(28-Jun-2023, 08:59 PM)Roepers schreef: Dat vrees ik ook. En denken we: reden ze nog maar rond op elektrische fietsen.

Groet,

Marco

Maar ja, dat dachten we ook toen de ligfiets werd ingeruild voor de elektrische fiets. Tijden veranderen, voor ons helaas.

Het heeft ook te maken met cultuur. Een ligfietser denkt volgens mij van oorsprong anders.

Ik zag vandaag toevallige iemand met een elektrische step. Wat ik ervan zag zijn de Legale NL steps veel onveiliger dan de buitenlandse steps. Ik heb trouwens ook wel een step overwogen, maar dan wel een hand step met grotere fiets wielen. Zou het misschien ooit nog wel willen. Ik was een keer op vakantie in Tjechie en wat was het gaaf om per step omlaag van de berg te gaan

Tsjechië is echt hét Stepland.

(28-Jun-2023, 08:52 PM)Fietsbennie schreef: Ik denk dat we juist met electrische fietsen bijns op de top zitten nu. Het nieuwe is er bijna af. Nog even en de verkoop zal dalen. Na een jaar if 5 rijden er veel meer op electrische stepjes en electrische snorfietsen rond. Die zie je nu in grote steden veel.

Maar die stepjes buiten de steden ook? Die dingen lijken me alleen prettig rondhobbelen op asfalt, met die kleine wieltjes. Ik fiets over genoeg wegen om daar met zo'n stepje niet op de durven of te willen. Een kuiltje teveel en je ligt op de grond.

(28-Jun-2023, 07:13 PM)Bart Verbeek schreef: Teveel kilogrammen per watt?

Haha ja

(28-Jun-2023, 09:22 PM)Hardloper schreef: Ik zag vandaag toevallige iemand met een elektrische step. Wat ik ervan zag zijn de Legale NL steps veel onveiliger dan de buitenlandse steps. Ik heb trouwens ook wel een step overwogen, maar dan wel een hand step met grotere fiets wielen. Zou het misschien ooit nog wel willen. Ik was een keer op vakantie in Tjechie en wat was het gaaf om per step omlaag van de berg te gaan

Ik zit me nu een handstep voor te stellen.  

Maar inderdaad zo'n step met groot voorwiel lijkt me ook nog wel wat

2x 28" stept heerlijk. Kruissnelheid van 23km/u lukte mij prima.

(28-Jun-2023, 11:07 PM)Frutsel schreef:

(28-Jun-2023, 09:22 PM)Hardloper schreef: Ik zag vandaag toevallige iemand met een elektrische step. Wat ik ervan zag zijn de Legale NL steps veel onveiliger dan de buitenlandse steps. Ik heb trouwens ook wel een step overwogen, maar dan wel een hand step met grotere fiets wielen. Zou het misschien ooit nog wel willen. Ik was een keer op vakantie in Tjechie en wat was het gaaf om per step omlaag van de berg te gaan

Ik zit me nu een handstep voor te stellen.  

Maar inderdaad zo'n step met groot voorwiel lijkt me ook nog wel wat

https://www.stepsportshop.nl/steppen/spo...e-steppen/

misschien kunnen we de ligvelomostep uitvinden en populair maken. Is in ieder geval aerodynamischer dan zo'n step en je hebt geen onhandige kettinglijn nodig

Ja geweldig zo’n step. Alleen de vraag is hoe makkelijk gaat het afzetten zijn

Mijn buurman heeft de Elfstedensteptocht gereden op zo'n ding. Het vereist training om beide benen (uiteraard omste beurt) het werk te laten doen. Maar het is zwaar. Schakelen kan niet. En tegenwind is het moeilijk.

(29-Jun-2023, 07:04 PM)Tom Fekkes schreef: Mijn buurman heeft de Elfstedensteptocht gereden op zo'n ding. Het vereist training om beide benen (uiteraard omste beurt) het werk te laten doen. Maar het is zwaar. Schakelen kan niet. En tegenwind is het moeilijk.

De Elfstedentocht moet officieel zelfs met een step met 12" wielen. Dat is pas zwaar.

(29-Jun-2023, 07:12 PM)Wim -de roetsende schreef:

(29-Jun-2023, 07:04 PM)Tom Fekkes schreef: Mijn buurman heeft de Elfstedensteptocht gereden op zo'n ding. Het vereist training om beide benen (uiteraard omste beurt) het werk te laten doen. Maar het is zwaar. Schakelen kan niet. En tegenwind is het moeilijk.

De Elfstedentocht moet officieel zelfs met een step met 12" wielen. Dat is pas zwaar.

Correct

Ik heb wel een vouwstep overwogen om mee te nemen in de trein om de afstand tussen station en toernooizaal te overbruggen. Maar botontkalking is geen goede basis om te gaan steppen.