Vandaag gebeurde het me voor de tweede keer in anderhalf jaar: van mijn 12 jaar oude Mango+ vloog de bout die het achterwiel op z'n plaats houdt er uit waardoor de ketting er afliep. Gelukkig lagen de bout en het ringetje nog in de fiets waardoor ik snel weer op weg was maar vervelend is het wel. Vanaf nu zal ik elke maand controleren of de bout er nog in zit en zonodig aandraaien.

Voor mijn gevoel draai ik de bout erg vast maar kennelijk niet genoeg om de bout ook jarenlang op zijn plek te houden.

Dit is de eerste tien jaar van gebruik nooit een probleem geweest. Iemand een idee hoe ik dit wat structureler op kan lossen?

Zit er een veerring onder? Ik weet het niet zeker maar volgens mij is dat bij mijn Mango wel het geval.

Welkom hier trouwens!

Welkom op dit forum Roelof.

Veel lees- en vooral veel schrijfplezier gewenst.

(23-Apr-2021, 08:56 PM)ErikvanD schreef: Zit er een veerring onder? Ik weet het niet zeker maar volgens mij is dat bij mijn Mango wel het geval.

Nee, er zit/zat geen veerring onder. Ik weet ook niet of die er ooit gezeten heeft. De eerste keer dat de bout er uit vloog heb ik bout en ring (en een eventuele veerring) nooit meer teruggezien. Ik heb een paar jaar geleden ook een nieuwe as gekocht en daar zat toen wel een gewone ring bij maar geen veerring. Ik was er dan ook vanuit gegaan dat die er origineel ook niet in zat.


Welkom hier trouwens!

Dank!

Er is op youtube een filmpje over het verwijderen van het achterwiel van de Mango.
Heb je alle onderdelen die ze in het filmpje los halen?
Anders even bellen. De telefoon bij Sinner/Drymer is ondanks coronasluiting bemand tussen 14u en 16u.

Ik heb ook geen veerring daar hoor. Maar in 20.000 km ook niet gehad wat jij beschrijft.

(25-Apr-2021, 08:11 PM)Coen__ schreef: Ik heb ook geen veerring daar hoor. Maar in 20.000 km ook niet gehad wat jij beschrijft.

Ik begin te denken dat een verandering in mijn dagelijkse route (door verhuizing) weleens impact kan hebben: inmiddels is de bout er alweer een keer uitgevallen. Het maakt niet uit hoe vast ik hem draai, hij lijkt uiteindelijk altijd weer los te komen.

Mijn vroegere woon-werk route ging over keurig asfalt. In mijn nieuwe route zitten een aantal spoorwegovergangen, een paar (vervelende) stukjes met klinkers en een bruggetje met oude planken die niet een erg vlak geheel vormen. De vibraties zijn enorm op deze stukjes en dit zou best eens de oorzaak kunnen zijn van het loslaten van de bout.

In de vakantie moet ik sowieso onderhoud plegen aan de Mango. Ik ga een veerring toevoegen en loctite gebruiken. Eens kijken of dat helpt.....

Klinkerweggetjes zijn niet alleen slech voor je vullingen... Dat wil wel het een en ander lostrillen inderdaad.

Hmmmmzzz ik zou loctite 243 eens proberen: https://www.henkel-adhesives.com/nl/nl/p...e_243.html
Die  "Voorkomt het loslopen van trillende assemblages, zoals pompen, tandwielkasten of persen". Dus wellicht ook je bout.
Ik heb die wel eens gebruikt voor een mechaniek in mn oude auto (bij verstelbare lichten). En dat werkte best goed.

In ieder geval niet met de groene loctite beginnen. Van die is de bedoeling dat het nooit meer los komt .


Of...is het inmiddels al gelukt op de een of andere manier?

(27-Sep-2021, 08:40 PM)JustJules schreef: Hmmmmzzz ik zou loctite 243 eens proberen: https://www.henkel-adhesives.com/nl/nl/p...e_243.html
Die  "Voorkomt het loslopen van trillende assemblages, zoals pompen, tandwielkasten of persen". Dus wellicht ook je bout.
Ik heb die wel eens gebruikt voor een mechaniek in mn oude auto (bij verstelbare lichten). En dat werkte best goed.

In ieder geval niet met de groene loctite beginnen. Van die is de bedoeling dat het nooit meer los komt .


Of...is het inmiddels al gelukt op de een of andere manier?

Nee, nog geen andere manier gevonden om het probleem op te lossen. Ik ga de loctite proberen. ben op di moment toch bezig om wat te klussen aan de fiets dus ga er mee aan de slag! Dank voor de tip