De Strada is van zichzelf al 80 breed, met Hosen kom je dan aan 92cm. Verder zijn er veel Strada rijders die met hele brede bandjes rijden. 80cm breed, min 40 tussen de wielkasten , betekend dat de wielkasten ca 20 cm diep zijn. Naar buiten krijg je er dan een wielkastje van 6 cm bij. Ok, het midden van de band zit een paar cm verder naar binnen, maar dat gaat forse gevolgen voor de draaicirkel hebben.

(19-Jan-2025, 10:59 AM)Wim -de roetsende schreef:

(18-Jan-2025, 08:53 PM)365cycle schreef:

(18-Jan-2025, 08:43 PM)Willeke_IGKT schreef: En dan is er in de toekomst de vraag of de B4M iets aan de hosen kan hebben.

Daar passen ze zeker op en worden ze ook voor verkocht.

Waar zie jij dat staan?

Ik ben namelijk benieuwd voor welke vm-en ze geschikt zijn.

Er staan 'Hosen' (iets anders geformuleerd) in de B4M-configurator op velomobile world. Daarmee is nog niet gezegd dat het deze(lfde) Hosen zijn, dus een B4M met Hosen kan wel, maar met deze specifieke Breit-Heidi-Lederhosen misschien niet. Een onderscheid dat van belang kan zijn, als je met de Hosen begint, en niet met de VM...

(19-Jan-2025, 10:59 AM)Wim -de roetsende schreef:

(18-Jan-2025, 08:53 PM)365cycle schreef: Daar passen ze zeker op en worden ze ook voor verkocht.

Waar zie jij dat staan?

Ik ben namelijk benieuwd voor welke vm-en ze geschikt zijn.

Ik heb volgens mij ergens op het Duitse forum een verhaal gelezen van iemand die ze op de Bülk ging passen. Helaas ff geen tijd om het voor je uit te zoeken.

(19-Jan-2025, 02:29 PM)Tijanus schreef: Er staan 'Hosen' (iets anders geformuleerd) in de B4M-configurator op velomobile world. 

Ik zie het niet staan. Hoe is het geformuleerd?

Ik heb net de hele bestellijst doorgekeken.

(19-Jan-2025, 03:24 PM)Wim -de roetsende schreef:

(19-Jan-2025, 02:29 PM)Tijanus schreef: Er staan 'Hosen' (iets anders geformuleerd) in de B4M-configurator op velomobile world. 

Ik zie het niet staan. Hoe is het geformuleerd?

Ik heb net de hele bestellijst doorgekeken.

Ah, mijn fout, er staat 'wheel covers' maar dat zijn natuurlijk de discs voor op het wiel en niet de Hosen voor over de wielkast. Woops. Dan zijn we inderdaad terug bij de vraag of de bestaande Hosen pasbaar (te maken) zijn.

(19-Jan-2025, 02:49 PM)365cycle schreef: Ik heb volgens mij ergens op het Duitse forum een verhaal gelezen van iemand die ze op de Bülk ging passen. Helaas ff geen tijd om het voor je uit te zoeken.

Gevonden:
Nog een punt voor Urban en 4More: de Birkenstock Wide Pants past . 
@Hansdampf heeft het getest .

Dus als je soms haast hebt...

Hier staat het: https://www.velomobilforum.de/forum/inde...13/page-56
Even helemaal naar beneden scrollen.

TimonG schrijft het.

Toch leuk om je eigen fiets op de site van Intercitybike te zien staan:

https://www.intercitybike.nl/nl/onderdel...ccesoires/



Uiteraard met toestemming.

Ik ben ondertussen flink voorbij de 1000km en ik kan zeggen dat de aanschaf van de DF + Hosen een zeer goede aanschaf is geweest.

Om er nog fijner en passender in te kunnen zitten, heb ik bij ICB de zitting vervangen door een XL-versie. 
Inclusief een andere bevestigingssteun zit ik nu nog beter en fijner in de DF.

De zitting staat nu iets verder naar voren. Dus moest de trapas ook nog iets verder naar voren. 
Dat was gunstig, want nu raak ik de bodem echt niet meer. Daarvoor kon ik de bodem nog raken, als ik dat wilde.
Nu alleen nog als ik mijn hakken helemaal naar voren duw, maar dat fietst voor geen meter. Dus waarom zou ik.

Mijn vorige DF was inclusief nieuwe stuurplaten zenuwachtiger qua stuurgedrag, zijwindgevoelig en de open wielkasten zorgden voor een remmende werking bij zijwind en wind van voren.

Deze DF stuurt superstrak, is nauwelijks meer zijwindgevoelig en blijft rollen oftewel 'bollen'.

Ik rijd nu al mijn woon-werk-verkeer met de DF. In de stad vind ik de lighouding in de DF fijner. Iets rechterop dus. 

Het gemakkelijk kunnen wisselen van een voorwiel als ik een lekke band heb, is ook een voordeel van de DF. Vooral tijdens het woon-werk-verkeer.

De tochten van MT en LOL rijd ik nog steeds met de MilanSL. Op de lange stukken blijft dit toch een hele fijne vm.


Zou ik maar ruimte hebben voor 1 vm, dan zou de keuze heel erg lastig worden.

