Ik maakte al melding in het vandaag ben ik niet blij draadje dat ik helaas een schuiver heb gemaakt met mijn Quest. Stuurfoutje wat meedogenloos is afgestraft door een stoeprandje... Behoorlijk balen, hij zat echt waanzinnig mooi in de lak, door de vorige eigenaar overgespoten in een tof kleurtje en met veel liefde gepoetst en onderhouden. 

Maar goed, niks aan te doen meer: het moet opgelapt. Dit is de schade:



Eerste indruk is dat het alleen optisch is, heb er 30km nog mee doorgefietst en verder niets aan gemerkt qua fietsgedrag. Ik zie ook niet echt deuken: het is dus eigenlijk alleen maar flink gekrast. 

Nu heb ik wat ervaring met werken met epoxy door een reparatie aan onze zeilboot en las ik op dit mooie forum in een draadje van de Mango van toen nog Emgaron dat Velomobiel.nl adviseert om het afwerken te doen met De IJssel DD 2 componentenlak. (dwz: als je het zelf wilt doen en geen spuitcabine hebt). Dat heb ik toevallig ook op mijn bootje gerold, wordt behoorlijk mooi als je dat goed doet. Dus wat ik nu denk te gaan doen:

- Krassen egaliseren met ingedikte epoxy
- schuren schuren schuren schuren
- hele body opnieuw in de lak met die De IJssel DD 2 componentenlak. 
- Afwerking met stickers/reflectie etc
- Goedkeurend knikkend ernaast staan met een voldaan trots gevoel en foto's delen op dit forum. 

Zijn er mensen die ervaringen kunnen delen met iets soortgelijks of die op bovenstaand plan iets toe te voegen hebben? En suggesties voor toffe kleur(-en) zijn ook welkom natuurlijk   Ik neig nu een beetje naar iets hard blauws onder en wit boven.

Waarom zou je het oplappen, eigenlijk?
Als het geen nadelige gevolgen heeft bij regenwater, zou ik het gewoon zo laten. Hoef je ook niet meer bang te zijn voor een volgende buts of kras...

Als ie nergens lek is: Schuren, en misschien zou ik niet spuiten maar wrappen als je het op een simpele manier behoorlijk fraai wil krijgen. Heb je wel een paar mensen voor nodig.
Je kan 'm overigens uit elkaar halen, de bovenkant kan eraf. Gezien die relatief weinig schade heeft is dat misschien nog een optie, en dan de onderkant in een contrastkleur ofzo?

(13-Oct-2022, 08:48 PM)Lopopodium schreef: Waarom zou je het oplappen, eigenlijk?
Als het geen nadelige gevolgen heeft bij regenwater, zou ik het gewoon zo laten. Hoef je ook niet meer bang te zijn voor een volgende buts of kras...

Tsja. Ik vind het gewoon geen zicht zo. Hoeft heus niet perfect, maar iets beter dan dit. 

(13-Oct-2022, 09:02 PM)365cycle schreef: Als ie nergens lek is: Schuren, en misschien zou ik niet spuiten maar wrappen als je het op een simpele manier behoorlijk fraai wil krijgen. Heb je wel een paar mensen voor nodig.
Je kan 'm overigens uit elkaar halen, de bovenkant kan eraf. Gezien die relatief weinig schade heeft is dat misschien nog een optie, en dan de onderkant in een contrastkleur ofzo?

Alleen de onderste helft oplappen vind ik wel een overweging. Die De IJssel lak rol je gewoon erop, is geen spuitwerk dus. Spuiten begin ik zelf niet aan. Wrappen ook wel even op gegoogeld maar vond dat maar prijzig. Zo'n blikje De IJssel kost 35 euro voor 5m2. 2x als ik 2 kleuren zou willen. Daar wrap ik 'm niet voor volgens mij...

Die van jou was ooit gelcoat maar is nu gespoten. Dezelfde lak zal De Ijssel vast niet hebben.

Dr staat ergens een kleurenconfigurator online voor de velomobielen. Ook voor de quest dus. Die zou je even kunnen ipzoeken.

Als je 'm two-tone gaat maken, zou ik blauw/geel overwegen of andersom. Of wat ik ook ontzettend gaaf vind is een metallic grijstint met wat striping.

Een oplaptopic zou leuk zijn.

Het zelfde 3 maanden terug meegemaakt, op de linker kant, met optisch gezien iets minder diepe lakschade. Is onzichtbaar gerepareerd door Paulus (velomobiel.nl). Door het uitfaden aan de randen van de schadeplek hoefde niet de hele zijkant gespoten te worden. Mijn fiets heeft wel de originele oranje ral 2004 kleur.

(13-Oct-2022, 10:12 PM)ZoefZoef schreef: Die van jou was ooit gelcoat maar is nu gespoten.  Dezelfde lak zal De Ijssel vast niet hebben.

Dr staat ergens een kleurenconfigurator online voor de velomobielen. Ook voor de quest dus. Die zou je even kunnen ipzoeken.

