Mijn oude strada heb ik vol trots kunnen kopen in een periode waarbij er eigenlijk geen anderen op de markt waren, naar mijn beleving voor die prijsklasse. 
Nu rij ik al anderhalf jaar in de fiets rond en stoor ik me steeds meer aan de beschadigingen die niet fraai zijn opgeknapt, door de vorige eigenaar. Wel functioneel hersteld door velomobiel.nl, maar niet esthetisch.
Nu zit ik af te wegen om de fiets over enige tijd eens goed te laten herstellen, dus echt goed te laten schuren, bijwerken en opnieuw te laten spuiten. 

Wie heeft ervaring met zoiets?
Welke bedrijven kan ik daarvoor benaderen?
Wat zijn de kosten daarvoor?

Ik heb dit bij aanschaf bij velomobiel.nl al eens laten vallen en daar kwam dat destijds op zo'n 2000 euro voor volledige goede aanpak.
Met de gestegen kosten, zal dat niet goedkoper  geworden  zijn en ligt de aankoop van een goede tweedehands over een jaar of 3 dan beter op mijn pad.
Misschien heeft iemand van jullie toch wel een goed advies voor me?

De strada is lamborghini oranje en de exacte kleur is niet eenvoudig te achterhalen.
Ik heb al tal van busjes besteld en telkens wijkt de kleur af.

Ik ben erg benieuwd naar jullie ervaringen hierin.

En het is geen idee om het zelf helemaal op te schuren? En eventueel te lakken? @365cycle is dat zelf een beetje te doen? Of valt dat erg tegen.

Ik denk dat je goed moet afwegen, wat krijg ik er zo voor. En wat na netjes opknappen. Haal ik er dit eruit. Wat kost een andere tweedehandse VM die ik wil. Ik lees weleens dat tweedehandse VM'en in de gewenste kleur wordt gespoten van de koper. Dus dit zijn partijen die hem eventueel wel zo willen overnemen.

Ik hoorde laatst van een LOL-rijder dat Theo van velomobiel.nl hem had geadviseerd om het herstel- en spuitwerk bij Peter de Rond te laten doen. Nou zeg ik niet dat Peter dit niet goed zou kunnen, maar ik was echt wel verbijsterd dat hét velomobielbedrijf van Nederland de klanten doorstuurt.

Het argument was dat sinds Paulus er niet meer werkt ze hier eigenlijk geen tijd meer voor hebben.

Aangezien Peter de Rond nu met pensioen is, heeft hij waarschijnlijk wel meer tijd. Dat is dan weer positief.


Ook Ymte vroeg zich af of ik niet een autospuiter in de buurt heb zitten waar ik eens langs zou kunnen rijden om te vragen of zij het zouden willen doen. Hij besteedt het spuitwerk zelf namelijk ook uit. Dat laatste begrijp ik uiteraard ook echt wel. Dat spuitwerk is behoorlijk specialistisch.

Het herstellen van mijn krassen gaat sowieso €1000,- kosten. Hij schreef dat lakwerk lastig is en dat als ik het perfect wil hebben dat dan alles over moet. Dan moeten alle stickers er dus af   (Waarom heb ik er zoveel op geplakt   ) en er daarna weer op   


Ik accepteer over een x-aantal jaren wel een iets lagere inruilprijs.
Met een paar strookjes tape en een paar extra reflectiestickers zie je er bij mijn vm bijna niets meer van.
Het is mij geen €1000,- (en waarschijnlijk nog wel iets meer) waard. En dan ook nog eens de tijd dat ik de vm kwijt ben én in mijn geval dus ook nog heeeeeel veel stickers die ik niet hoef te verwijderen.



Wat jouw Strada betreft, zou ik er gewoon lekker in blijven rijden om 'm ook na een x-aantal jaren in te ruilen. Een mooiere lak levert echt niet zoveel meer op, dan jij daarvoor toen betaald hebt. Leeftijd en de hoeveelheid kilometers bepalen grotendeels de prijs én uiteraard ook wel het uiterlijk van de vm    

Het is simpelweg echt een eigen keuze, maar dat wist je vast al wel.

Mijn Strada heeft meer lak schade dan mijn eerdere en oudere Quest had toen ik die kocht.

Ik heb daar gebruik van gemaakt om de Strada te personaliseren met stickers.
Dat vond ik op de mooie lak van de Quest zonde.

Die Quest was door Peter de Rond bijgewerkt voor hij naar mij kwam, zag er strak uit.

