Zo'n Veloschmidt is in vergelijking met een Velomobiel echt heel groot. Gewicht 85 kilo leeg, zithoogte, geschat 30 cm, in die buurt. Zeg anderhalve meter hoog, een meter breed, of is het nog iets meer? Vergelijk dat eens met een velomobiel.

In vergelijking met een bakfiets is ie ook groter en zwaarder, ik heb ooit nog wel eens op zo'n na oorlogse Gazelle Bakfiets gefietst, zo'n driewieler. Moest je al flink je best doen om 17km/h mee te halen. Brug op in Singlespeed was ook best een klus.

Eigenlijk heb je dan een electrische auto met een beetje menselijke ondersteuning. Maar ik geloof dta ze in de huidige versie maar helemaal afscheid van het trappen genomen hebben.

M’n driewielbakfiets was ook 70 kg, ik ken het gewicht
En inderdaad, snel is het niet. Maar kennen jullie de fiets SLS AMG ook..?

(15-Jul-2023, 03:23 AM)365cycle schreef: M’n driewielbakfiets was ook 70 kg, ik ken het gewicht
En inderdaad, snel is het niet. Maar kennen jullie de fiets SLS AMG ook..?

Bedoel je die zo uit mijn blote hoofd: blauwe als Mercedes uitziende fiets???

Wat denken we eigenlijk van de Leitra ? Ook dit is geen lage Velomobiel. Voor wie er een wil zien. Op een zoldertje staat er een in Dronten

(15-Jul-2023, 07:01 PM)Hardloper schreef: Wat denken we eigenlijk van de Leitra ? Ook dit is geen lage Velomobiel. Voor wie er een wil zien. Op een zoldertje staat er een in Dronten

Waar komt die Leitra nou opeens vandaan? Het ging toch over die ladder?

(15-Jul-2023, 07:04 PM)Wim -de roetsende schreef:

(15-Jul-2023, 07:01 PM)Hardloper schreef: Wat denken we eigenlijk van de Leitra ? Ook dit is geen lage Velomobiel. Voor wie er een wil zien. Op een zoldertje staat er een in Dronten

Waar komt die Leitra nou opeens vandaan? Het ging toch over die ladder?

Nou Wim op een gegeven moment ging het over het speciale ontwerp van de Veloschmidt. En ik had iets van die Leitra is een Velomobiel die gelijkenissen toont. Bij beide ben je hoger. Ik denk dat een Leitra een meer fiets comfort biedt dan de Veloschmidt. Dus vandaar de zijweg