Las net op ligfiets.net dat Derk Thijs stopt met het maken van roeifietsen: Roeifietsen uitverkocht!.
Dit jaar en volgend jaar worden er nog roeifietsen gefabriceerd, maar er kunnen nog geen bestellingen meer worden aangenomen omdat alles is volgeboekt. Reden is dat hij het rustiger aan wil doen en ik zich wil concentreren op research en development.
Hij hoopt dat er een andere fietsenbouwer is die het van hem over wil nemen.
Hoewel ik zelf nog nooit een roeifiets gekocht hebt of er mee gereden heb, was ik toch wel geschokt. Ik hoop dat er iemand gevonden wordt die het over wil nemen.

Groet,

Marco

Ik wordt er verdrietig van. Optima was al gestopt, Nazca maakt alleen nog tandems. En nu de bedenker en bouwer van roeifietsen

Onder de Roeifietsers was dit verhaal uiteraard bekend.

Wij hadden bij Derk voorrang bij de bestelling van een nieuwe Roeifiets.

Die van mij is niet de nieuwste/9 jaar oud, maar alle vernieuwingen zitten erop.
Daarom heb ik geen nieuwe besteld. Alle slijtage gevoelige onderdelen zijn vervangbaar.

Het zou vooral jammer zijn als er niemand komt die het product roeifiets wil overnemen. Na 10 jaar roeifietsen moet ik elke keer weer goed nadenken hoe ik de aandrijfkabel vervang. Ik heb meer affiniteit met roeifietsen dan de roeifiets, maar het blijft een machtig apparaat.

Heeft Derk Thijs werknemers?. Ik bedoel: als Derk niet alleen het werk doet, dan zou het bedrijf ook door kunnen draaien zonder hem.

Groet,

Marco

(23-Sep-2020, 02:44 PM)pietandringa schreef: Het zou vooral jammer zijn als er niemand komt die het product roeifiets wil overnemen. Na 10 jaar roeifietsen moet ik elke keer weer goed nadenken hoe ik de aandrijfkabel vervang. Ik heb meer affiniteit met roeifietsen dan de roeifiets, maar het blijft een machtig apparaat.

Dat zou ik ook heel jammer vinden. Ik ga het echter ook niet doen.

In de whatsappgroep van de Ligfietsclub Mooi Twente werd al gesuggereerd dat Ymte van InterCityBike het wel zou kunnen gaan doen. Ymte is namelijk ook een Roeifietser en hij is een fietsfabrikant.

Piet, moet jij nou echt nog nadenken over die kabel   
Dat heb ik nou altijd met dat elastiek......hoeveel slagen om de revolver was het ook alweer?

---

(23-Sep-2020, 02:50 PM)Roepers schreef: Heeft Derk Thijs werknemers?. Ik bedoel: als Derk niet alleen het werk doet, dan zou het bedrijf ook door kunnen draaien zonder hem.

Groet,

Marco

Nee, Derk werkt alleen.

En hij is van mijn leeftijd. Ken hem vanuit de windsurf tijd/wereld. Dus hij zal ook wel tegen zijn AOW aanzitten....

Na 35 jaar kan ik me wel voorstellen dat je wel tegen je pensioenleeftijd aan zit, vanuitgaande dat je niet op je 15e met het bedrijf bent begonnen. Daar moet je toch eerst wel de benodigde kennis via studie en werkervaring elders hebben opgedaan.

Inderdaad jammer dat dit soort kleine nichebedrijfjes zo makkelijk kunnen ophouden te bestaan, waar je als klant toch een klein beetje van afhankelijk bent en niet makkelijk kan overstappen. Eerder dit jaar Nazca dat er al mee gaat ophouden. Dat maakt je Nazca-fiets meteen al een beetje minder eeuwig. Wat als over tien jaar een cruciaal modelspecifiek onderdeel breekt or scheurt, bijvoorbeeld?

Nog een vraag. Ik had begrepen dat Thijs nauw verbonden is met M5. Klopt dat?

Groet,

Marco

(23-Sep-2020, 05:33 PM)Roepers schreef: Nog een vraag. Ik had begrepen dat Thijs nou verbonden is met M5. Klopt dat?

Nou, nu of nauw?

Verbeterd. Stomme fout

(23-Sep-2020, 05:33 PM)Roepers schreef: Nog een vraag. Ik had begrepen dat Thijs nauw verbonden is met M5. Klopt dat?

Groet,

Marco

Ze hebben wel veel samengewerkt. 

Bram is van ongeveer dezelfde leeftijd, die zal de Roeifiets niet gaan overnemen denk ik.

(23-Sep-2020, 04:55 PM)GertBr schreef: ....en hij is van mijn leeftijd....

Hij is van ‘58. Hij heeft nog 4 jaar te gaan 

Daarom ga ik maar snel nog een nieuwe ligger aanschaffen.

In hoeverre kunnen wíj wat doen om te zorgen dat de roeifiets niet verdwijnt?
En inderdaad: Heeft Derk werknemers?
Businesscase voor een roeifietsbedrijf is niet eenvoudig, zeker niet als je een investeerder nodig hebt, want je kan zo'n bedrijf niet eenvoudig verdubbelen. Aan de andere kant is er volgens mij wel een vrij stabiele markt en heb je niet snel concurrentie.

Ik zou er best wat moeite om willen steken om te zorgen dat dit product niet alleen blijft bestaan, maar ook doorontwikkeld blijft worden. Nu ben ik technisch zelfvoorzienend, maar zeker geen held. Vakgebieden operatie, logistiek en IT kan ik m'n steentje bijdragen.

