Ook mijn kapotte remkabel, en later de losgeschoten remkabel, was links. Voor de volledigheid, die was in Quest 34.

(11-Sep-2024, 09:07 AM)365cycle schreef: ......en een kapotte remkabel linksvoor merkte ik niet veel meer dan dat ik fors minder remkracht had. Bedenk me trouwens net dat ik volgens mij alleen nog maar kapotte remkabels links gehad heb, met de DF, de Bülk en de Milan. Eigenlijk wel interessant.

Het eerste wat ik mij nu afvraag is of de 'route/loop' van de kabel daar invloed op heeft?

(11-Sep-2024, 06:46 PM)Wim -de roetsende schreef:

(11-Sep-2024, 09:07 AM)365cycle schreef: ......en een kapotte remkabel linksvoor merkte ik niet veel meer dan dat ik fors minder remkracht had. Bedenk me trouwens net dat ik volgens mij alleen nog maar kapotte remkabels links gehad heb, met de DF, de Bülk en de Milan. Eigenlijk wel interessant.

Het eerste wat ik mij nu afvraag is of de 'route/loop' van de kabel daar invloed op heeft?

Of is er een meer sinistere reden?

De velomobielfabirkanten zijn behoorlijk ambidexter, toch?

(11-Sep-2024, 11:08 PM)Tijanus schreef: De velomobielfabirkanten zijn behoorlijk ambidexter, toch?

Goeiemorgen, ik moest 'm ff opzoeken. Mijn standpunt: ze hebben allemaal twee rechterhanden.

Bij mijn velomobielen lopen beide kabels gelijk, maar wel gespiegeld. Misschien is die verslijtende kabel links ter compensatie van de extra lekke banden rechts?