Heeft iemand zo’n accu als dit al eens overwogen voor zijn Velomobiel?:
https://www.accuserviceholland.nl/lfp-v1...fepo4.html
Zoiets bevalt wel wat meer stroom dan de standaard 2,7Ampere dan de standaard Velomobiel accu. Je hebt zelfs nog wat grotere accu’s. Een 12ampere lijkt me ook nog wel mogelijk. Of zal het toch duidelijk paar kg extra zijn 

(15-May-2023, 06:49 PM)Hardloper schreef: Heeft iemand zo’n accu als dit al eens overwogen voor zijn Velomobiel?:
https://www.accuserviceholland.nl/lfp-v1...fepo4.html
Zoiets bevalt wel wat meer stroom dan de standaard 2,7Ampere dan de standaard Velomobiel accu. Je hebt zelfs nog wat grotere accu’s. Een 12ampere lijkt me ook nog wel mogelijk. Of zal het toch duidelijk paar kg extra zijn 

De nieuwste accu's van velomobiel.nl zitten op 5 ampere. En zoveel zwaarder is die niet

Groet

Piet Kaagman

(20-Apr-2023, 02:28 AM)365cycle schreef:

(19-Apr-2023, 06:31 PM)Hardloper schreef: Laptop tas is trouwens meer een rugzak en ik kan niet uitsluiten dat ik nooit ergens kom te werken met 15" laptops. Ik heb ooit een baan gehad waarbij ik 2 knotsen van schermen thuis had en een paar kg zware workstation.

Ultrabook+mobile workstation (15,6") + 16" extern scherm paste prima in een Milan. Gaat ie niet lekkerder van de brug op.
Rugzak zou ik lekker thuis laten, misschien zelfs in een QV. Je neemt hooguit teveel zooi mee, wordt ie niet lichter van.
Je wil een laptoptas die waterdicht is en ongeveer de vorm van je laptop heeft. Schokken worden dan ook beter verdeeld.
Als het koud is, misschien ff een vochtvretertje in de tas stoppen. Better safe than sorry.

(19-Apr-2023, 06:31 PM)Hardloper schreef: Maar de Kayak trailer is wel nog niet voor meteen.

Een boodschappenkarretje heb je voor een habbekrats op marktplaats. Ik zou me daar niet door laten tegenhouden.

(19-Apr-2023, 09:30 PM)Hardloper schreef: Ik zag een filmpje van iemand die via een Arduino een elektronische ruitenwisser fabriceerde . Was wel grappige om te zien

Elektrische ruitenwissers kan je zo bestellen. Tenminste, als ze binnen komen - de mijne is ergens tussen Amazon en hier blijven hangen dus ik heb alleen de leverancier een maand of 2 €40 geleend
Vind de handmatige toch fijner.

(15-May-2023, 08:39 PM)Piet K schreef:

(15-May-2023, 06:49 PM)Hardloper schreef: Heeft iemand zo’n accu als dit al eens overwogen voor zijn Velomobiel?:
https://www.accuserviceholland.nl/lfp-v1...fepo4.html
Zoiets bevalt wel wat meer stroom dan de standaard 2,7Ampere dan de standaard Velomobiel accu. Je hebt zelfs nog wat grotere accu’s. Een 12ampere lijkt me ook nog wel mogelijk. Of zal het toch duidelijk paar kg extra zijn 

De nieuwste accu's van velomobiel.nl zitten op 5 ampere. En zoveel zwaarder is die niet

Groet

Piet Kaagman

Oh dat zie ik anders niks van op hun website staan. Maar dat is dan al wel meer de moeite om 2x batterijen te hebben van 5 Ampere.

Ik gebruik LiPo's van 6 Ah, te vinden op o.a. www.hobbyking.com maar inmiddels heb ik ook een lokaal winkeltje waar ik ze kan kopen. Passen goed en ik heb weinig last van het gewicht.
Een LiIon is echter altijd lichter/efficiënter/kleiner, en doet het net zo goed tenzij je echt bergen stroom gaat vragen. Van mijn LiPo's kan je probleemloos een auto starten.

(15-May-2023, 09:26 PM)Hardloper schreef: Oh dat zie ik anders niks van op hun website staan. Maar dat is dan al wel meer de moeite om 2x batterijen te hebben van 5 Ampere.

https://velomobiel.nl/onderdelen/ Halverwege pagina.

