Sinds ik op ligfietsen rij, ga ik op fietsvakantie. Dat wil zeggen, in 2011 kocht ik de eerste ligfiets en in 2012 reed ik mijn eerste rondje Noord-NL.
Met de GreenMachine en een Radical aanhanger, en totaal geen kampeerervaring. Het jaar daarna een heel rondje NL met de GreenMachine, maar nu met banaantassen. Het jaar daarna voor het eerst  naar het buitenland, nou ja, kijk zelf maar:

https://myalbum.com/album/w6xaxCEsE7JY

Ondanks dat het een heel kleine selectie van alle foto's is, heb ik nog geen beschrijving bij de foto's staan.
Dus heb je vragen, stel ze gerust :-)

Eén vraag kan ik vast beantwoorden:  JA, het is verslavend!  
(Volgend jaar ga ik met de trike)

(28-Nov-2017, 10:26 PM)edberg02 schreef: Sinds ik op ligfietsen rij, ga ik op fietsvakantie. Dat wil zeggen, in 2011 kocht ik de eerste ligfiets en in 2012 reed ik mijn eerste rondje Noord-NL.
Met de GreenMachine en een Radical aanhanger, en totaal geen kampeerervaring. Het jaar daarna een heel rondje NL met de GreenMachine, maar nu met banaantassen. Het jaar daarna voor het eerst  naar het buitenland, nou ja, kijk zelf maar:

https://myalbum.com/album/w6xaxCEsE7JY

Ondanks dat het een heel kleine selectie van alle foto's is, heb ik nog geen beschrijving bij de foto's staan.
Dus heb je vragen, stel ze gerust :-)

Eén vraag kan ik vast beantwoorden:  JA, het is verslavend!  
(Volgend jaar ga ik met de trike)

Waar gaat de reis dan naar toe?

(28-Nov-2017, 10:34 PM)Bert_Rijssen schreef:

(28-Nov-2017, 10:26 PM)edberg02 schreef: Sinds ik op ligfietsen rij, ga ik op fietsvakantie. Dat wil zeggen, in 2011 kocht ik de eerste ligfiets en in 2012 reed ik mijn eerste rondje Noord-NL.
Met de GreenMachine en een Radical aanhanger, en totaal geen kampeerervaring. Het jaar daarna een heel rondje NL met de GreenMachine, maar nu met banaantassen. Het jaar daarna voor het eerst  naar het buitenland, nou ja, kijk zelf maar:

https://myalbum.com/album/w6xaxCEsE7JY

Ondanks dat het een heel kleine selectie van alle foto's is, heb ik nog geen beschrijving bij de foto's staan.
Dus heb je vragen, stel ze gerust :-)

Eén vraag kan ik vast beantwoorden:  JA, het is verslavend!  
(Volgend jaar ga ik met de trike)

Waar gaat de reis dan naar toe?

Dat wordt weer een "Rondje Eifel". Via Vaals en de VennQuerbahn en de KylltalRadweg naar Trier. Dan de MoselRadweg, Koblenz, stukje langs de Rijn en dan via een hele mooie route weer naar huis. De route lijkt een beetje op vorig jaar maar is toch anders. Omdat ik nog moet ontdekken wat ik kan met de trike heb ik de dagafstanden in heuvelachtig gebied wat ingekort. Gemiddeld is het maar 86km per dag, dus waarschijnlijk tijd genoeg om veel foto's te maken..

Mooi, al die ligfietsvakanties. Prachtige foto's. Dat fietspadviaduct op weg naar de Eifel, is dat een onderdeel van de Vennbahn?

(28-Nov-2017, 11:14 PM)Roepers schreef: Mooi, al die ligfietsvakanties. Prachtige foto's. Dat fietspadviaduct op weg naar de Eifel, is dat een onderdeel van de Vennbahn?

Ja, dat klopt. In dit geval volgden we die tot Monschau.

