Mooi!  Zoveel Dafjes op een hoop ben ik nog nooit tegengekomen. Maar ja, jij woont ook in Noord-Brabant en daar is toch een zwaartepunt wat betreft aantallen DAF-liefhebbers. Het is zeker een verzamelaar. Langs de weg staan een Daffodil 32 en een Volvo 66 (een als Volvo gebadgde Daf). Blijkbaar rijvaardig want ze staan op de openbare weg. Die Volvo 66 is trouwens de zogenaamde GLS, een wat bijzondere uitvoering van de 66

Toen ik mijn huis kocht stond het al leeg maar in de garage stond toch nog een oude groene Daf. Die hadden ze wat mij betreft best mogen laten staan maar helaas, later bleek die toch nog te zijn opgehaald

"Met een vertrektijd van 10:45 uur dacht ik wel voor het donker thuis te zijn. Wederom heb ik me daarin vergist… Waarom? Daarover later meer."

Ik verwachte te lezen over lekke banden, ongelukken, of ander fietsleed. Maar waarom was je niet voor het donker thuis? Het kan niet alleen aan De Reeshof hebben gelegen...

Ah, misschien niet helemaal duidelijk geweest... dat ik toch later terug was kwam met name door de slechte routeplanner van Strava waardoor ik veel heb moeten herplannen en terugrijden. Vaak stoppen dus, handschoen uit, telefoon gebruiken etc. Dat kost stiekum toch veel tijd... 

En mijn gemiddelde met de trike is gewoon niet zo hoog waardoor ik er ook weleens naast zit met plannen.

Niets dramatisch gelukkig! Misschien een iets te zware "cliffhanger" achteraf 

Wel leuk om te zien dat mijn blog zo nauwgezet gelezen wordt 

---

Heb trouwens in dit ritje ook voor het eerst die belachelijk grote remschijven vóór eens goed kunnen testen... Toen een auto me niet de voorrang gaf die ik zou moeten krijgen, moest ik redelijk stevig remmen, mijn achterwiel kwam een flink stuk de lucht in! Dat had ik nog niet eerder gehad... Maar ze remmen dus super 

(18-Nov-2018, 11:52 PM)ErikvanD schreef: Toen ik mijn huis kocht stond het al leeg maar in de garage stond toch nog een oude groene Daf. Die hadden ze wat mij betreft best mogen laten staan maar helaas, later bleek die toch nog te zijn opgehaald

Dat is idd spijtig. De Daf was helaas niet bij de prijs inbegrepen 

(19-Nov-2018, 12:17 AM)Lopopodium schreef: "Met een vertrektijd van 10:45 uur dacht ik wel voor het donker thuis te zijn. Wederom heb ik me daarin vergist… Waarom? Daarover later meer."

Ik verwachte te lezen over lekke banden, ongelukken, of ander fietsleed. Maar waarom was je niet voor het donker thuis? Het kan niet alleen aan De Reeshof hebben gelegen...

Mijn ervaring is ook dat het in de winter langzamer gaat. Ik forceer mij ook niet om een bepaald gemiddelde te halen. In de zomer heeft de tegenwind niet veel kracht en heb je soms met veel wind weinig last. In de winter is dat andersom en heb je met weinig wind veel last. Molenaars zeggen dat de winddichtheid in de winter veel groter is. Natuurkundig is het perfect te verklaren.  Ik vermoed dat het rubber van de banden ook stugger is in de winter. En wat ik ook vermoed is dat de lucht in de longen kouder is waardoor de overdacht van zuurstof en koolzuurgas trager verloopt.   Mijn kleding is ook veel stugger in de winter en tenslotte gaat de kwaliteit van ketting en kransjes in de winter hard achteruit. 

Waarom navigeer je eigenlijk nog met Strava? De planner van de Fietsersbond heeft deze ongein vrijwel niet.

Ik heb lange tijd de planners van Route.nl gebruikt en die van RouteYou (en soms die van de Fietsersbond). Die geven ook duidelijk aan waar je wel en niet kunt rijden. Helaas is de plugin waarmee je een route kunt plannen in combinatie met explorer tegeltjes alleen beschikbaar voor Strava... Maar ik ben daar nu wel een beetje klaar mee. Ik ga mijn routes lekker weer uitzetten via een van de andere planners en upload hem dan wel naar Strava. Ik zag vanochtend dat dat nu wel goed werkt (heeft lang niet gewerkt). Dat kost wel iets meer tijd maar dat heb ik dan liever achter de computer dan "en route".