Voor nog meer keuze: https://enerprof.de/akkus/li-ion-akkus-3s-10-8v-11-1v/

(16-May-2023, 09:13 AM)Hoekie schreef: Voor nog meer keuze: https://enerprof.de/akkus/li-ion-akkus-3s-10-8v-11-1v/

Dank voor de tip. De dashcam zuipt dusdanig stevig dat ik misschien toch nog wel overstap

Ik las:
accu Li-ion 12V 2,6 Ah; €55
Maar ik zal ook eens kijken naar het linkje naar enerprof

Ik gebruik sinds ong 3/4 jaar 2 lipo accus  van 6 ah van amazon met bijbehorende lader en dit bevalt uitstekend, 1 accu voed de dashcam en navigatie en soms ook opladen van de gsm.
De andere is voor de verlichting in mijn sunrider. Waar je wel op bedacht moet zijn is dat lipo accus een bms hebben en dat ze op een bepaald nivo ineens uitschakelen dit heeft weer wel als voordeel dat je de accu niet helemaal leeg kan trekken. Op beide systemen zit een voltmeter dus heb wel een indicatie hoeveel er nog in zit. En als je vaak dezelfde routes rijd weet je wel ong hoelang je doet met een volle accu.

@Arno wat voor voltmeter heb je? Hoe heb je die geplaatst (foto)?

(18-May-2023, 09:39 AM)Hardloper schreef: @Arno wat voor voltmeter heb je? Hoe heb je die geplaatst (foto)?

Ik ben maar zo vrij... ik heb deze in m'n fietsen zitten, vooral ook omdat ik zonder BMS rijd.
Geeft iets teveel aan (17.0V = 16.8V, verschil is door het hele bereik heen minder dan 2%) maar als je er eenmaal aan gewend bent werkt het prima.
Ze zijn daarnaast lekker compact en niet te fel.

(18-May-2023, 10:18 AM)365cycle schreef: Ik ben maar zo vrij... ik heb deze in m'n fietsen zitten, vooral ook omdat ik zonder BMS rijd.

Geeft iets teveel aan (17.0V = 16.8V, verschil is door het hele bereik heen minder dan 2%) maar als je er eenmaal aan gewend bent werkt het prima.

Ze zijn daarnaast lekker compact en niet te fel.

Volt meter 28 inch? Zitten die in je wielen?

@365cycle BMS???? Wat bedoel je ?

(16-May-2023, 04:42 PM)Hardloper schreef: Ik las:
accu Li-ion 12V 2,6 Ah; €55
Maar ik zal ook eens kijken naar het linkje naar enerprof

Wellicht werd de site as we speak aangepast...

Deze past nog net mooi op de wielkast
Enerprof is in Duitsland in elkaar gezet spul. Met alle bijbehorende voordelen.

(18-May-2023, 10:38 AM)datakneder schreef:

(18-May-2023, 10:18 AM)365cycle schreef: Ik ben maar zo vrij... ik heb deze in m'n fietsen zitten, vooral ook omdat ik zonder BMS rijd.

Geeft iets teveel aan (17.0V = 16.8V, verschil is door het hele bereik heen minder dan 2%) maar als je er eenmaal aan gewend bent werkt het prima.

Ze zijn daarnaast lekker compact en niet te fel.

Volt meter 28 inch? Zitten die in je wielen?

Gelukkig is in de titel van de pagina de '0.' niet weggevallen

(18-May-2023, 12:35 PM)Hardloper schreef: @365cycle BMS???? Wat bedoel je ?

Een Batterij Management Systeem.

Groet,

Marco

(18-May-2023, 10:38 AM)datakneder schreef: Volt meter 28 inch? Zitten die in je wielen?  

.28”

(18-May-2023, 09:39 AM)Hardloper schreef: @Arno wat voor voltmeter heb je? Hoe heb je die geplaatst (foto)?

Heb geen foto ervan, zijn hele kleine ledvoltmeters weet niet meer waar ik deze gekocht heb(amazon/alieexpres)
Heb ze gewoon vastgelijmd met een lijmpistool ook heb ik nu een usb aansluiting waar een ingebouwde voltmeter inzit.
Ondanks dat het chinees spul is is de afwijking t.o.v mijn fluke multimeter maar 0,1 volt.