(28-Nov-2017, 11:14 PM)Roepers schreef: Mooi, al die ligfietsvakanties. Prachtige foto's. Dat fietspadviaduct op weg naar de Eifel, is dat een onderdeel van de Vennbahn?

 Zelf hoop ik komend jaar ook weer een meerdaagse fietstocht te rijden, natuurlijk dan op mijn Challenge Chamsin. Vanuit Rijssen wil dan op 1 dag naar Poortvliet op eiland Tholen in Zeeland fietsen. Totaal ca. 225 km. Met een beetje smokkelen (onderweg een stukje met de trein) moet dan gaan lukken. :-)

(28-Nov-2017, 11:24 PM)Bert_Rijssen schreef:

(28-Nov-2017, 11:14 PM)Roepers schreef: Mooi, al die ligfietsvakanties. Prachtige foto's. Dat fietspadviaduct op weg naar de Eifel, is dat een onderdeel van de Vennbahn?

 Zelf hoop ik komend jaar ook weer een meerdaagse fietstocht te rijden, natuurlijk dan op mijn Challenge Chamsin. Vanuit Rijssen wil dan op 1 dag naar Poortvliet op eiland Tholen in Zeeland fietsen. Totaal ca. 225 km. Met een beetje smokkelen (onderweg een stukje met de trein) moet dan gaan lukken. :-)

Die 225km is met een snelle ligfiets nog wel te doen in één dag, maar zo niet dan zou ik er lekker relaxed twee dagen over doen. Tentje mee, halverwege een rustige camping opzoeken...  Of een B&B / Vrienden op de Fiets, kan natuurlijk ook.
Want anders wordt het een meerdaagse tocht van één dag 

(29-Nov-2017, 12:24 AM)edberg02 schreef:

(28-Nov-2017, 11:24 PM)Bert_Rijssen schreef:

(28-Nov-2017, 11:14 PM)Roepers schreef: Mooi, al die ligfietsvakanties. Prachtige foto's. Dat fietspadviaduct op weg naar de Eifel, is dat een onderdeel van de Vennbahn?

 Zelf hoop ik komend jaar ook weer een meerdaagse fietstocht te rijden, natuurlijk dan op mijn Challenge Chamsin. Vanuit Rijssen wil dan op 1 dag naar Poortvliet op eiland Tholen in Zeeland fietsen. Totaal ca. 225 km. Met een beetje smokkelen (onderweg een stukje met de trein) moet dan gaan lukken. :-)

Die 225km is met een snelle ligfiets nog wel te doen in één dag, maar zo niet dan zou ik er lekker relaxed twee dagen over doen. Tentje mee, halverwege een rustige camping opzoeken...  Of een B&B / Vrienden op de Fiets, kan natuurlijk ook.
Want anders wordt het een meerdaagse tocht van één dag 

Haha, het meerdaagse heeft te maken met het feit dat ik ook weer terug fiets natuurlijk. Ook 1 of 2 dagen er tussen lekker niets doen, beetje rondkijken op het boerenbedrijf van mijn gastheer. Op dit boerenbedrijf (nu akkerbedrijf maar destijds een gemengd bedrijf) heb ik als 19-jarige 3 maanden stage gelopen.

Voor wie er belangstelling voor heeft; ik heb een paar foto's toegevoegd van mijn fietsvakantie met de trike.
Het was weer een "Rondje Eifel". Via Vaals en de VennQuerbahn en de KyllRadweg naar Trier. Daarna de MoselRadweg tot Löf, en toen de heuvel over naar Boppard aan de Rijn. Vervolgens via Koblenz naar Mehlem bij Bonn om daar een "rustdag" te houden, zodat ik de Drachenfels (321m) en de Löwenburg (455m) kon bezoeken. Fietsend uiteraard :-)  Vervolgens via Heimbach en Emmerich weer naar huis. De route lijkt een beetje op vorig jaar maar is toch anders. Omdat ik nog moest ontdekken wat ik kan met de trike heb ik de dagafstanden in heuvelachtig gebied beperkt gehouden. Gemiddeld was het maar 85km per dag, volgend jaar mag dat wel weer iets meer zijn.
Hier is de link nog een keer:    https://myalbum.com/album/w6xaxCEsE7JY
Omdat de foto's van de vorige jaren er ook nog staan, moet je een behoorlijk stuk naar beneden scrollen naar "Eifel 2018".