En de trike is gewoon niet snel. Over de afgelopen 2.250 km is mijn gemiddelde iets meer dan 20 km/u. Dat maakt mij verder helemaal niet uit, een lager gemiddelde betekent immers alleen maar langer fietsplezier over dezelfde afstand  Maar ik moet er wel beter rekening mee houden bij het plannen...

(19-Nov-2018, 09:31 AM)ErikvanD schreef: Ik heb lange tijd de planners van Route.nl gebruikt en die van RouteYou (en soms die van de Fietsersbond). Die geven ook duidelijk aan waar je wel en niet kunt rijden. Helaas is de plugin waarmee je een route kunt plannen in combinatie met explorer tegeltjes alleen beschikbaar voor Strava... Maar ik ben daar nu wel een beetje klaar mee. Ik ga mijn routes lekker weer uitzetten via een van de andere planners en upload hem dan wel naar Strava. Ik zag vanochtend dat dat nu wel goed werkt (heeft lang niet gewerkt). Dat kost wel iets meer tijd maar dat heb ik dan liever achter de computer dan "en route".

Heb je wel eens OpenTopo bekeken? Soms als ik twijfel over de route of ik kan fietsen bekijk ik naast Google Earth hierop.
Voor de tocht afgelopen vrijdag was ik ook aan het twijfelen over een gedeelte of het zandweg was ja of te nee. Dan zoek ik via Google een openbare gelegenheid, zoals een restaurant die het dichtst in de buurt ligt en dan gewoon naar toe bellen en vragen, voor second opinion kun je er 2 bellen. Het levert soms ook wel leuke gesprekken op.

OpenTopo ken ik nog niet, ga ik eens checken! Ik pak ook vaak de satelietweergave erbij, zeker op het platteland zijn zandpaden daar goed op te herkennen.

En op zich heb ik niets tegen onverhard. Sterker nog, met de trike vind ik dat juist erg leuk! En zoek ik het soms ook expres op. En op Strava kun je onverhard wel zo goed als vermijden als je geen gestippelde paden selecteert. Het feit dat Strava doorgaande N wegen, verboden voor fietsers, in de route opneemt, vind ik een stuk vervelender. Dat leidt vaak tot flink omrijden.

Maar ja, moet ik maar niet zonodig vakjes willen vullen ? Het veiligst is gewoon knooppunten of LF routes volgen...

(19-Nov-2018, 04:27 PM)ErikvanD schreef: Maar ja, moet ik maar niet zonodig vakjes willen vullen ? Het veiligst is gewoon knooppunten of LF routes volgen...

Ja, maar dan mis je de bordjes weer... Bolletje pijltje en straatnamen opschrijven en deze op A4 meenemen helpt ook goed. Is wel monnikenwerk te maken, maar ik heb afgelopen vrijdag nauwelijks op het briefje hoeven kijken omdat ik grotendeels de route in mijn hoofd had zitten.

Ja, bolletje-pijltje werkt idd erg fijn! Heb ik vroeger in het pré gps tijdperk veel gebruikt voor het uitzetten van ritten voor de Vespa scooterclub (in de tijd dat je dat nog tweetakt en handgeschakelde was...)

Vandaag tijdens een ritje gedeeltelijk door België kwam ik in Poppel deze kapel tegen:



Ik was niet met de M5 maar ik vond deze M4 ook wel goed 

Het Bels Lijntje is natuurlijk een Nederlandse of Nederlands_Belgische topper wat betreft Bahntrassenradeln oftewel spoortracéfietsen. Dat Bahntrassenradeln is trouwens een prachtige site. Zeer inspirerend. Die grenspalen hebben inderdaad iets fascinerends. Ik heb deze zomervakantie (ach de zomer!) er ook één gekiekt. Erg leuke rit (met spoorfietspaden en grenspalen etc.) die je gemaakt hebt.

In navolging van een paar andere leden ook van mijn kant weer eens wat foto's:


Een mooi pad langs het Markkanaal, nu vast onderdeel van mijn woon-werk route


Mooie strakblauwe luchten in de vrieskou. Je kunt echt kilometers ver kijken!