(27-Aug-2023, 09:05 AM)GerDilven schreef: Wie heeft ervaring met zoiets?
Welke bedrijven kan ik daarvoor benaderen?
Wat zijn de kosten daarvoor?

Het probleem van hoge kosten van overspuiten en de risico's voor mijn gezondheid als ik zonder de nodige uitrusting zelf ga spuiten, waren voor mij aanleiding me te bekwamen in het foliëren. Folie dekt in 1 keer, het is superlicht in gewicht en is beter bestand tegen krassen dan autolak. Maar het is niet gemakkelijk. O nee.....

Ik zag laatst dat Twilwel velomobielen wrapt, misschien is dat ook een optie?

(27-Aug-2023, 01:53 PM)Lig-hen schreef: Ik zag laatst dat Twilwel velomobielen wrapt, misschien is dat ook een optie?

wat zij zegt ;-)

(27-Aug-2023, 01:54 PM)twilwel schreef:

(27-Aug-2023, 01:53 PM)Lig-hen schreef: Ik zag laatst dat Twilwel velomobielen wrapt, misschien is dat ook een optie?

wat zij zegt ;-)

Dan moet je wel eerst de body strak hebben neem ik aan?

Die folie is toch heel dun?

Ik ben van plan mijn Versatile met DD/Bootlak over te schilderen, het zal niet zo mooi zijn als dat gelikte spuitwerk op een nieuwe velomobiel maar ik kan daar best mee leven. Het idee heb ik van oude wordpress blogs die ik vroeger verzamelde zoals deze:

http://vmquest78.blogspot.com/2011/10/toppie.html

De Versatile is ook gelijk een test om te kijken hoe mooi of lelijk het word, als het mooi wordt dan is de Velayo de volgende slachtoffer :p

Ik denk dat het niet rendabel is om de strada opnieuw te laten lakken, als ik kijk naar de vraag naar strada's en questen tegenwoordig.

Ze verkopen niet zo makkelijk meer als 2 jaar terug, valt me op.

(27-Aug-2023, 02:26 PM)Wim -de roetsende schreef:

(27-Aug-2023, 01:54 PM)twilwel schreef:

(27-Aug-2023, 01:53 PM)Lig-hen schreef: Ik zag laatst dat Twilwel velomobielen wrapt, misschien is dat ook een optie?

wat zij zegt ;-)

Dan moet je wel eerst de body strak hebben neem ik aan?

Die folie is toch heel dun?

De folie is zeer dun, maar het maskeert kleinere oneffenheden best goed. Soms kan ik volstaan met wegschuren van opstaande randjes, uiteraard moeten scheuren wel gerepareerd, geplamuurd en vlak geschuurd worden. Maar de typische fijne lijntjes van gelcoat scheurtjes bijvoorbeeld, daar hoef ik niks aan te doen, terwijl je die helemaal moet uitfrezen en opvullen als je wilt spuiten.

Wat kost het wrappen van een velomobiel? Ooit ook overwogen namelijk nadat de gelcoat slechter en slechter werd en er steeds meer kraakjes begonnen te ontstaan. Toen de Quest maar verkocht. De volgende zal autolak hebben waarschijnlijk.

Mocht ik in je plaats zijn Ger, dan laat ik de Velomobiel wrappen bij bv Twilwel. Eventueel wat zelf bij schuren al dan niet elektronische. Wel even advies inwinnen met welke korrel grote stappen. En dan mooie folie’tje uitzoeken en dan laten inpakken.

Ik heb weleens een hele mooie gewrapte quest gezien bij een Duitse ??? Velomobiel dealer op de site. Sommige dingen kun je niet met spuiten krijgen, die wel met wrappen mogelijk is. Dus ik ben overtuigd.

De Dd lak van IJssel werd door ICB of velomobiel (weet niet meer) ook getipt. Is makkelijk aan te brengen en geeft een mooi resultaat.

Gevonden:
https://velomobile-sh.de/MEINE-VELOMOBILE/

(27-Aug-2023, 08:05 PM)Hardloper schreef: Gevonden:
https://velomobile-sh.de/MEINE-VELOMOBILE/

Mwah, ik geloof niet dat mooi de bewoording zou zijn die ik ervoor zou gebruiken.  Zoveel opties en dan kies je die kleur/print ervoor?  Er zijn fraaiere keuzes.

