Inderdaad. Heel veel plezier ermee.
Groet,

Marco

Mooi man. Veel plezier! 
We zien graag wat foto's zodra je die hebt.

(01-Dec-2021, 05:49 PM)Wim -de roetsende schreef: De Milan SL MK7 060 is vandaag in Dronten gearriveerd.

Zaterdag haal ik 'm op.

Mooi Sinterklaascadeautje voor mijzelf 

Uit Dronten haalt Wim zijn present.
Hij wordt met nieuwe ligfiets verwend.
Wim, nog een paar dagen geduld
Dan is je schuur met extra fiets gevuld.
Als dank een sinterklaaslied uit volle borst
Niet teveel bier, wel droge worst.
Vergeet de nieuwe komende LOL niet
Hartelijke groet van fietspiet

(01-Dec-2021, 11:13 PM)Fietsbennie schreef: Uit Dronten haalt Wim zijn present.
Hij wordt met nieuwe ligfiets verwend.

Wim, nog een paar dagen geduld

Dan is je schuur met extra fiets gevuld.

Als dank een sinterklaaslied uit volle borst

Niet teveel bier, wel droge worst.

Vergeet de nieuwe komende LOL niet

Hartelijke groet van fietspiet

Wow, dankjewel

We rekenen wel op een aantal foto’s, dan wel een link naar je blog!

De SL staat in de garage.

Opgehaald met een aanhanger. Helaas weer even last van de ondertussen oude blessure.
Ik kreeg van die speciale zooltjes aangemeten en die heb ik de eerste keer ruim een uur gedragen. Maximaal 2 uur was mij gezegd. Daarna had ik een helse pijn op de plaats die juist ontlast moet worden door de zooltjes. We gaan er dus maar mee terug    De heenweg naar Dronten (65km) was nog wel gelukt, maar ja....je moet ook weer terug.

Nu de SL.
Zwart-wit is de kleur geworden.
Maar het wit is geen wit, maar opaal. Als er licht op schijnt, dan zie je afwisselend alle kleuren van de regenboog. Maar niet meer dan een zweem en kijk je nog een keer, dan zie je opeens een iets andere kleur. Het heet: Opal Charizma Ral 9010
Het zwart is echter ook geen zwart, maar heel donkergrijs met eveneens een glinstering erin. Het heet: Opel Adam Gray Graffiti GK3

155mm cranks pasten niet. Dus toch 140mm, daar had ik ook de testrit mee gereden. Er zaten helaas te grote kettingbladen op. Ik had 53/33T besteld en er zat 56/36T op. Vanwege de 140mm cranks is er nu 50/33T opgezet.

Reflectie is geplakt, zit namelijk niet meer standaard op een Milan   
Lampensteuntjes zijn gemonteerd, net voor de spiegels.
Glijsloffen zitten nu onder de voetenbulten. Of het nodig is weet ik niet, want de SL is 1cm hoger op de pootjes gezet door Peter (die bij Ymte werkt).
Het mini-vizier is op maat gemaakt.
Nieuwe schoenplaatjes onder de schoenen.

Foto's? Tja, het was iets te donker toen ik eindelijk weer thuis was. Op een mooie zonnige dag zal ik de SL eens goed op de foto zetten. In maart ofzo   

Ik ga zodadelijk een echte eerste rit rijden. Niet met LOL, maar gewoon even de eerste keer alleen.

Veel plezier met je nieuwe sl.!
Klinkt als een mooie, snelle machine.!

Groeten Henk

Veel plezier Wim,

Ik hoop hem eens in het echt te kunnen bewonderen.

Supertof Wim, veel plezier ervan!!
Glijsloffen.. tsja, ik heb ze er niet onder. Plak er wel weer een keer een lapje nieuw carbon onder als het echt door is, maar het gaat alweer zo'n 10.000 km goed

Gefeliciteerd! De kleuren klinken erg interessant; ik ben benieuwd.

De glijsloffen kende ik nog niet. Zijn die ergens online te vinden? Alleen geschikt voor de Milan?