Wie nog meer?

Derk werkt alleen.

In de whatsappgroep van de Ligfietsclub Mooi Twente werd al gesuggereerd dat Ymte van InterCityBike het wel zou kunnen gaan doen. Ymte is namelijk ook een Roeifietser en hij is een fietsfabrikant.


De twee berichten hierboven had ik hierboven al eerder gepost.
Misschien moet je eens contact met Ymte en Derk opnemen. 
Zou zomaar eens heel interessant kunnen worden.

Kan 'ie Nazca ook niet gelijk overnemen? Dat zou mooi zijn...

(12-Oct-2020, 05:22 PM)Lopopodium schreef: Kan 'ie Nazca ook niet gelijk overnemen? Dat zou mooi zijn...

En Rainbow. 


Of bestaat die nog?   

Daar lijkt het wel op: http://www.rainbowligfietsen.nl/

Maar moet zeggen dat de site niet erg informatief is. Ik zie geen overzicht van de modellen.
Misschien is ligfietsen niet hun kernproduct. Dacht dat ze vooral metalen voorwerpen maken, zoals dakgoten en industriële dingen.

Is hier alweer vaart in gekomen?

(02-Nov-2020, 01:53 PM)365cycle schreef: Is hier alweer vaart in gekomen?

In mijn thys209 inmiddels wel

Maar, denk niet dat Derk/rowingbike er een enorme haast mee heeft om de boel over te dragen danwel te verkopen. 


Ik vind het wel iets voor een programma als Dragons Den.
Het is een geweldig product, alleen te onbekend bij het grote publiek. Als je dat weet te veranderen..

(04-Nov-2020, 12:26 AM)ZoefZoef schreef: In mijn thys209 inmiddels wel

Mooizo   Nu mijn 222 nog. Sommige webshops zijn trrrraaaaaag 

(04-Nov-2020, 12:26 AM)ZoefZoef schreef: Maar, denk niet dat Derk/rowingbike er een enorme haast mee heeft om de boel over te dragen danwel te verkopen. 

Zou ook niet goed zijn. Voor je het weet gaat er iemand mee aan de haal die de boel om zeep helpt.

(04-Nov-2020, 12:26 AM)ZoefZoef schreef: Ik vind het wel iets voor een programma als Dragons Den.
Het is een geweldig product, alleen te onbekend bij het grote publiek. Als je dat weet te veranderen..

Ben juist nooit zo'n fan van dat soort programma's. Daarnaast denk ik als ik op de eerste reacties van vrienden en familie op mijn 222 afga, dat de roeifiets niet echt geschikt is voor het grote publiek. Nog niemand gesproken die er zelf op gezien zou willen worden. Gelukkig heb ik er zelf totaal maling aan wat mensen vinden van hoe het eruit ziet wat ik doe

De 222 is dan ook een lelijk geval

Ik vond die dingen ook 3x niks in het begin. En toen kocht ik er maar gewoon een. Tot ik eindelijk de carbon thys209 kon overnemen.  En da's wel een pracht van een fiets en product.

Zal net als ligfietsen altijd een aparte markt voor blijven, de normale fiets zal ie nooit vervangen. Maar denk dat de onbekendheid een beperkende factor is dus die moet je op zien te krikken en daar ligt de uitdaging.

Aan het product ligt het in ieder geval niet. Die is helemaal uit ontwikkeld.

Vooral racefietsers vinden de 209 echt een geweldig mooi en technisch apparaat.

Ik krijg heel vaak complimenten van ze. Vooral als ik heuvelop roei op de Posbank.

(04-Nov-2020, 07:57 PM)Wim -de roetsende schreef: Vooral racefietsers vinden de 209 echt een geweldig mooi en technisch apparaat.

Dat is op zich al wel een groepje apart he   

(04-Nov-2020, 02:49 PM)ZoefZoef schreef: De 222 is dan ook een lelijk geval

Ik vond die dingen ook 3x niks in het begin. En toen kocht ik er maar gewoon een. Tot ik eindelijk de carbon thys209 kon overnemen.  En da's wel een pracht van een fiets en product.

Maybe it's me, maar ik vind de 222 ook zeker z'n charme hebben. En gewoon een leuke fiets. Heb vrienden en bekenden vooral filmpjes laten zien van wat ik gekocht heb; het is de beweging waar ze het meest over struikelen (hoewel het er nu op lijkt dat ik redelijk ga blijven zitten. Ben vrij groot).

(04-Nov-2020, 02:49 PM)ZoefZoef schreef: Zal net als ligfietsen altijd een aparte markt voor blijven, de normale fiets zal ie nooit vervangen. Maar denk dat de onbekendheid een beperkende factor is dus die moet je op zien te krikken en daar ligt de uitdaging.

Aan het product ligt het in ieder geval niet. Die is helemaal uit ontwikkeld.

Denk dat dit juist wel een tijd is om roeifietsen te verkopen. Sportscholen dicht, zat mensen met te weinig ruimte... :-)

Ik heb juist voor de Roeifiets gekozen vanwege de beweging.

Ik heb een serieuze ziektegeschiedenis achter mij (2003) en vond het toen en nu nog steeds extreem essentieel om mijn lijf zo goed mogelijk volledig te blijven trainen en vooral om het op een goed conditieniveau terug te brengen.

Juist over de beweging krijg ik veel opmerkingen en complimenten.

Mensen zijn in het algemeen zeer geïnteresseerd in de techniek van de roeifiets en het fietsen erop.
Ze stellen vaak veel vragen en ik word vaak gefotografeerd en gefilmd.