Mooi! Het zijn prachtige foto's. Prachtig is het daar in het Moezeldal en de Eifel. Dit jaar wil ik naar Zuid Limburg fietsen en hoop ik een stukje Vennbahn mee te pikken.

Mooi hoor! Heb vorig jaar ook een stuk Moselradweg gereden, erg fraai!

edberg02, waar heb je die foto uit 2012 gemaakt waar je tussen twee meren/water door fietst?

Het zijn inderdaad prachtige foto's!
Ik krijg de indruk dat de fiets tripjes net zo prachtig waren.

(04-Jul-2018, 09:08 AM)Fietsbennie schreef: edberg02, waar heb je die foto uit 2012 gemaakt waar je tussen twee meren/water door fietst?

Dat was op de Zuiderdijk, ten zuiden van Schellinkhout.  Bekend gebied voor jou?

---

(04-Jul-2018, 05:20 PM)Frank schreef: Het zijn inderdaad prachtige foto's!
Ik krijg de indruk dat de fiets tripjes net zo prachtig waren.

Dat waren ze zeker! Maar voor volgend jaar ga ik op zoek naar een andere regio, de Eifel en de Moezel heb ik nu wel even gezien. Tenzij ik daar nog fietsroutes ontdek die ik nog niet heb gereden... 

---

(03-Jul-2018, 11:37 PM)Roepers schreef: Mooi! Het zijn prachtige foto's. Prachtig is het daar in het Moezeldal en de Eifel. Dit jaar wil ik naar Zuid Limburg fietsen en hoop ik een stukje Vennbahn mee te pikken.

Ja, kan je gerust doen. Maar persoonlijk vind ik de eerste 30km niet meest spannende kilometers. Zo'n beetje vanaf Roetgen wordt het wat afwisselender. Ik weet natuurlijk niet hoeveel tijd je hebt, maar als je bij Monschau de Vennbahn verlaat en dan via de Rurtalsperre naar Heimbach / Nideggen rijdt, dan rij je in ieder geval door een echt heel mooie omgeving!

Ik heb een "Rondje Winterberg" gereden met de trike.

Heel rustig aan gedaan, slechts 80km per dag gemiddeld. Maar daardoor veel tijd om dingen te bekijken, te praten met andere vakantiefietsers en echt genieten van wat er te zien was.
De route liep van Wesel via Koblenz naar Lahnstein. Vanaf daar heb ik de Lahntal Radweg gefietst tot Bad Laasphe. Toen een stukje Eder Radweg en Linspher Radweg om in Winterberg terecht te komen, waar de Ruhr ontspringt. Daarna, je raad het al, de Ruhr Radweg gefietst tot hij bij Duisburg in de Rijn uitkomt. Vervolgens weer via Wesel (andere route) naar huis.
1035km, 6845 klimmeters, 13 dagen relaxen. (ik reed van hotel naar hotel) 

Wat ging er goed?  
Het weer was geweldig. De enige neerslag die ik heb gehad waren de druppels die van de bomen waaiden, op de eerste dag. Verder waren er in het Sauerland op twee avonden stevige onweersbuien, maar in beide gevallen zat ik al met een biertje voor me naar buiten te kijken. :-) 

Hoe ging het met de trike?
Ook geweldig. Er is niet één helling geweest waar ik niet fietsend tegenop kwam. En ik heb diverse hellingen van 20% gehad. Door alle slechte paden waar ik overheen ben gestuiterd zijn er twee boutjes los getrild. Een van mijn koplamp, die heb ik gewoon vast gedraaid, en een van de versnellingskabel onder de trike. Die is echt weg, maar dat was verder geen probleem, heb ik thuis vervangen door een andere. De achterband die ik er vóór de vakantie heb opgelegd beviel ook goed. Ik rij normaal met Marathon+, maar die vind ik achter vrij snel doorslippen. Daarom heb ik de Marathon GT 365 geprobeerd . Met drie van die GT 365 banden kwam ik gevoelsmatig niet meer vooruit, maar met alleen achter merk ik geen verschil wat weerstand betreft, maar wel vwb  tractie.

