Gisteren de achterband van mijn Raptobike lowracer vervangen. Zat een zware Marathon 1,5 op, Vervangen door een Continental contact speed 1,25 (32mm)
Na 30.000 km was die wel aan vervanging toe, er zat nog genoeg profiel op maar de zijkanten begonnen te scheuren.
Wilde ik meteen een nieuw binnenbandje er in, had ik al een tijdje bij mij als reserve. Blijkt die te groot??? Schwalbe no. 12 —- 32/47- 559/597. Dat bandje kan er alleen in als ik een stukje dubbelvouw??
Morgen maar een andere halen die alleen voor 559 is.

Heeft iemand dat ook al eens meegemaakt?

Ik heb sowieso niet meegemaakt dat een band bij mij 30000 kilometer mee ging. De helft wel, misschien iets erover. Daarna komt de groene onderlaag er toch onverbiddelijk doorheen bij mijn Schwalbe Marathons.

Het is het achterwiel (voorwiel aandrijving) en bij een Raptobike lowracer druk het meeste gewicht op het voorwiel. Maar misschien vergis ik mij en is het geen 30.000km. Morgen kijk ik het na.

SV11 is voor smalle bandjes: 25-559 - 23-571
SV12A voor iets bredere banden: 25-559 - 40-559
SV13 is voor brede sloffen: 40-559 - 62-559


11 en 12A moeten dus wel passen.

... ik zat er iets naast, met die Marathon heb ik 18.654 km afgelegd

(03-Aug-2020, 10:16 AM)gideon schreef: ... ik zat er iets naast ...

Dat “iets” is van Utrecht via Moskou naar New Delhi en dan door tot bijna Hong Kong 

Ach met een ligfiets zijn die afstanden peanuts :-)

(03-Aug-2020, 10:16 AM)gideon schreef: ... ik zat er iets naast, met die Marathon heb ik 18.654 km afgelegd

Dat is geloofwaardiger. En jij bent wellicht lichter dan ik, en fietst misschien minder vaak over grind en ander onverharde onderlagen. Dat zal allicht ook wat slijtage schelen.

Ja die van mij ziet alleen maar strak asfalt

Mijn ervaring met Marathon Plus is ook iets van tegen de 20.000 km. Ik heb nu voor op de Demon een Marathon liggen en die lijkt ook ongeveer even lang mee te gaan. Heel anders dan de Marathons van 12 jaar geleden. Die waren na 6.000 km op.