Een tandem met een hele bijzondere aandrijving.



Vraagprijs €500,-



Hoogste bod €300,-


Tekst advertentie:

ligtandem met freewheel aandrijving waarschijnlijk de enigste in de wereld. staat al jaren op zolder. Bijna geheel van rvs.vraagprijs 500, euro



https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-...-ligtandem

Ik verbaas me vaak over wat mensen denken te moeten zeggen bij een advertentie. Hier ook: "staat al jaren op zolder". Wat is je intentie hiermee, anders zeggen dan dat je er geen hoge prijs voor kan krijgen omdat dat ding ongebruikt daar maar staat weg te roesten. Je mag dan nog blij zijn dat iemand 300 bied als je vraagprijs 500 is.

(En waarom staat het op zolder, als je zo te zien ook een garage bij je tuin hebt...)

het is ook nog de enig(st)e 

Als ik die aandrijving zie dan heb ik het idee dat je beide in het zelfde tempo je benen moet bewegen. Lijkt mij niet handig. Of is dat altijd zo bij tandems (nul ervaring met tandems)

(31-Aug-2024, 05:31 PM)Josligfiets schreef: Als ik die aandrijving zie dan heb ik het idee dat je beide in het zelfde tempo je benen moet bewegen. Lijkt mij niet handig. Of is dat altijd zo bij tandems (nul ervaring met tandems)

Het is wel gewoon bij commercieel gemaakte rechtop tandems, helpt ook met in balans zijn van de fiets.

Bij zelfgebouwde tandems en zeker lig tandems hoor ik vaak dat de aandrijving los van elkaar geschakeld kan worden en dus dat de trappers niet gelijk hoeven draaien.

Bij onze tandem heb ik de keuze. Ga de boel binnenkort even ombouwen (andere voorvork, derailleur eraan etc.). Afstelling met de combi aandrijving komt erg nauw en m'n uk wil in lagere cadans rijden dan ik wil. Hoop wel dat het niet teveel gewiebel oplevert

Gezien het verschil in massa en kracht tussen Uk en Pa kon dat wel eens meevallen.

---

Het kan aan mij liggen, maar bij staat al jaren op zolder vul ik dan in dat het concept bij die bijzondere aandrijving mogelijk toch niet zo goed bevalt als gedacht.

(31-Aug-2024, 07:52 PM)365cycle schreef: Bij onze tandem heb ik de keuze. Ga de boel binnenkort even ombouwen (andere voorvork, derailleur eraan etc.). Afstelling met de combi aandrijving komt erg nauw en m'n uk wil in lagere cadans rijden dan ik wil. Hoop wel dat het niet teveel gewiebel oplevert

Mrs. Tijanus rijdt graag een (nog) lagere cadans dan ik, dus bij de 'tandemschakeling' van de Pino zit voorop een iets groter blad dan achter.
Geen enkel probleem (gewichtsverschil ± 15%).