(01-Mar-2025, 11:35 AM)Wim -de roetsende schreef: Toch leuk om je eigen fiets op de site van Intercitybike te zien staan:

https://www.intercitybike.nl/nl/onderdel...ccesoires/

Ook hier staat mijn vm. Even naar beneden scrollen.

Zonder toestemming, want het was toen nog de DF van Jan   

https://www.velomobileworld.com/de/spezi-2025/

(30-Mar-2025, 01:48 PM)Wim -de roetsende schreef:

(01-Mar-2025, 11:35 AM)Wim -de roetsende schreef: Toch leuk om je eigen fiets op de site van Intercitybike te zien staan:

https://www.intercitybike.nl/nl/onderdel...ccesoires/

Ook hier staat mijn vm. Even naar beneden scrollen.

Zonder toestemming, want het was toen nog de DF van Jan   

https://www.velomobileworld.com/de/spezi-2025/

Toen nog met reclame voor Roemenië.

De Elliptigo M-SUB krijgt een nieuw baasje. Er is een aanbetaling gedaan en na de vakantie van de koper komt hij de SUB ophalen.

Tja, als er iets weg gaat, dan kan er ook weer iets bij komen.


Dus heb ik een prachtige RANS' Dynamik Pro CF gekocht.

Dit is geen ligfiets, maar een Crank Forward fiets. Ik heb jaren geleden een RANS' Stratus XP gehad. Geweldige fiets.


Voor wie foto's wil zien: https://roeifietsen.blogspot.com/2025/07...ro-cf.html

Gefeliciteerd, Wim. Gaaf fietsje!

Veel plezier met je nieuwe aanwinst!

(, 04:41 PM)Atrike schreef: Gefeliciteerd, Wim. Gaaf fietsje!

Dankjewel. 

Ik heb, net als jij, voor elke omstandigheid een voor mij ideale fiets.

Het ziet er cool uit maar ehh... is dat nou nog enigszins comfortabel?

Veel geluk ermee Wim.

(, 05:52 PM)365cycle schreef: Het ziet er cool uit maar ehh... is dat nou nog enigszins comfortabel?

Het fietst vooral anders, is erg leuk om op te fietsen en is inderdaad behoorlijk comfortabel. 


Het wordt de vervanger van de enige hele oude rechtopfiets die hier nog staat.

Wanneer fiets ik daar dan nog op?

Soms fiets ik even naar het dorp om een pakketje weg te brengen/op te halen of om nog even een paar boodschappen te doen.
Soms heb ik 'een gewone fiets' nodig om op school met mijn klas ergens heen te fietsen.
Soms wil ik even snel naar één van de buren fietsen. Die wonen bij ons namelijk iets verder weg, dan in een dorp/stad.
Soms zijn er nog wel meer momenten dat ik een ligfiets zoals de M5, de 209 of een vm niet zo praktisch vind.

Eigenlijk was daar de MinimalBike voor bedoeld, maar die is toch echt iets minder praktisch en comfortabel als ik eerst dacht. 
Ga ik die dan nu verkopen? Nee, dan hang ik 'm nog liever aan de muur. Is gewoon te leuk en die gaat niet weg.

Krijg een beetje een beachcruiser idee bij die fiets..
En Wijnandt ken ik wel. Ik las zn blog jaren terug met grote regelmaat. Een gemis dat ie niet meer onder ons is, het leek mij een heel sympathieke man.

Wijnand was idd een fijne man, is hier ook 'n paar keer over de vloer geweest (vooral om het over de CF fietsen te hebben).

Ik heb er zelf ook 2 : een ALTERRA ZENETIK PRO en een ALTERRA 29. Ik heb die destijds aangeschaft omdat ik nog wel wilde ifetsen maar geen pamperbroeken meer wilde aandoen om mijn kont te sparen op die smalle fietszadels. Op de CF fietsen draag ik gewoon een (strakke) loopshort zoals op mijn ligfietsen zonder dat het oncomfortabel wordt.  

Ik rij regelmatig met deze fietsen, vooral als ik samen met iemand anders fiets (da's minder asociaal om dan met een ligfiets mee te rijden ) of om eens 'n toch mee te fietsen waarbij ligfietsen niet zijn toegelaten.

(, 12:53 AM)ZoefZoef schreef: Krijg een beetje een beachcruiser idee bij die fiets..

Ik moest aan een Giant Revive of Gazelle Easy Glider denken.

(5 uren geleden)melle z schreef:

(, 12:53 AM)ZoefZoef schreef: Krijg een beetje een beachcruiser idee bij die fiets..

Ik moest aan een Giant Revive of Gazelle Easy Glider denken.

ZoefZoef: 
Klopt, dat gevoel geeft het een beetje.

Melle: 
Op geen enkele manier. Die 2 fietsen die jij noemt zijn allebei zwaar en fietsen ook zwaar. Dit is juist een heel licht fietsje. Weegt 12kg en als je trapt, dan ben je ook echt heel snel weg. Ik denk niet dat mijn fiets wordt/is voor lange afstanden, alhoewel anderen daar anders over denken en er gewoon dagtochten van 150km mee rijden.