(05-Dec-2021, 09:37 AM)Wim -de roetsende schreef: ….Foto's? Tja, het was iets te donker toen ik eindelijk weer thuis was. Op een mooie zonnige dag zal ik de SL eens goed op de foto zetten….

Morgen na de sneeuw   schijnt de zon. Tussen de middag even een foto maken, alleen al om ons jaloers te maken… Ik neem aan dat je hem al wel gebruikt om naar school te rijden…

(06-Dec-2021, 08:31 PM)mvdriel schreef: Gefeliciteerd! De kleuren klinken erg interessant; ik ben benieuwd.

De glijsloffen kende ik nog niet. Zijn die ergens online te vinden? Alleen geschikt voor de Milan?

Vroeger zaten die standaard onder de Milan.

Harry Lieben, werkt bij Sinner in Groningen, heeft ze zelf onder zijn Milan gemaakt.
Hij adviseerde om stroken van een ABS-plaat te knippen. Kost niet veel en werkt goed.

Ik heb dus een plaat gekocht van 2mm dik en daar stroken van 5cm breed en 40cm lang afgesneden.
Die zitten er nu onder met 2 kabelbindertjes per strook. 4 gaatjes boren per voetenbult en klaar was Peter, want hij heeft ze er onder gemaakt. Goede service van ICB. Ik kan er nog een stuk of 30 uit die plaat snijden. Ik kan dus nog even vooruit 

---

(06-Dec-2021, 10:17 PM)GertBr schreef:

(05-Dec-2021, 09:37 AM)Wim -de roetsende schreef: ….Foto's? Tja, het was iets te donker toen ik eindelijk weer thuis was. Op een mooie zonnige dag zal ik de SL eens goed op de foto zetten….

Morgen na de sneeuw   schijnt de zon. Tussen de middag even een foto maken, alleen al om ons jaloers te maken… Ik neem aan dat je hem al wel gebruikt om naar school te rijden…

Ja hoor, vandaag voor het eerst.

Ging prima. De Euforie-factor zorgde voor een mooie snelheid   

De draaicirkel is zeker niet groter dan van de DF. Misschien zelfs iets kleiner.
Ik raakte geen enkele drempel.
De SL stuurt en rijdt super strak.
De lighouding is duidelijk meer liggend dan in de DF. Dit was één van de redenen om tot aanschaf van deze vm over te gaan.
Vanwege de dichte wielkasten 'bolt' de SL duidelijk beter. Blijft beter doorrollen als je stopt met trappen.

(06-Dec-2021, 10:21 PM)Wim -de roetsende schreef: De draaicirkel is zeker niet groter dan van de DF. Misschien zelfs iets kleiner.

Mijn ervaring met een Milan GT mk7 en een DF XL tijdens grotendeels gelijke proefritten was dat de draaicirkel van de Milan kleiner was. (Tot mijn verbazing.)

(06-Dec-2021, 10:21 PM)Wim -de roetsende schreef: Ik heb dus een plaat gekocht van 2mm dik en daar stroken van 5cm breed en 40cm lang afgesneden.
Die zitten er nu onder met 2 kabelbindertjes per strook. 4 gaatjes boren per voetenbult en klaar was Peter, want hij heeft ze er onder gemaakt. Goede service van ICB. Ik kan er nog een stuk of 30 uit die plaat snijden. Ik kan dus nog even vooruit 

Nice! Misschien maar eens kijken of ik zoiets kan knutselen.

(06-Dec-2021, 10:21 PM)Wim -de roetsende schreef: De draaicirkel is zeker niet groter dan van de DF. Misschien zelfs iets kleiner.

Dat maakt me heel nieuwsgierig naar je draaicirkel. Volgens de specificaties is het volgens mij grofweg 10 meter (DF) vs. 14 meter (Milan SL). Wellicht dat het bij je DF wat meer was door bredere banden en/of smallere wielkasten?

Bij de nieuwere DF'en zijn de wielkasten breder. Bij die van mij waren ze nog gewoon ouderwets smal.

Ik heb er dezelfde banden onder. 28mm Speed Contact.