Een fraai voorbeeld vind ik dan de Strada van Emgaron met bloemopdruk. Dat is gewoon een rijdend reclame object in feite wat de aandacht naar zich toe trekt door de wrap

https://stradabanana.blogspot.com/2012/1...t.html?m=1

En nu -na een paar jaar en de blog hierboven lezend,,- bedenk ik me opeens dat de sponsor, strada en Emgaron ook nog eens dezelfde naam dragen

(27-Aug-2023, 09:10 PM)ZoefZoef schreef:

(27-Aug-2023, 08:05 PM)Hardloper schreef: Gevonden:
https://velomobile-sh.de/MEINE-VELOMOBILE/

Mwah, ik geloof niet dat mooi de bewoording zou zijn die ik ervoor zou gebruiken.  Zoveel opties en dan kies je die kleur/print ervoor?  Er zijn fraaiere keuzes.

Een fraai voorbeeld vind ik dan de Strada van Emgaron met bloemopdruk. Dat is gewoon een rijdend reclame object in feite wat de aandacht naar zich toe trekt door de wrap

https://stradabanana.blogspot.com/2012/1...t.html?m=1

En nu -na een paar jaar en de blog hierboven lezend,,- bedenk ik me opeens dat de sponsor, strada en Emgaron ook nog eens dezelfde naam dragen

Smaken verschillen duidelijk.

(27-Aug-2023, 10:47 PM)Tom Fekkes schreef: Smaken verschillen duidelijk.

 

En dat is maar goed ook, anders zou het wel saai worden. Vind dat blauwe kleurtje gewoon verre van fraai eigenlijk.
Mooie van folie is dat je het kunt laten bedrukken voor je het wrapt. Je hebt dus echt de kans om het uniek te maken en helemaal naar wens.
Makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk, want je moet wel rekening houden met vervorming door de bolling van de velomobiel dus ik snap een enkele kleur ook wel weer.

Nou ik vind de blauwe kleur op een bijzondere wijze glimmen. Maar of ik ook zo zou willen. Nee

(28-Aug-2023, 10:54 AM)Hardloper schreef: Nou ik vind de blauwe kleur op een bijzondere wijze glimmen. Maar of ik ook zo zou willen. Nee

Eerder in het draadje noemde je de quest nog heel mooi gewrapt.

De kleur lijkt mat te zijn en vooral dat vind ik dan weer niet passend/mooi eigenlijk voor de quest. ALthans, niet in deze kleur.
Qua folie heb je gewoon heel veel mogelijkheden. Zowel qua prijs als qua mogelijkheden en dan vind ik dit gewoon zonde :/

Lijkt me wel grappig om een hele quest gestickerd te hebben als cartoon bijvoorbeeld. Of compleet met reflecterende folie. Of met een grote foto van je schoonmoeder zodat de automobilisten die in dr spiegel kijken zich het leplazeras schrikken.

Er rijden of reden VM rond met de hele buitenkant vol Escher prints.
En natuurlijk de brandweer Quest.

(28-Aug-2023, 03:29 PM)ZoefZoef schreef: Eerder in het draadje noemde je de quest nog heel mooi gewrapt.

Ik kan iets wel mooi vinden zonder het iets voor mezelf te vinden hè. Zo zijn we ook op andere gebieden dingen die ik bij een andere wel iets vind hebben en niet voor mezelf

(27-Aug-2023, 06:31 PM)ZoefZoef schreef: De Dd lak van IJssel werd door ICB of velomobiel (weet niet meer) ook getipt. Is makkelijk aan te brengen en geeft een mooi resultaat.

Ik heb al 2 kleuren De IJssel DD 2 componenten lak staan voor de Quest. Maar eerst nog 'even' schuren en schade met epoxy bijwerken. 

Heb wel al eens een stuk van onze polyester boot ermee gelakt en geeft echt wel mooi resultaat. Zodra ik beelden heb van de Quest deel ik ze 

Is die IJssel lak ook iets voor mijn kayak??

(28-Aug-2023, 06:28 PM)Hardloper schreef: Is die IJssel lak ook iets voor mijn kayak??

Dat kan ik je vertellen als ik de restanten van m'n fiets op mijn kajak heb gesmeerd ;-)

Maar in theorie wel. Als het op een polyester zeilboot werkt, ook op een epoxy reparatie, dan zal het ook wel op een polyester kajak werken denk ik.

(28-Aug-2023, 06:28 PM)Hardloper schreef: Is die IJssel lak ook iets voor mijn kayak??

Heb zo het vermoeden dat dat prima gaat werken op een kayak, gezien het feit dat het een botenlak is en dus waterbestendig moet zijn.