13-Apr-2023, 06:34 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13-Apr-2023, 06:35 PM door Wim -de roetsende.)
Achter heb ik 11-32T.
Maar jouw grootste achter tandwiel is dus ook 32T.
Boven de 65km/u is het meetrappen niet meer heel echt functioneel als ik eerlijk ben.
Maar ik trap dan wel een cadans van 120/130 of zoiets.
Een groter kettingblad zorgt wel voor minder slijtage aan de ketting, maar dat is bij een vm toch iets minder cruciaal.
Ik kom trouwens normaal gesproken niet zo vaak op het kleinste kansje. Eigenlijk bijna nooit.
Alleen op de Holterberg, de Posbank en de Bult bij 't Harde.
Maar jouw grootste achter tandwiel is dus ook 32T.
Boven de 65km/u is het meetrappen niet meer heel echt functioneel als ik eerlijk ben.
Maar ik trap dan wel een cadans van 120/130 of zoiets.
Een groter kettingblad zorgt wel voor minder slijtage aan de ketting, maar dat is bij een vm toch iets minder cruciaal.
Ik kom trouwens normaal gesproken niet zo vaak op het kleinste kansje. Eigenlijk bijna nooit.
Alleen op de Holterberg, de Posbank en de Bult bij 't Harde.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - M-SUB - VNR BT Freewheeler