Als je 'm two-tone gaat maken, zou ik blauw/geel overwegen of andersom. Of wat ik ook ontzettend gaaf vind is een metallic grijstint met wat striping. 

Een oplaptopic zou leuk zijn.

De IJssel heeft de exacte kleur zeker niet. De vorige eigenaar vertelde me vol trots dat het 'Electric Orange' is, een autolakkleur voorbehouden aan de Ford Focus ST. Ik twijfel wel een beetje of er geen gelcoat onder die lak zit. Als ik die diepste kras bekijk, valt me wel een witte onderlaag op. Ik meen dat de kleur voor dit oranje, rood is geweest, daar zie ik niets van bij deze krassen. Zie ook deze close-up van de grote kras t.h.v. de wielkast:



Omdat dezelfde kleur niet praktisch haalbaar is op dit moment, neig ik dus naar het dan maar helemaal de kleur veranderen. 35 euro per blikje lak houdt me ook niet echt tegen  En dan wordt het wel two-tone. Die kleurenconfigurator heb ik gevonden: https://www.paulvanroekel.nl/specials/colourmyvm/

(13-Oct-2022, 11:24 PM)GertBr schreef: Het zelfde 3 maanden terug meegemaakt, op de linker kant, met optisch gezien iets minder diepe lakschade. Is onzichtbaar gerepareerd door Paulus (velomobiel.nl). Door het uitfaden aan de randen van de schadeplek hoefde niet de hele zijkant gespoten te worden. Mijn fiets heeft wel de originele oranje ral 2004 kleur.

Mag ik nieuwsgierig zijn naar wat dat ongeveer gekost heeft en hoelang je 'm dan kwijt was?

Even offtopic:

Zo fijn om zo nu en dan nog iets van Paul -MooiGeelisNietLelijk te zien:

Citaat:Die kleurenconfigurator heb ik gevonden: https://www.paulvanroekel.nl/specials/colourmyvm/

Ik denk nog vaak aan hem 

(14-Oct-2022, 09:17 AM)TimSch schreef: Mag ik nieuwsgierig zijn naar wat dat ongeveer gekost heeft en hoelang je 'm dan kwijt was?

Ik heb je een PB gestuurd.

(13-Oct-2022, 08:46 PM)TimSch schreef: Nu heb ik wat ervaring met werken met epoxy door een reparatie aan onze zeilboot en las ik op dit mooie forum in een draadje van de Mango van toen nog Emgaron dat Velomobiel.nl adviseert om het afwerken te doen met De IJssel DD 2 componentenlak. (dwz: als je het zelf wilt doen en geen spuitcabine hebt). Dat heb ik toevallig ook op mijn bootje gerold, wordt behoorlijk mooi als je dat goed doet. Dus wat ik nu denk te gaan doen:

- Krassen egaliseren met ingedikte epoxy
- schuren schuren schuren schuren
- hele body opnieuw in de lak met die De IJssel DD 2 componentenlak. 
- Afwerking met stickers/reflectie etc
- Goedkeurend knikkend ernaast staan met een voldaan trots gevoel en foto's delen op dit forum. 

Zijn er mensen die ervaringen kunnen delen met iets soortgelijks of die op bovenstaand plan iets toe te voegen hebben? En suggesties voor toffe kleur(-en) zijn ook welkom natuurlijk   Ik neig nu een beetje naar iets hard blauws onder en wit boven.

Ik vond dat oranje wel heel mooi, dus wat mij betreft komt dat gewoon terug. Een tweede tint aan de onderkant mag, ik zou iets donkerder en minder verzadigd gaan maar dat wordt al gauw bruin als je bij oranje begint. Misschien is een wrap of sticker alleen aan de onderkant (kan dat?) wel een aardig idee vanwege steenslag? Als ik je verhaal zo zie heb je er al goed over nagedacht. Ik ben ook wel benieuwd naar je ervaringen en resultaten.

(14-Oct-2022, 01:25 PM)Bacchus schreef: Misschien is een wrap of sticker alleen aan de onderkant (kan dat?) wel een aardig idee vanwege steenslag? 

Het kan zeker, vooral als je de bovenkant er vanaf haalt. Dan kan je om het hoekje wrappen en krijg je met een beetje moeite een heel fraai resultaat.
Is alleen niet héél goedkoop. Wrapfolie vind je hier (de Milan wordt mogelijk dat kleurtje  )

Ik zou in ieder geval nog eens even goed checken met een flinke lamp in de velomobiel. Een bouwlamp, sterke led lamp of iets dergelijks. Als het ergens wel heel erg dun gesleten is, dan wordt dat op die manier wel zichtbaar, het licht schijnt dan door de body heen. Door het vergelijk met de niet beschadigde delen kun je mogelijk wel iets zinnigs zien. Zeker daar op het randje van de wielkast is het best een belaste plek.

Mogelijk kun je er ook van de achterzijde bij, of de binnenkant wielkast.

