Aan de roetsers onder ons: geeft u aub hier commentaar op en uitleg over.

Dank. Gert

(07-Mar-2021, 11:14 PM)GertBr schreef: Aan de roetsers onder ons: geeft u aub hier commentaar op en uitleg over.

Dank. Gert

Aparte fiets, maar al flink gedateerd. Geen idee hoe het rijdt, maar voor de 1200 euro die ie ervoor veaagt, zou ik m laten staan en een recentere rhys222 revolver aanschaffen zodra er ergens eentje beschikbaar komt.p

Helemaal met ZoefZoef eens. Het achakelsysteem is niet voor niets door Derk Thijs veranderd.

Het Revolver-systeem schakelt zo ongelooflijk veel fijner.

De verkoper is Gerard (hij woont op Texel) en over hem zijn de meningen verdeeld.
Hij is echt een ligfietsenhandelaar. Daar hoeft uiteraard niets mis mee te zijn.
Op FaceBook heb ik een tijdje terug ook een heel gesprek over hem gehad.
Het grootste probleem is dat hij het met de eerlijkheid niet zo nauw neemt.
Aan de andere kant verkoopt hij fietsen vaak voor een keurige prijs.

Hij koopt echter vaak fietsen van mensen met een zielig verhaal en probeert daardoor fietsen goedkoop te verkrijgen. Misschien mag het, maar echt netjes vind ik het niet.
Hij is ook heel direct, bijna op het agressieve af. Uiteraard alleen verbaal.

Op mijn Taifun bood hij €300,- (vraagprijs was €800,-) en schreef daarbij:
Dan kom ik hem dinsdag ophalen. Goed?

(08-Mar-2021, 07:32 AM)Wim -de roetsende schreef: Helemaal met ZoefZoef eens. Het achakelsysteem is niet voor niets door Derk Thijs veranderd.

Het Revolver-systeem schakelt zo ongelooflijk veel fijner.

De verkoper is Gerard (hij woont op Texel) en over hem zijn de meningen verdeeld.
Hij is echt een ligfietsenhandelaar. Daar hoeft uiteraard niets mis mee te zijn.
Op FaceBook heb ik een tijdje terug ook een heel gesprek over hem gehad.
Het grootste probleem is dat hij het met de eerlijkheid niet zo nauw neemt.
Aan de andere kant verkoopt hij fietsen vaak voor een keurige prijs.

Hij koopt echter vaak fietsen van mensen met een zielig verhaal en probeert daardoor fietsen goedkoop te verkrijgen. Misschien mag het, maar echt netjes vind ik het niet.
Hij is ook heel direct, bijna op het agressieve af. Uiteraard alleen verbaal.

Op mijn Taifun bood hij €300,- (vraagprijs was €800,-) en schreef daarbij:
Dan kom ik hem dinsdag ophalen. Goed?

Laat ik GertBr eens een vraag stellen, gezien de strada waar hij nu in rijdt, destijds ook mjjn interesse had. Ik was enkele weken ervoor net te laat. Deze heeft ie gekocht bij dezelfde handelaar en die heeft m enkele reden ervoor op marktplaats gekocht.

Misschien heb je 'm ernaar gevraagd, waarom ie 'm verkocht. Ik wel.. en de reden die ie opgaf was een leugen, zoals idd vaker het geval is.

Overigens, het kan zijn dat deze fiets onlangs bij of door Derk Thys zelf aangeboden werd. Niet 100% zeker daarvan. En die laatste zou ik benaderen met je concrete vragen.

Advertentie was "verlopen" en is opnieuw geplaatst:

https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-...staat.html

Ik vind het feit dat ie zo onwijs laag is overigens wel cool.

Ik was belangstellend naar de fiets vanwege het afwijkende en voor mij onbekende model en alleen geïnteresseerd in achtergrond info van afvaren roetsers over dit model en heb zeker niet de intentie om zelf een roeifiets te kopen.

De Strada heb ik gekocht zonder iets te weten over Geert/Gerard omdat de fiets al even op MP stond en de prijs zakte. Verkoopreden: werd niet meer gebruikt en stond al even stil. Fiets zag er perfect uit. Had (op dat moment) geen redenen om te twijfelen aan het verhaal. Wist pas na een reactie van WimH op een bericht na mijn aankoop, dat hij een handelaar is.

(08-Mar-2021, 01:39 PM)GertBr schreef: Ik was belangstellend naar de fiets vanwege het afwijkende en voor mij onbekende model en alleen geïnteresseerd in achtergrond info van afvaren roetsers over dit model en heb zeker niet de intentie om zelf een roeifiets te kopen.