Mijn Milan heeft gewoon de draaicirkel van een vrachtwagen... maar die brede sloffen zijn wel comfortabel en snel

Hoi Wim,

Hoe bevalt de luchtinlaat in de neus in combinatie met het combideksel. Je rijdt zonder schuimdeksel denk ik? Hoe warm is het dan in de Milan, vergelijkbaar met de DF?
Overigens, ik hoop straks geen koude voeten meer te hebben waar ik in de Quest flink last van had ..

(08-Dec-2021, 05:40 PM)pietandringa schreef: Hoi Wim,

Hoe bevalt de luchtinlaat in de neus in combinatie met het combideksel. Je rijdt zonder schuimdeksel denk ik? Hoe warm is het dan in de Milan, vergelijkbaar met de DF?
Overigens, ik hoop straks geen koude voeten meer te hebben waar ik in de Quest flink last van had ..

Ik rijd inderdaad zonder schuimdeksel.
Er komt iets minder directe lucht op je onderlichaam via de luchtinlaat. De lucht komt uiteraard wel in de vm terecht. Ik heb een doekje in het gat gepropt. Ik vond het te koud.
Er 'valt' iets meer lucht in de SL dan in de DF. Ik heb wel een mini-vizier. Ik zal vrijdag een blogbericht gaan schrijven met foto's en een vergelijkend warenonderzoek. Ik ben er al mee begonnen.
Ik denk dat het in de DF misschien een fractie warmer was, maar ik twijfel.
Je zult pertinent geen koude voeten meer hebben.

Het was even een klus, maar het verhaal staat online:

http://roeifietsen.blogspot.com/2021/12/...vs-sl.html

Inclusief een heleboel foto's.

(09-Oct-2021, 08:33 PM)GertBr schreef:

(08-Oct-2021, 04:45 PM)Wim -de roetsende schreef: ….een MilanSL MK7 besteld….

Ben ik een van de weinigen die dat jammer vindt: de DF is vele malen mooier den een Milan, voornamelijk door de “bulten”… Sorry Wim 

Grappig, hier vond je de DF nog vele malen mooier.

Het is echt een kwestie van wennen denk ik.

De meeste Milans zijn/lijken door één kleur een beetje plomp van voren.
Doordat bij mij het onderhoudsluikje en de klep zwart zijn, levert dat een totaal ander beeld op.

Dat heb ik me gerealiseerd toen ik het schreef en niets is veranderlijker dan een mens toch ?

https://blogger.googleusercontent.com/im...G09e=s4608


Kunnen jullie deze foto ook zien als je op de link hierboven klikt?

Zo ja, dan is dat ook een handige manier voor mij om hier een foto te plaatsen.

(24-Dec-2021, 10:44 AM)Wim -de roetsende schreef: https://blogger.googleusercontent.com/im...G09e=s4608


Kunnen jullie deze foto ook zien als je op de link hierboven klikt?

Zo ja, dan is dat ook een handige manier voor mij om hier een foto te plaatsen.

Zeker, hij valt goed op zo 

(24-Dec-2021, 10:48 AM)pietandringa schreef:

(24-Dec-2021, 10:44 AM)Wim -de roetsende schreef: https://blogger.googleusercontent.com/im...G09e=s4608


Kunnen jullie deze foto ook zien als je op de link hierboven klikt?

Zo ja, dan is dat ook een handige manier voor mij om hier een foto te plaatsen.

Zeker, hij valt goed op zo 

Ik heb eigenlijk mijn zonnebril nodig. 
Het is duidelijk dat de extra reflecie achter niet nodig is.

(24-Dec-2021, 11:59 AM)Willeke_IGKT schreef: Ik heb eigenlijk mijn zonnebril nodig. 
Het is duidelijk dat de extra reflecie achter niet nodig is.

Ja, die had ik iets te voorbarig aangeschaft. Was ook echt veel te duur. 

Via MP ook al door ZoefZoef op gewezen.

Ach ja, we doen toch allemaal wel eens iets doms uit enthousiasme? 

Misschien heb ik nog wel interesse in die extra reflectie. Kom ik kort in het nieuwe jaar bij je op terug, goed?