beginnen.

[ErikvanD]

Van harte welkom Jacques! Leuke fiets de Gekko, daar ga je een hoop lol van hebben! Veel plezier op de weg en hier op het forum!

[Wim -de roetsende]

Jacques, welkom.

Veel lees- en vooral veel schrijfplezier gewenst.

Ik rijd ook sinds kort op een Trike. 

In een 'Trike' rijd ik trouwens al iets langer 

[voodoo]

Welkom Sjaak. Enjoy the ride.

[Roepers]

Van harte welkom, Jacques. Heel veel fietsplezier toegewenst.

Groet,

Marco

[GertBr]

Dag Jacques, welkom. Goed dat je voor een 26” achterwiel hebt gekozen. Vind het ook wel interessant te lezen hoe je tot de keuze voor deze fiets bent gekomen.

[Wim -de roetsende]

Dag Jacques, welkom. Goed dat je voor een 26” achterwiel hebt gekozen. Vind het ook wel interessant te lezen hoe je tot de keuze voor deze fiets bent gekomen.

Waarom vind je een 26" achterwiel goed.

Ik ken verschillende mensen die het met jou oneens zijn. Vooral bij een Trike.

De Catrike Speed van mijn vrouw met een 20" achterwiel is dan ook een stuk stijver dan de Catrike 700 met een 26" achterwiel. Ik vergelijk expres niet met de Aero, omdat dit een ander merk/concept is.

[GertBr]

...waarom vind je een 26" achterwiel goed...

Ik ben geen technisch expert, maar heb zelf het gevoel dat een 26 inch achterwiel op een stijve trike meer comfort geeft dan een 20 inch wiel. Verder rolt hij makkelijker over/door obstakels. Daarnaast vind ik het visueel aantrekkelijker...

[Wim -de roetsende]

Comfort komt vooral van de band.

Dat een groot wiel gemakkelijker rolt over oneffenheden is op glad asfalt niet echt relevant.
Alleen op een zeer ruwe ondergrond is dit belangrijk.

Rolweerstand van de band is uiteraard wel zeer essentieel. Vooral voor de hogere snelheden en voor de minder sterke rijders (waar ik mijzelf ook altijd onder schaar).

[Cyberjakkes]

Dag Jacques, welkom. Goed dat je voor een 26” achterwiel hebt gekozen. Vind het ook wel interessant te lezen hoe je tot de keuze voor deze fiets bent gekomen.

Hi Gert,
Via een lange omweg, het begint met de veranderingen in het openbaar vervoer icm Corona...toen nog niet wetend wat er later in het jaar ging gebeuren.
Daar mijn woon-werkverkeer enkele reis minimal 25km is, begint je zoektocht bij de Fiets, e-bike, snorfiets en brommers afgezet tegen budget.
En als je je conditie ook wilt boosten bleef alleen Fiets en e-bike over. En daarna alleen Fiets als je heel eerlijk bent.

En bij het bekijken van de diverse fietsen, vond ik ook een ligfiets. Dat triggerde weer een wens uit het verleden. Al snel ontdekte ik ook de trike modellen. Na het aflopen van je wensen lijstje met eisen en wensen en niet vergeten YouTube (Tims Trike Trips) afstruinen....kwam ik de Gekko tegen en was eigenlijk verkocht.

Daar de ligfiets nieuw is en ik een betrouwbare, degelijke, veel versnellingen en betaalbare fiets wilde, had ik verder niet veel eisen.
Dat zal waarschijnlijk wel over een jaar of 2 komen.

Dit is het een beetje het verhaal in vogelvlucht.

[GertBr]

Als antwoord op Wim die mijn argumenten onderuit haalt   

Blijft het visuele over... 

Gert, die aan zijn Challenge Alize ook 3 x 20” heeft.

[Frutsel]

Het is me opgevallen dat je al heel snel naar andere fietsen/trikes gaat kijken. "Oh, die is ook wel erg mooi..."
En voor je het weet staat je schuur vol

Mijn vrouw heeft een Scorpion FS26 gekozen met ongeveer dezelfde redenatie (Plus dat ze pijn heeft van een gewoon zadel door een bekkenbreuk, en dus niet lang/comfortabel op een 'normale' fiets kan rijden).

Maar de looks van een trike met groot achter/klein voor was wel een enorme factor...