De Strada heb ik gekocht zonder iets te weten over Geert/Gerard omdat de fiets al even op MP stond en de prijs zakte. Verkoopreden: werd niet meer gebruikt en stond al even stil. Fiets zag er perfect uit. Had (op dat moment) geen redenen om te twijfelen aan het verhaal. Wist pas na een reactie van WimH op een bericht na mijn aankoop, dat hij een handelaar is.

Hij heeft 'm een tweetal weken voor jij 'm kocht zelf gekocht, eveneens vanaf marktplaats. De verkoper bood 'm toen aan voor de helft van de nieuwprijs. Ik was net te laat en de verkoper dom, want te snel verkocht. 

Toen ik 'm iets later weer op marktplaats zag, vertelde Geert dat ie ḿ verkocht omdat ie "een jaartje naar het buitenland vertrok"0  Net zoals ie nog weleens 'wegens omstandigheden' of.. of.. gebruikt voor een fiets die ie gewoon doorschuift. Zulke leugentjes daar grossiert ie dus in.  En ik weet eerlijk gezegd niet of ie ook over bijv. onderhoud en dergelijke de verhalen mooier maakt. 

Jouw strada, die klopt overigens wel. Die had maar heel weinig gereden volgens de eerste eigenaar, degene waar Geert 'm dus iets eerder van gekocht heeft, een paar duizend km ofzo maar.


Voor achtergrond zou ik contact opnemen met Derk Thys of even op zn website rowingbike.com kijken. Daar heeft ie een lijstje met alle modellen en de vernieuwingen die ie heeft doorgevoerd, tot het uiteindelijke uitontwikkelde model de Thys 209.

Er stond iets meer dan 5000 km op de teller en de carrosserie was puntgaaf....

Zijn tongval is Brabants maar hij vertelde niet meer van Texel af te hoeven. Hij brengt zijn “waar” wel keurig naar Den Helder.

Ik zal op de website van Derk Thijs gaan kijken.

Dank, Gert.

(08-Mar-2021, 03:52 PM)GertBr schreef: Er stond iets meer dan 5000 km op de teller en de carrosserie was puntgaaf....

Zijn tongval is Brabants maar het vertelde niet meer van Texel af te hoeven. Hij brengt zijn “waar” wel keurig naar Den Helder.

Ik zal op de website van Derk Thijs gaan kijken.

Dank, Gert.

Dat klopt wel, die km.stand Daarmee adverteerde de eerdere verkoper ook.
Nu is het bieden vanaf 950 euro, waar gisteren de prijs nog 1200 euro was. Ook die prijzen wisselen van dag tot dag, soms van uur tot uur.
Alleen kun je niet blind op 'm vertrouwen, ook bij een akkoord kan ie zomaar opeens een mail sturen 'verkoop 'm toch niet meer.'

Maar goed, draadje ging niet over de verkoper maar over de Thys roeifiets. En daarvoor kun je je dus prima verdiepen op de website van Rowingbike om je in te lezen in de diverse modellen door de jaren heen.


Paar weken terug had Derk volgens mij een identiek exemplaar in de verkoop.  Of ik vergis me.

Deze roets heeft het oude schakelsysteem en dat was zeker niet hufterproof.

Veel storingen en gedoe. De stalen kabel mocht niet tegen de draad in knikken, want dan was hij onbruikbaar geworden.

Het bevestigen/vervangen van de stalen aandrijfkabel is ook een heel gedoe en moet soms al na 1500km of nog eerder als je soms door de rotzooi en modder rijdt.

Dit schakelsysteem kan waarschijnlijk niet vervangen worden door het Revolver-systeem.
Dat is wel een goede vraag om aan Derk te stellen.

Het model is echt prachtig, maar ook heel zwaar om mee te roeien. Is niet echt iets voor een beginner is mij in het verleden verteld.

Dit zegt Derk erover op zijn website onder het kopje Modellen - Historie

THYS 280 in 1994
Een zeer lage roeifiets, waarvan er slechts een stuk of elf  gemaakt zijn.

Gebouwd vanaf 1994. 

Enkele van deze 280 modellen zijn uitgerust met een zeildoek kuip waardoor het een erg snelle roeifiets werd. 
De eerste Parijs – Amsterdam fietswedstrijd in 1994 werd gewonnen door deze roeifiets met kuip onder zeer slechte weersomstandigheden.


Wil je echt meer info neem dan contact op met Derk Thijs.