Het bruggetje over de Haagse Halsche Vliet. Blijft één van de mooiste plekjes in mijn directe omgeving


Nog een plaatje van de Haagse Halsche Vliet, hij lag helemaal dicht...

Die Haagse Vliet lijkt anders totáál niet op de Vliet bij Den Haag!
Waar ligt deze?

Het is een zijtak van de Mark tussen Zwartenberg en Terheiden. Een mooi stukje fietspad dat ik een tijdje terug heb "ontdekt".

Is het niet de Halsche Vliet? Daar loopt het fietspad de Haagsedijk langs. 

Inderdaad een heel mooi fietspad getuige de foto's

Je hebt helemaal gelijk! Ik heb dat steeds verkeerd gelezen op mijn schermpje... Tijd voor een ritje naar de opticien denk ik...

Een paar foto's van mijn afgelopen ritjes:


Een prachtig huis met onderdoorgang langs de Vecht. Genomen tijdens het NAP brevet


Mooie actiefoto genomen door Arend Jan tijdens het NAP brevet


Stilleven getiteld "gestrande walvis in de sneeuw". Genomen tijdens de heenrit naar het NAP brevet


Landgoed Dordwijk in uit 1855 in Dordrecht. Al meermaals langs gefietst maar om de een of andere reden steeds over het hoofd gezien… Genomen tijdens de terugrit van het NAP brevet


Mooi contrast tussen scherp en wazig! Genomen tijdens de terugrit van het NAP brevet

Weer een paar plaatjes:


De St. Paulus Abdij in Oosterhout, 1 van de 3 abdijen in de "Heilige Driehoek" Afgelopen week op de foto gezet


Mooi dat ik nu zowel 's ochtends als 's avonds getrakteerd wordt op een mooie zonsop- EN ondergang tijdens mijn woon-werkritten. Wel wat wazig zie ik nu...


Een reflectie testje vanochtend...


Mijn nieuwe stuurslot. Werkt prima en blokkeert de voorwielen volledig. Bespaart me het nodige gedoe met een kabelslot en wieldoekjes...

Ik zat ook aan zo'n slot te denken en kon destijds geen passend model vinden bij de doe het zelf zaken in de buurt.
En doe het nu met een kabelslot. Welk type model hangslot is dit?

Deze is het, van de Praxis



Geen hoogstaand slot maar m.i. voldoende om de fiets te beschermen tegen joyriding. Op mijn fiets klikt het slot precies op de juiste plek vast 

Dank je. Net weer even mijn handrem van mijn Strada gemeten en die is breder dan bij jou. Iets van 28 mm breed. Vandaar dat deze bij niet paste.

Mooie foto's trouwens. Zoals die met een mini visor met blur achtergrond.

Edit: deze heb ik vanmiddag gehaald. Een hangslot Yale Type Y110/50/155/1
Is iets breder en past dus bij mijn bredere handrem.
Een soortgelijk doorschuifslot. Handig.

Dat brevet was een heel avontuur met nog een spannend staartje! Deze en die andere foto's zijn inderdaad de moeite waard. Ik heb het even voor opgezocht voor je, maar die buitenplaats met theekoepel annex boothuis is de Sterreschans  .

Ja, dat brevet was leuk ... Ik heb het even aangepast bij de foto van de buitenplaats, thnx!

Een paar foto's die ik afgelopen vrijdag genomen heb op weg naar Roef voor het eerste ritje met de NIJL vandaag:


Prachtig zicht over Maas in het licht van de ondergaande zon


Een foto van het Marianne Vos kunstwerk op een rotonde bij Meeuwen. Leuk die transitie van driewieler naar racefiets!


Een trio vergane glorie… Ooit vast de trots van een vermogende automobilist, nu vergaan tot oud ijzer

Weer een paar plaatjes genomen tijdens mijn recente ritjes, steeds met een link naar mijn blog voor meer info:


Leuke fietsenrekken in Nispen! Link


Mooi fietspad langs de Waal. Link


Betonmortelfabriek bij de afgedamde Maas met mooie blauwtinten. Link


Mijn aangepaste Schlumpf Mountaindrive voor de trike. Kan niet wachten tot hij weer rijklaar is!