Als je voor kleuren gaat, dan is het verstandig om ook even te controleren wat voor kleur grondlak aangeraden wordt, dan geeft namelijk een groot verschil voor de uiteindelijke kleur. Ik heb op de mijne oranje op een heel licht grijze grondlak, die ideaal was voor de blauwgrijze onderzijde. Bij het Oranje
(meloengeel) ral 1028, levert het helaas toch een wat fletser kleurtje op, en had ik wel 3 lagen nodig om het dekkend te krijgen.

Ik heb ooit voor een auto de kleur op maat laten mengen bij de plaatselijke verfspecialist. Dat was ook een metalic. Kreeg gewoon een spuitbusje mee, en dat was voor mij als leek niet van de originele kleur te onderscheiden.

(15-Oct-2022, 11:38 AM)Jeroen S schreef: Ik zou in ieder geval nog eens even goed checken met een flinke lamp in de velomobiel. Een bouwlamp, sterke led lamp of iets dergelijks. Als het ergens wel heel erg dun gesleten is, dan wordt dat op die manier wel zichtbaar, het licht schijnt dan door de body heen. Door het vergelijk met de niet beschadigde delen kun je mogelijk wel iets zinnigs zien. Zeker daar op het randje van de wielkast is het best een belaste plek.

Mogelijk kun je er ook van de achterzijde bij, of de binnenkant wielkast.

Als je voor kleuren gaat, dan is het verstandig om ook even te controleren wat voor kleur grondlak aangeraden wordt, dan geeft namelijk een groot verschil voor de uiteindelijke kleur. Ik heb op de mijne oranje op een heel licht grijze grondlak, die ideaal was voor de blauwgrijze onderzijde. Bij het Oranje
(meloengeel) ral 1028, levert het helaas toch een wat fletser kleurtje op, en had ik wel 3 lagen nodig om het dekkend te krijgen.

Ik heb ooit voor een auto de kleur op maat laten mengen bij de plaatselijke verfspecialist. Dat was ook een metalic. Kreeg gewoon een spuitbusje mee, en dat was voor mij als leek niet van de originele kleur te onderscheiden.

Goeie tip, even met de bouwlamp schijnen voor de structurele check! Ga ik zeker doen! Dank! 

De IJssel DD lak kan rechtstreeks op epoxy/polyester. Dus ik vermoed dat er geen laag grondlak nodig is. Heb ik in ieder geval bij onze zeilboot niet gedaan en dat zit er nog keurig op.  Ik zal het natuurlijk wel even goed bekijken.

---

(14-Oct-2022, 01:55 PM)365cycle schreef:

(14-Oct-2022, 01:25 PM)Bacchus schreef: Misschien is een wrap of sticker alleen aan de onderkant (kan dat?) wel een aardig idee vanwege steenslag? 

Het kan zeker, vooral als je de bovenkant er vanaf haalt. Dan kan je om het hoekje wrappen en krijg je met een beetje moeite een heel fraai resultaat.
Is alleen niet héél goedkoop. Wrapfolie vind je hier (de Milan wordt mogelijk dat kleurtje  )

Je hebt niet toevallig tips voor een adresje van goede alsmede goedkope op maat wraps/stickers? Ik denk er nu een beetje aan om de body in 1 kleur in de lak te zetten en dan met een wrap/sticker de boel verder vorm te geven/op te leuken.

Op maat helaas niet.
Electric Orange is overigens wel aan te komen hoor. Er is ook nog een QV in die kleur. Sterker nog, ik heb er een filmpje van waarbij die als het uit de hand gelopen was ook wel was gaan kiepen

Een goede lakspecialist kan dat gewoon leveren. Metallic lak schilderen of spuiten zonder spuitcabine wordt echter vrijwel zonder uitzondering. Maar is dáár dan geen folie van?

Een afsluitend bericht voor dit draadje, na bijna een jaar met de krassen te hebben gereden :-)

Wat ik gedaan heb:

- Schades bijgewerkt met laagje ingedikte epoxy
- Hele fiets opgeschuurd.

Helemaal kaal halen ben ik voorzichtig mee begonnen aan de onderkant, maar daar ging me te veel tijd in zitten (die ik niet heb ;-)) 

Tussenresultaat: 



Daarna afplakken en met de roller De IJssel DD 2 componentenlak erop. 

Het resultaat van het wit is, laat ik zeggen, acceptabel. Sta je met je neus erop dan zou je kunnen zeggen dat voor de mooi er nog een laagje bij had gemoeten en voor de nog mooier had ie wel helemaal kaal gemoeten om alle oneffenheden weg te werken. Het blauw is mooier gelukt, wel paar kleine plekjes door insecten (heb het buiten gedaan) maar verder best mooi, egaal laagje. 

Het eindresultaat, nu ik vandaag de reflectie erop heb geplakt en de kap erop voor het zicht: 

Mooi resultaat Tim. Mooie kleurencombinatie zo!

ben geen fan van de mengelmoes aan kleuren maar het algemene resultaat mag er wezen, mooie rechte lijnen ook!
hoeveel verf heb je nodig gehad?

Dat ziet er fris uit!