Bericht in de Gelderlander: Ligfietser raakt gewond aan hoofd bij ongeluk in Renkum.

Het betreft een gele Quest. Zo te zien op de plek waar een fietspad de weg oversteekt, in het donker.

Groet,

Marco

Gezien de situatie is het de vraag of hij vanaf het vrijliggende fietspad kwam en dus wilde oversteken, of dat hij vanaf de andere kant op de fietsstrook langs de weg reed en naar het vrijliggende fietspad wilde. 
In het eerste geval moet de fietser voorrang geven met oversteken, in het laatste geval heeft hij geen voorrang van de weg van rechts gekregen.

Hier de situatie in Google maps

"Op de Melkdam botste hij in zijn gele gevaarte met een auto."

Even gevraagd of het een bekende is.

Zou trouwens ook nog kunnen dat hij niets met het fietspad wilde, maar de fiets daar gewoon neergezet is. Ik had er vanochtend ook één die zonder richting aan te geven vlak achter me langs ging; hierzo. Ik ging rechtdoor en ik zag hem wel aan komen, maar had niet verwacht dat hij mijn straat in zou draaien. Nu was het niet problematisch, maar als ik een klein beetje minder hard had gereden had ik waarschijnlijk een noodstop moeten maken.

(06-Dec-2022, 03:56 PM)Bob Hagendijk schreef: Gezien de situatie is het de vraag of hij vanaf het vrijliggende fietspad kwam en dus wilde oversteken, of dat hij vanaf de andere kant op de fietsstrook langs de weg reed en naar het vrijliggende fietspad wilde. 
In het eerste geval moet de fietser voorrang geven met oversteken, in het laatste geval heeft hij geen voorrang van de weg van rechts gekregen.

Hier de situatie in Google maps

"Op de Melkdam botste hij in zijn gele gevaarte met een auto."

Mij valt op dat de wachtplek (de ruimte tussen de 2 verkeerseilanden, begrenst met haaientanden) niet breed genoeg is voor een velomobiel. Hij kan ook aangereden zijn terwijl hij stond te wachten omdat hij voorrang moest verlenen.

Hopelijk snapt hij dat de automobilist verantwoordelijk is voor de schade; zelfs als hij verkeerstechnisch verkeerd zit.

Niels, uitstekend, van der Wal

(06-Dec-2022, 04:35 PM)Niels van der Wal schreef: Mij valt op dat de wachtplek (de ruimte tussen de 2 verkeerseilanden, begrenst met haaientanden) niet breed genoeg is voor een velomobiel. Hij kan ook aangereden zijn terwijl hij stond te wachten omdat hij voorrang moest verlenen.

Dat is met een gewone fiets al krap en ik hou er ook niet van om op zo'n klein plekje te staan met de ligfiets. Als ik geen haast heb wacht ik in zo'n situatie vaak tot beiden zijden vrij zijn zodat ik in 1x kan oversteken. Gezien het tijdstip van plaatsen (18:45 op maandag) kan het zomaar zijn dat het vanwege spits druk was en dat niet mogelijk was.

Met name dat "gele gevaarte" .

Hier een andere bron. Even scrollen en dan staat er:
En in Renkum raakte een ligfietser gewond aan zijn hoofd. Hij reed over het fietspad maar schatte de situatie met een naderende auto verkeerd in. Ook dit slachtoffer ging naar het ziekenhuis.
https://www.rn7.nl/nieuws/7816630-fietss...g-uit-auto

(06-Dec-2022, 05:12 PM)pietandringa schreef: Hier een andere bron. Even scrollen en dan staat er:
En in Renkum raakte een ligfietser gewond aan zijn hoofd. Hij reed over het fietspad maar schatte de situatie met een naderende auto verkeerd in. Ook dit slachtoffer ging naar het ziekenhuis.
https://www.rn7.nl/nieuws/7816630-fietss...g-uit-auto

Dat is wel een opvallende Quest, met die twee hoger geplaatste koplampen.

(06-Dec-2022, 05:12 PM)pietandringa schreef: Hier een andere bron. Even scrollen en dan staat er:
En in Renkum raakte een ligfietser gewond aan zijn hoofd. Hij reed over het fietspad maar schatte de situatie met een naderende auto verkeerd in. Ook dit slachtoffer ging naar het ziekenhuis.
https://www.rn7.nl/nieuws/7816630-fietss...g-uit-auto

Ik vind niet het juiste verhaal met deze bron?

Deze https://www.dropbox.com/s/3r8um254cqgsac...0.jpg?dl=0 niet kunnen vinden Wim?

Hopelijk valt het mee. Aan de Quest is niet veel te zien.

(06-Dec-2022, 05:00 PM)Fietsbennie schreef: Met name dat "gele gevaarte" .

Zeker, want, om met Gregory Sedoc te spreken, "zo'n ding is levensgevaarlijk voor automobilisten!" (al beschreef hij een van streamliners bij M5)