Ging dan alles alleen maar goed?
Ja eigenlijk wel. Het enige waar ik stiekem van baalde waren de kilo's aan kleren die ik niet nodig had. In de week voor ik vertrok, was het slecht weer en omdat ik in hotels  zou overnachten en in restaurants zou eten, moest ik behalve fietskleren ook kleren voor 's avonds meenemen. Die kleren zou ik wel kunnen wassen, maar nooit kunnen drogen voor de volgende dag. Twee setjes meenemen dus. Nu was het twee weken heel mooi weer, korte broek en zwart hardloopshirt voor 's avonds waren voldoende. En die kon ik wél wassen en op tijd droog hebben. De rest was dus overbodig. (Net als de regenkleding / gereedschap / tweede set fietskleding) 
Luxeprobleem!! Ik weet het :-) 

Ik heb bijna 400 foto's gemaakt en ruim 59GB aan filmpjes gemaakt. Van die foto's heb ik er een paar toegevoegd aan het bestaande album. Je moet dus even naar beneden scrollen voordat je bij 2019 terecht komt.
Veel plezier bij het kijken, en als je vragen hebt, stel ze gerust.

https://myalbum.com/album/w6xaxCEsE7JY

Prachtige foto's. Je bent ook al gek op kastelen zie ik.
Waar heb je deze gemaakt? En is dat een lang fietspad?

Heel mooi! En ik ben best jaloers op jou nu mijn eigen rondje Nederland niet door kon gaan...

(28-Jun-2019, 11:09 PM)Fietsbennie schreef: Prachtige foto's. Je bent ook al gek op kastelen zie ik.
Waar heb je deze gemaakt? En is dat een lang fietspad?

Deze foto heb ik gemaakt op de Linspher Radweg, die loopt van Allendorf naar Winterberg.
Dat is een kilometer of 20 over een voormalige spoorlijn.

---

(29-Jun-2019, 06:47 AM)ErikvanD schreef: Heel mooi! En ik ben best jaloers op jou nu mijn eigen rondje Nederland niet door kon gaan...

Jammer dat jouw rondje niet door kon gaan Erik! 
Misschien binnenkort alsnog?

Inderdaad prachtige foto's. Duitsland is erg de moeite waard en er is nog veel te ontdekken.

Wat betreft die fietsroutes over oude spoorlijnen is www.bahntrassenradeln.de echt een aanrader. De Linpsher Radweg staat hier op deze site.

Groet,

Marco

(29-Jun-2019, 08:53 AM)Roepers schreef: Inderdaad prachtige foto's. Duitsland is erg de moeite waard en er is nog veel te ontdekken.

Wat betreft die fietsroutes over oude spoorlijnen is www.bahntrassenradeln.de echt een aanrader. De Linpsher Radweg staat hier op deze site.

Groet,

Marco

Klopt Marco, dat is een site die ik bij het plannen ook raadpleeg. 
Daarnaast heb ik het Bikeline boek "RadFernWege Deutschland" (125 routes worden beschreven en zijn voorzien van kaarten en hoogteprofielen)
en van BVA  het boek  "Die 30 schönsten Flussradwege in Deutschland".
Bij die laatste kan je ook de bijbehorende GPS-tracks downloaden.

Samen levert dat nog wel een paar jaar inspiratie op voor fietsvakanties in Duitsland. 

Danku danku, ik zag ik ook wat binnen mijn radius staan.